次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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认证车主:aco7x4yha6e

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 1.5L 自动质型版

来源:汽车之家

论坛ID:aco7x4yha6e

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2019年12月11日 发表了口碑
【最满意】
最满意的一定是精致的外形和超越同级别的内饰设计还有强大的静音,关注这款车很久了,本来是打算下手2017款昂克赛拉的,口碑一直比较稳定,价格浮动也不大,身边有两个朋友也是马自达的老车主了,评价都挺不错,所以在考虑买车的时候就优先考虑马自达,听说昂克赛拉快上新款了,决定等一等,因为从官方的宣传,这次的升级是大改款,按照马自达的设计风格,肯定是突破性的,果然等待并没有是我失望!
【最不满意】
内饰设计相比老款延续了黑色的经典色系,做了很多的简约隐藏化,但是这个杯架在中控扶手的最里面是什么鬼!稍微高一点的杯子放不进去,杯子也没别的地方可放,放其他的东西呢,也不太好取出来,而且露在外面两个空洞也是不太美观,在档杆的前面真的很不方便,我感觉是浪费了一块地方!
【空间】
前后排还可以,都差不多其实,后备箱真的厉害了,可以用巨大来形容,感觉可以装的下一个成年人,下次试一下,呵呵!

精致简约的内饰



后排,还算宽敞



巨大的后备箱!



【动力】
1.5L就是感觉比较的平缓,没有涡轮能够带来的那种爆发力,因为大部分时间都在城里开,而且要接送小孩子,学校周围的交通经常堵的水泄不通的,所以感觉也没怎么习惯快速开车,所以这个排量对于我来说完全可以,国道上轻松就到了70.80,转速就保持在2000上下,冬季购车开空调没什么影响,到了夏天再观察下!
【操控】
对于一个主打操控的品牌,这方面肯定不会太差,方向盘非常的好使,很灵活,过减速带比我朋友的凯美瑞都舒服,也是很意外的,这款的悬架也做了升级,叫什么仿生悬挂,具体名字我也忘了,就感觉是专门为了这款车而生的一款新悬挂,搭配的也是很和谐,过小石子路面的时候就是感觉比较扎实比较稳,并没有感觉到车子快散了,老爸开着也很喜欢!
【油耗】
目前是7.7,应该算是偏高了,可能和我行驶的路段也有关系吧,自己也尽量没有控制猛加速、猛减速,准备过段时间单位不忙了带家里人开车上一趟成都玩耍,希望到时候的油耗可以比现在低一点!



【舒适性】
这个配置自带的真皮座椅摸着挺软的,新车也没啥味道,细节处理的不错,值得说一下的是这款车的噪音处理,真的比起老款好太多了,四门玻璃升起车内播放音乐非常清晰,基本不会受到发动机噪音的干扰,驾驶是一种享受,空调热的很快,调节温度也挺方便的,升级的屏幕和仪表,非常的清晰,不比豪华品牌的质感差到哪里去,仪表的设计看起来很高大上!就是如果这个配置能够出厂自带电动座椅就更加完美了!



【外观】
外观我可以打十颗星吗,呵呵!真的非常非常喜欢,同级别颜值最高,车漆颜色最有质感,不接受反驳!尤其阳光照射下漆面不同的角度看起来颜色还会变幻,就是要勤洗车,蒙上一层灰就不好看了,一体式大灯太帅气了,侧面的车身线条非常少,中网是钢琴烤漆的质量,细节的地方处理的真心不错,前脸和新款的阿特兹非常的相似,车头压低的设计,增加了整个车身轿跑的感觉,如果整个车的尺寸再稍微大一点,应该看起来会更加的霸气!后备箱开启按键是在logo的下方隐藏,处处是心机!身边的朋友都说非常适合我开,呵呵!





【内饰】
内饰非常具有高级感,仪表台科技十足,除了中控的杯架是槽点之外,其他都非常完美,不管是颜色、做工还是品质都没的说!音响效果也很不错



【性价比】
我觉得性价比还是相当不错的,因为他的指导价同配置就比老款的优惠,实际的东西用料却比老款的更加扎实,设计内外两方面和老款相比也可以说是两个级别了,对比其他品牌,只能说是仁者见仁智者见智吧,看自己更加喜欢什么了,总之这款车我买到是很心仪的!
【为什么选择这款车】
价格合适,1.5L的最高配,相比老款的同配置指导价低一点,这个可以说是意外之喜,而且漆面增加了水晶魂动红,加分不少!(虽然贵一点但是好看也值了,把车子的档次提升了不止一点点!)新老款对比试驾,静音真的没有对比没有伤害,可以和CX-5相媲美了,总结来说就是合理的价格和惊艳的外观让我决定选择这款车!
长马

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