次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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85后的我,第一部车

认证车主:atj7y5hdc62

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 次世代 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:atj7y5hdc62

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2019年12月02日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
我对这辆车的外观很满意,那些线条很好,我感觉这部车的外观很年轻,30多岁的我,用上这辆车,感觉自己也年轻了不少!还有一点就是:这辆车的油门响应性很好,基本上踩一点油门,速度就会马上提高。有了这部车,我们家周六周日还可以出去周边的城市玩。
【最不满意】
这辆车是自己选的,在我眼里它就是没有缺点,我很喜欢。如果一定要说一个,就是后排地板在中间那里有一处凸了起来,如果坐满人了的话,中间那个人的脚就放得不舒服。
【空间】
这辆车的空间也不算太大,也不至于是太小,我们家一家三口位置刚刚好,后排通常都是我小宝贝女儿坐,对她来说位置已经是够大了,有时候她还可以躺在后排睡觉。不过后排对我1米8的身高来说,是有点窄,前排的座位按照我的位置调好之后,我坐进去后排,我的膝盖已经顶到前排的座位了,这就有点美中不足。这辆车的后备箱很大,我们家出去旅游,带两个24寸行李箱,还有一个背包,全部放在后备箱,它还是有空位,去购物买很多东西,也可以放在后备箱里面。
【动力】
我买的排量是2.0L,本来是想买1.5L的,想着省油一点,不过后来想想,动力强也有动力强的好处吧,在超车,变道的时候,也会流畅一点,动力库存多也不是一件坏事。而且,我们家的车经常是拉着我们一家三口的,有时候出去购物,出去旅游,装满行李,动力也足够。
【操控】
我感觉这辆车的操控性能很好。我早就听说马自达的操控性很好,他的油门响应比其他车要好很多,别的车加速要踩油门,车要过一会才会提速,而我的车,油门踩下去,动力马上就来了,速度马上就会提升。而且,这辆车的方向盘也是很灵敏,方向盘没有虚位,在我开过的日系车之中(朋友的日系车),操控性是最好的。
【油耗】
我现在开的油耗是7.4,对于2.0L的排量来说,我个人感觉还可以,我平时开去上班的路程是30公里左右,路上的红路灯有7丶8个,开去上下班一箱油大概可以跑550公里左右。对于跑高速来说,就比跑城市道路还要省油吧,大概就6.5个油左右。其实油耗这东西很难说的,看你开得激进不激进,还有一路上堵不堵车。但是对我来说,7.4个油就已经很满足了。
【舒适性】
这辆车后排是我的小女儿坐的比较多,她说后排睡觉很舒服,经常跟她出去玩,我开车,她就在后面玩,玩着玩着,自己就躺下睡觉了。舒适性的东西小公主满意我就满意了。



【外观】
这辆车的外观看上去很新潮,而且还是红色,我觉得路上的车很少是红色的,我感觉很鲜明。我最喜欢是它的大灯,看上去很有杀气。我一提车回到家,我的小女儿就很喜欢,经常叫我带她出去兜风,哈哈。



【内饰】
这辆车用的是电子驻车,我感觉比机械驻车好一点,因为每次都能稳稳地驻好,机械驻车就怕没有拉紧就溜车。别人开过之后,按一个按钮,座椅就会回到适合自己的位置。车里面后排空调,连奥迪A3都没有,这是我很满意的地方。中控台饰板是激光雕刻的,看上去就很高级。
【性价比】
我觉得该有的配置它都有,操控性,动力,配置,自我感觉都比其他同级的车要好很多,所以这部车自我感觉性价比是最高的。当你去对比过,试驾过,就会体会到我说的,每个人的感受都不一样,都不同的,我的话就同时还买了很多快乐,因为我们一家可以经常出去玩,这点钱就花的很值了。能选择自己自己选择的,能自己做主更好。
【为什么选择这款车】
我上班的地方在市区,但是我家又住在郊区,每天都要苦逼的坐公交车上下班,去要一个班小时,回家又要一个半小时,每天都要提前很多起床,特别是冬天,那真的是非常考验我的意志力,如果一不小心,赶不上车,那就迟到。自己存了一点钱,所以就萌生了一个买车的想法,也不知道买什么车,突然有一天,在路上看到一台红色的马自达,那个外观很迷人,看一眼我就喜欢上了,回到家,去查了一下这台车,原来它叫昂克赛拉,就这样,我就喜欢上了,就开始立下要买的想法。至今也不明白为什么我一个三十多岁的大叔了,还有这种冲动的想法。
长马

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