【最满意】
在用车的过程中最满意的就是这款车的驾驶质感和外观设计了，本来就是年轻人，就是喜欢好看而且开着舒服的车子，而这款昂克赛拉算是让我比较满意的一款车。特别是修长车头的设计风格，显得这款车很运动，而且这样的设计风格看上去一般就是不便宜的那种车，的确，昂克赛拉魂动的外观设计可圈可点，比起同级别的思域和菲斯塔之类，还是觉得新款的昂克赛拉更加的养颜，比起老款车子，前脸的中网变成满天星以后更加的耐看了，而且加大了中网的尺寸，配上狭长的大灯，杀伤力十足。另外就是它的内在质感也是不错的，坐下去的座椅包裹感是比同级别更高级的，在网上也看到过很多关于昂克赛拉的视频，都说的是好玩好开就数昂克赛拉，而实际的感受也正是如此，新款昂克赛拉在驾驶和乘坐的舒适性上面的确是做的不错，也比较的容易上手。
【最不满意】
说到不满意的地方可能还是要算是后排了，如果驾驶位和副驾驶位的人个子稍微大些，把座椅稍微调后，后排的空间就比较的局限了，其余时候还是够用的。
【空间】
在空间上面，从目前的用车来看，昂克赛拉的空间是没有问题的，主要还是自己平时上下班代步了，另外就是在座椅往后调了，空间还是相对的局限，而储物空间方面是完全没有问题的，特别是前排的扶手箱，设计的还是比较有新意的，还能够前后移动。
【动力】
但是试驾的时候对比1.5L和2.0L的车子，虽然2.0的动力更加的强劲，但是自己平时主要还是代步，1.5的应该也是够用的，再加上预算的限制，如果入手了2.0的车子，配置就会相对差点，经过取舍还是选择了1.5L。
【操控】
操控性能是这款车的精髓所在，本来就是一款轿车，再加上GVC的加持，整个车身无论在什么时候都是十分稳的，另外就是平时开着会比较的舒服，无论是在转向，还是在车身的反馈上。
【油耗】
油耗是比较低的，平时开顺了基本就是四毛钱多一公里的样子，而且技术过硬，油耗也不会高到哪里去。
【舒适性】
整体的舒适性是没有问题的，新款比起老款在座椅的舒适度上是提升了的，首先座椅更加的柔软了，其次更加的贴合人体曲线且更宽大了。另外就是隔音降噪也是比较厉害的，新款还是下足了功夫的。
【外观】
外观是吸引我选择昂克赛拉的一大因素，的确也是比较的耐看，颜值时刻在线。
【内饰】
内饰的材质也是全真皮的，关键是没有啥异味，整体的设计感也很足，隐约有些豪华气息。
【性价比】
这个主要还是看自己是否喜欢，个人觉得新款的性价比比老款更高，主要是外观和内饰提升的比较多。
【为什么选择这款车】
在选车的时候主要是对比的老款和新款的昂克赛拉，主要是自己一直就比较喜欢马自达的车子，之前是因为预算的原因而没有入手，虽然老款的有些优惠，但是想着买车肯定还是需要买新款，另外就是新款和老款的内饰不是差了一点半点，即便价格上面没有优势，最终还是选择了新款昂克赛拉。