次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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认证车主:aznhbsdy5bk

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:aznhbsdy5bk

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2019年12月06日 发表了口碑 来自:汽车之家iPhone版
【最满意】
堪称完美的外观设计真的让人无法自拔,简约而不失大气的线条给人一种满满的视觉享受,加长的车身,加宽的前脸,霸气的中网,运动范十足。除了满意的颜值外,我觉得最满意的还是马自达独有的操控,创驰蓝天2.0的动力加上毫无顿挫感的VAT手自一体,绝对能让你体会到什么叫人马合一。相信马粉们都是被这点深深吸引的。
【最不满意】
1,底盘运动取向的汽车风格离不开偏硬底盘调教,但是驾驶员以外乘客的乘坐体验就不那么舒服了。 2,内饰整体过于简单了,除了顶配以外的车型可以选择,其余一律黑色,虽有更多的软包但稍显沉闷单调
【空间】
车刚没买多久,我平时都是自己开车上下班,然后和老婆一起开出去逛逛,觉得空间还是足够的,没有任何压力。首先前排来看,主驾副驾,中控台,我感觉和部分豪华车品牌的设计不相上下,真的非常有质感。后排横向头部空间很充裕,虽然腿部前面没有太多空间,但也绝对够用。毕竟加长加宽的车头在那里,还有一点要提下,就是后备箱的空间在同级别车里也绝对挑不出毛病来。作为家用型的车来说,真的是良心设计了。

良心后备箱设计



【动力】
这辆车的动力也带给我很多的惊喜,首先从起步,匀速的操作,再到加速,变速箱和发动机反应的速度毫无延迟感,完全呈现一个线性加速的状态,并且到后期也保持有动力,不会说那种到中后期车没劲。





【操控】
我个人比较喜欢的是转弯这个过程特别的舒服,只要过弯幅度不大,车内基本没有感觉,可以说是相当舒服。就算是新手也会让你有老司机一般的操控体验,另外还有电子车身稳定系统非常的实用,在车身出现拐弯过大的情况,车身稳定系统会及时反应,使车辆轨迹迅速摆正,随时为你保驾护航,又一良心设计。

液晶屏



中控台



中控台



【油耗】
油耗目前显示在8左右,和预期的一样,非常满意。这是在城市道路居多的情况下,相信后面跑几次高速的话会更低,相信创驰蓝天总会给到我更多惊喜。
【舒适性】
舒适性首先说说噪音方面,我了解了很多马自达车主关于噪音方面的吐槽,说马自达隔音效果很差,不过这款新马自达在噪音方面还是下了功夫的,车身多个部位增加了减震降噪的材料,像车门,车窗,都采用了密封性设计,增加了隔音材料,让你不再被外界杂音所打扰,能真正享受驾驶的乐趣。车内的BOSE音响也是非常不错的,优美的音质让人心情愉悦。

18寸大轮毂





【外观】
这款车的外观毫不夸张的可以用迷人来形容,线条简约大方,油漆的质感增加了珍珠元素,阳光一照显的blingbling的。整体车身看起来非常年轻,运动,特别是车头的进气格栅和镀铬的饰条,再配上犀利的前灯,非常有档次。后尾灯也是全新的设计,一到晚上格外抢眼,让你随时都是最靓的仔。

犀利的前脸



尾灯



优美的线条



【内饰】
内饰比较简单,但增加了更多的软包材质,让整体更有质感,我个人还是非常喜欢的。简约而不失大方。







【性价比】
性价比方面如果单从价格来看,由于刚刚上市,没有什么优惠,车价上没有太多的让步,不过4S店的销售人员还是不错的,会给到一些其它比较实用的赠品,考虑到和预算差不多,总体还是比较满意的。另外从马自达这个品牌的价值来看,号称东瀛宝马的马自达还是值这个价的,其实最关键的还是个人喜欢。

犀利的大灯



【为什么选择这款车】
作为人生中的第一款车,预算不会太高,15W左右是可以接受的心理价位,之前也有看过同级别的思域,卡罗拉之类的,我对动力没有太多要求,主要还是钟情于舒适的操控性,尤其是新马3的出现让我不再犹豫,颜值加操控就是我想要的,所以果断做出了选择。
长马

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