【最满意】
这款车看着相当的漂亮，第一次看这款车的时候，感觉那是一种通过立体造型，所塑造出的高级之美，看上去线条，形态，造型都会那么的和谐统一，有一种似静非静，优雅运动的高级质感。除了新款马3高颜值的外观之外，还有一个不可忽略的优点，就是这款车的外观车漆了，绝对的一个大亮点，它在不同的视角和光线下，能给你不一样的颜色反馈，有时候感觉那种反光很立体，折射着亮眼的光辉，真的是不同角度也能发现不一样的美，所以不论从那个角度去看这款车，都依旧的让人痴迷。
【最不满意】
新车还不到一个月，说实话，都挺满意的，不过讲到缺点了，我也说两点，一是配置的那个发动机启停，除了看着有点高大上之外，总感觉不是太实用，反正我一般把它给关掉的。还有就是天窗太小，现在都在拼豪华感和舒适度，15万以上的车没有全景天窗的不多了。
【空间】
我中等身材，胖瘦适中，前排调整好前后距离到合适位置，头顶至少还有一拳的空间，后排空间有点差，在前排座椅不动的情况下，膝盖的活动空间不大，头部离车顶最多也就是一拳左右的。
【动力】
动力很充足，动力的输出很线性，油门的响应性也非常快，只要舍得给油，那种随踩随到的加速感 ，配合后期充沛的动力，绝对可以让你体验到淋漓尽致的激情和畅快。
【操控】
新款马3的操控完全可以用轻松，也安逸来形容，开起来那是舒适自在，得心应手，毫不夸张地说，那种驾驶的感受就好像自己在奔跑一样，非常的自然和流畅。能突出这辆车出色操控的就是在过弯的时候，能给我带来一种很大的自信，过弯时几乎感觉不到推头和明显的晃动，坐在车里能清晰的感受到车子的四平八稳，入弯姿态那也是相当的稳健从容。
【油耗】
我感觉油耗是根据不同人的操作习惯，也会有很大的差别，我开车相对还是比较稳的，虽然有时候也会小小的激情下，但也不会有太激进的驾驶习惯，我平常的油耗基本都是8-9之间。
【舒适性】
座椅坐着很舒服，和家里的软沙发的感觉差不多，车内的静音性也不错，起码在开车的时候，不会因为车内噪音而提高说话的音量。后排的空间也导致了乘客的舒适性差了一点，天窗和后窗户都不大，视野不宽阔，时间长了感觉闷闷的。
【外观】
外观偏运动的设计风格是我最喜欢的，尤其是车头的设计更是堪称完美，我觉得车头和前脸也是整辆车的最美视觉点，比较复杂的中网，配上镀铬装饰，豪华感瞬间提升，锐利带点凶悍的鹰眼大灯，让整个车头神采奕奕，更加的灵动和流畅。


【内饰】
内饰设计的很有自己独特的运动风格，不算太豪华，但很有质感，只要是坐过我副驾的人都会对内饰赞不绝口。当你坐到驾驶位，你会发现仪表盘和中控台，还有菱形的中控屏，都在随时等待你的召唤，非常的实用和方便，他们的配置和位置都设计的恰到好处，就连按键也是得心应手，完全不用分心，可以专注驾驶，把视线放在最前方。总之是非常的实用，而且质感满满，舒心实用的内饰，也能提升不少驾驶的欲望和舒适性。
【性价比】
这辆车的外观和内饰，在20W以内的级别里还是很有竞争力的，尤其是外观的质感，感觉已经很接近豪华品牌了，很值这个价格的。性价比很好。
【为什么选择这款车】
提车真的很利索，网上选了一段时间，觉的新马3挺合适的，就去4S店看车，第一次去店里就交定金了，因为外观很符合我的审美观，到店里看到车的时候，心里基本就有决定了，试驾的感觉更是舒服，试驾后就直接下定了。