【最满意】
颜值比较高吧，前脸给人的感觉，就是一副比较凶悍的样子，在搭配上这个颜色，运动气息比较强，都不用改装，跑车范都出来了，
【最不满意】
感觉13万多一辆车，连日间行车灯都不没有，感觉厂家有点抠门了，旁边就弄俩个小卤素灯泡，还有就是后排空间小一点，我182的身高要是前排座椅调好，后面空间都有点不充足了，不过平时基本上都是自己在开，感觉还行！
【空间】
虽然轴距加长了，当时空间也没有增长太大，只是比原来的，大了一点点，不过基本都是我自己再开，后面也经常不坐人，平时只有我和女朋友俩人，就算以后有俩小孩子，后天也够坐。


【动力】
虽然是1.5L.自然吸气，不过感觉要比日产的强太多了，朋友买的日产的新轩逸，开过几次，还是1.6自然吸气，比较肉，最后还知道他们的变速箱不一样，马自达的是6AT的变速箱，所以动力响应也要比CVT的快！
【操控】
买车之前在网上了解了好久，这款改成扭力梁的后悬挂了，网上一直都在说比较硬，走赖路的时候可能比较颠簸，不过来4S店试驾之后，分别试驾了新款的和老款的昂克赛拉，感觉没有什么不一样的，试驾之后听销售顾问说现在马自达的这个扭力梁是蝶形仿生学的扭力梁，好像还申请了什么专利，也是比较厉害的，另外这个油门踩着也比较舒服，就像是公交车上的那种油门踏板，整个脚掌都可以放在上面，也比较舒服一点。油门的响应也比较积极，只要轻轻一踩，立马都走了。
【油耗】
油耗还可以吧，我开车比较柔，不是那种一下油门踩到底的那种，现在基本上也都是在6.3左右，啥时候去高速上跑跑去，油耗应该还能降低一点。
【舒适性】
不得不说这款车的车内噪音了，比较静一点，在行驶中几乎听不到风声了，配8个扬声器，还有一个更牛的功能，就是自动补偿音效，车内会根据外面的噪音，自动调整车内音乐大小，座椅坐着也比较舒服一点，皮质摸起来也软软的，坐在里面正好护住腰的两侧。
【外观】
从整体外观看起来就像是一个B级车一样，车头比较低，运动气息十足，有跑车范，配上水晶魂动红的车漆，外观在15万级别，绝对是第一选择，从车的侧面看，就想没有线条一样，不过随着走动，腰线一直都在变动中，简直是美的不行！
【内饰】
8.8英寸的中控屏，平行四角形的形状，内饰只能用俩个字形容，简约，没有一个多余的按钮，只有常用的空调键，触手可及的，能摸到的地方几乎都是软包的气质，包括车门上都是皮质的，宽大的中央扶手，正好右手闲着没事，放在上面十分舒服。
☆ 内饰设计风格 ：多功能方向盘，方向套丁字形状，无处不彰显运动气息！


【性价比】
对比了很久，马自达的车的内饰风格也比较喜欢，不管是外观还是内饰，都比较漂亮，后面四个倒车倒车雷达，不管是配置还是外观，我相信我的选择没有错！
【为什么选择这款车】
当时对比的是思域，感觉思域这个车，街上跑的比较多，烂大街了，不个性，另外做进里面感觉塑料感比较强，内饰做工不是太好！马自达的这款车，摸到的地方几乎都是气质的，质感比较好！