【最满意】
要说最满意的地方我总结了三点，第一高颜值：性感的侧身线条，霸气的前脸，锐利的LED大灯，看一眼，浑身的荷尔蒙都瞬间爆棚！也许有些人会觉得这些都是自说自话的溢美之词，但是从身边走过的人的回头率和瞩目感，你就可以瞬间秒懂小马三的神采飞扬。第二是人马合一的操控感，虽然新马三的后悬挂由原来的多连杆独立悬挂变成了非独立，但是毫不影响到它的操控感，可以这样说，在大多数驾车的时候反而能感觉到比老马三有进步，尤其是弯道，真的是如鱼得水，外出游玩，最喜欢遇到弯路了，尤其是山路，本来很凶险的道路，却变成了操控的享受，小马三真的是重塑弯道信仰！第三就是它的内饰了，感觉比老款提升了一个档次，从设计到用料，看上去更加的高级。
【最不满意】
不满意的地方大概有两点，一是启动噪音有点大，和老款一样，新马三刚启动的时候噪音还是一如既往的大，哄的一声，这个貌似是马自达的特性了。不过过个几十秒车热了之后就变得安静了许多。就像个有起床气的孩子，你把他从睡梦中叫醒难免会生个气朝你大声吼两下，哈哈，这个比喻挺恰当吧。局速上加速倒是挺顺畅的。第二就是后排空间了，比起同级别的其他车来说是有点短板了，还好这个车现在归我一个人开平时也不带人啥的，不过后排空间虽小，带人是没问题的，只是后排乘坐舒适性方面可能会有差点。话又说回来了，真正对空间有要求的谁还来买马自达啊，朗逸啥的他不香吗。
【空间】
我经常听到身边的朋友说开马三坐思域，还是有道理的。马三的前排空间还是不错的，坐起来很舒服也很宽敞，不过后排空间就有点不尽人意了，特别是后排中间凸起不好，如果中间坐着个人的话，脚非常不好放。然后后备箱的话，目前这个车就我自己开，每次出门东西都不多，所以这个后备箱对于我来说还是足够使用的。






【动力】
动力方面，我买的是1.5排量的，目前觉得动力够了，路上超车加速啥的也不吃力。只要不飙车就没问题。起步的时候稍微有点弱，不过深踩油门倒是可以，动力一下就出来了。高速上面的的话，超过一百二再提速还是有点吃力了，毕竟它只是一台1.5排量的自然吸气发动机，也能理解。不过我也很少会开高速，主要还是上下班，买买菜用用。
【操控】
操控这块绝对满分，这个一直是马自达的强项。开在路上超车变道一气呵成，绝不拖泥带水。而且转弯的时候整个车身侧倾非常小，给人一种信心，不会急着去踩刹车，反而有种想加速的感觉。期待后面和朋友的杭州之旅，听说那边有很多山路，到时候可以让小马三好好表现一下啦。


【油耗】
油耗方面的话我的表显感觉有点高，从提车到现在一直都是上下班开开，就上过一次高速。油耗一直下不来，不过我对马三的油耗还是很放心的，因为马自达的车子一直都很省油。改天我多跑几趟高速油耗应该就下来了。


【舒适性】
舒适性方面前排很不错，后排略差点。后排的舒适性还是因为空间原因减分了。虽然新马三的后独立悬挂被取消了，但是舒适性方面还是没有打折扣的。至于为啥取消后独立悬挂我想马自达的工程师自然有它的想法。




【外观】
始于颜值，买它就是喜欢的它的外形，非常的吸睛，流畅的侧身线条，犀利的车头，����有神的眼睛哪哪都很美。




【内饰】
没事方面无可挑剔，相比老款没事变化还是挺明显的。从设计到用料都提升了一个档次，偏豪华感了。






【性价比】
如果你不考虑空间的话其实新马三的性价比还是很高的，首先它好看，好开，而且还省油其次保值率方面据说也不错～


【为什么选择这款车】
去年家里买了一辆马自达cx-3，很好看也很好开。现在家里一辆车不够用了，就考虑增购一台。之前也关注了很多车也做了很多对比，但是最终还是选择了新马三。因为喜欢和信赖。十月一参加西太湖车展，看到展会上新马三的真车，瞬间被他的外形吸引了，然后看了内饰也觉得很满意，最后谈了下价格也符合我们的预期，所以当场就付了2000块的定金。由于刚上市相比老款新款真是一点优惠都没有，软磨硬泡最后销售答应多送点东西。我定的依旧是马自达的最新款红色，水晶魂动红，看上去确实很有质感。