【最满意】
外观是最满意的一点了，设计是我喜欢的那种感觉，前脸凌厉大方，线条的设计看起来也很运动，车型整体上车头偏长的这种感觉就是我想要的那种轿跑的感觉吧，车灯的设计比较的有亮点，形状有个性，看起来比较沉稳，每次开在路上这个车都给我个人添加了几分自信。设计的风格偏年轻，很有个性，昂科塞拉的前脸设计很对我胃口，看起来简单但是又不失其张扬的个性，而且两侧的大灯和前脸无缝衔接,看看很有动感，侧面的流线型也是这款车的一大亮点。
【最不满意】
最不满意的是第一，这个车的空间不是很大，有时候人多了，会觉得后排空间很小，储物空间也一般般，不是很宽敞。第二，内饰设计了好歹都是十多万块钱的车了，但是中控的设计上感觉不行，在材料的使用上做的并不是太好，材料上的话都是硬塑料，摸起来手感不好，而且看起来质量也不是很好的感觉。
【空间】
这款车的空间凭良心说真的不算大，车子的横向比例其实一般，前排空间高个子的人坐进去估计有点难受，驾驶座椅不是那么的宽敞，后排的空间就有点狭小了，纵向不够所以导致人的坐姿受到很大限制。横向也不够宽，坐三个人勉勉强强了，相对还是觉得小了一点，后备箱的空间实际用起来，怎么觉得储物能力不是那么的强。
【动力】
这车动力绝对给力，同时他也是一个亮点，起步没有犹豫，具体没算过几秒，但基本上脚踩油门车就开始发动了，而且没有顿挫感，提速一级棒， 很有推背感，变线超车都没问题，一脚油门下去，超车轻松上，提速很好，只要能舍得你的油。发动机平顺性很好，拥堵路段，低速行驶还不错，没有顿挫感。同价位对比的话，动力简直表现的非常优秀。
【操控】
操作也是我最满意的一个点，在过弯的时候非常的省力的感觉，侧倾小，方向也是非常的精准指哪打哪，随着车子的速度方向盘的重量也会自动调节，每天开车的路上都是我觉得心情比较放松的时候，一点儿也不觉得累。
【油耗】
油耗就要好好表扬一下它了。因为买车就是为了舒服，我不会为了省油而刻意去不给油或者不开空调之类的，平常都是我使用，油耗都能控制在7个左右，如果那段时间市区开的多的话，油耗保持在7个多，高速省油一些，总的来讲，比我预期的好太多了。
【舒适性】
前排个人觉得坐起来的感受还是很舒适的，昂科塞拉对于驾驶人的感受最为注重，空调的效果也很好，夏天只要坐在车上，打开空调，一会车里就凉快下来了，行驶中的话我感觉车子座椅比较高，视野也挺好的，还是比较的满意。
【外观】
这款车的外观我非常喜欢，设计的风格也是偏年轻,很有个性，车子的前脸设计很对我胃口，看起来简单但是又不失其张扬的个性，进气口也是很提升档次，而且两侧的大灯和前脸无缝衔接，看看很有动感，侧面的流线型也是这款车的一大亮点，尾部看起来比较收敛，外观看过去整体就非常的舒服。而且我是比较注重外表的人，大胆的设计很好看，很适合现在的年轻人首选，特别的时尚，回头率也很高。
【内饰】
这款车的内饰我感觉不是很好，档次不是很高，很多配置都没有，中控台也是那种很粗糙的感觉，看上去像塑料拼接，摸上去还真的是塑料感，所以给我的感觉就是很一般。
【性价比】
在我看的同级别的车型中颜值最高，另外我比较讲究理念，我认为只有一个有理念的企业，一个品牌才能做出好的设计，恰马自达就是一个有灵魂的汽车公司，追求人马一体，有魄动设计的理念。性价比很高。
【为什么选择这款车】
买车就要好好的比较，才能知道哪款车性价比更高，看这款车的时候也看了还看了好多好多车，但是最后综合考虑下来，昂科塞拉更加的让我满意，外形大气，油耗又省，家里人一致认为这个车好看，也问了身边比较懂车的朋友，都比较推荐我买昂科塞拉，而且这款车的外观也相比其他同等级的车里面更加的符合我的心目中的标准。价钱也在我们能接受的范围内，还有置换补贴，所以就定下了这款车，虽然说提车等了一段时间，但是买到自己喜欢的车，等一周就等了，货款买车手续走的也挺快的。