次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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颜值性能车,新款昂克赛拉,值得拥有

认证车主:请叫我傻蛋e7

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 1.5L 自动质型版

来源:汽车之家

论坛ID:请叫我傻蛋e7

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口碑  2019年12月09日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
在用车的过程中最满意的地方主要还是外观设计了吧,新款昂克赛拉将魂动的外观设计升级,这个造型应该算是这个级别最耐看的吧,前脸的外观设计升级以后,中网变大,变成蜂窝状前脸,颜值更高了。另外就是车身线条的设计风格更加的运动,整个车身的尺寸加大了,迎合了市场的需求,另外就是高度也降低了,整体的线条感更强烈了,更加的贴近于概念车的设计风格了。另外就是内饰的感觉,打开车门的感觉是不错的,当时对比了老款的内饰,新款昂克赛拉的内饰算是有质的飞跃了,首先了座椅的材质更加的柔软了,坐着的感觉算是有了质感了,另外就是中控的设计,没有多余的设计累赘,变得更加的简洁了,显示屏的尺寸也符合大家的需求了,没有以前那么小了,甚至有了一丝豪华感。
【最不满意】
在用车的过程中,可能就是觉得空间上面没有多大的优势,前排是没有问题的,主要还是后排的空间,比起老款的车子,地面的凸起程度还是比较遗憾的,没能够得到有效的改善。
【空间】
乘坐空间上面问题不大,做的好的地方就是前排和后备箱的空间了,前排无论是左右,还是头部的空间都是非常充裕的,坐着是很舒服的,另外扶手箱的尺寸是不错的,而且能够做到前后移动,实用性是很高的。再就是后备箱的平整度和进深了,轻松放下三个行李箱。唯独在后排地面的表现上差了一些,本以为新款的地面凸起会低一些,虽然轴距加大了一些,但是还是有些小遗憾。
【动力】
1.5L的动力在提速上面还是不错的,因为马自达的调教原因,变速箱和发动机的匹配是很好的,油门还是能够做到随叫随到。
【操控】
操控自然是没得说,大家都知道马自达有东瀛宝马的称号,新款昂克赛拉重心降低以后,操控性能更加的出色了。
【油耗】
油耗大概就是六升多了,油耗的确还是比较低的,反正在车友群里面看到大家分享,油耗都还是不错的。
【舒适性】
静音性能变得超乎预期的好,而且座椅更加的柔软了,新款和老款在舒适性方面基本是两款车了。
【外观】
外观自然是没得说的,当初就是相中了这款马自达的外观,看到霸气前脸的外观,瞬间就入粉了。
【内饰】
内饰主要还是拥有了一些豪华的气息了,主要还是比较环保的,基本是没有啥异味。
【性价比】
性价比还是因为而已,主要还是看是否只自己喜欢的,个人觉得比思域性价比要高。
【为什么选择这款车】
在选车的过程中主要还是对比了本田的思域,因为还是比较在意性价比,思域1.0T的没有了乐趣,而1.5T的,价格差不多,内饰坐进车内的内饰差了太多,仔细盘点下配置,会发现比新款昂克赛拉低了太多了。而选择这款马自达,理由很简单啊,就是外观足够的好看,不用担心颜值不在线,看出去也很有面子,内饰的质感和配置也是不会掉链子的。
长马

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