【最满意】
毋庸置疑了，肯定最满意的是外观啊！本人也算个汽车爱好者，不说专业吧，但就是喜欢研究研究。男人都有个跑车梦，就是没有钱，当18年看见新闻上新马三的宣传时候，真是彻底把我吸粉了，等了我整整一年啊，这款车运动的颜值，在我看来同级别真是没法和新马三的颜值去比较。宽大的前脸，短短的后屁股，别说了，后面再说吧。
【最不满意】
最不满意的就是那个雨刷，我看现在很多车都是这样设计的，立不起来。我生活在东北，冬天动不动就冻上了。询问4s店售后才得知得通电熄火操作一下，才能立起来，真是好麻烦啊。还有就是后排脚下的那个凸起鼓包还是存在的，这个还是建议改一改完善完善的。
【空间】
就我的用车实际感受来讲，这车的前排是真的足够用的，储物箱的空间也是比较大，很实用。但后排真是感觉毫无改进啊，虽然数据上显示是加长了。后面如果做个体重比较胖一点的就是可以称作拥挤了，脚下的凸起也没有改善。个人感觉这款的加长完全提现在后备箱空间了，后备箱空间真是这个级别日系车里没有对手的，超级大，比以前那个昂克赛拉还要大。


【动力】
动力方面一直是我特别喜欢的地方，自吸自吸自吸，就是特别的喜欢这种能听从我指挥的感觉。我买的是2.0排量的，已经是A级车最大排量了，相比较那些1.2t的，我也不是很理解。涡轮的我也开过，是很有劲儿，但总感觉缺少点什么，就是没法掌握吧，那种感觉。我爱人也接受不了动不动就急刹急停的，这车也得我和她一起开，所以2.0自吸的排量还是很符合我们的要求的。
【操控】
这也是我选择这款车的主要原因之一，经常看论坛，小宝马儿嘛，最开始碰马自达，还是老款昂克赛拉，朋友的车有机会开过一次。那次的体验就是感觉到这车方向盘是真的轻，太轻了，那是第一次的去了解认识这个品牌。然后去的4s店深度试驾的，让我说出特别专业的我也说不出来，怪不得宣传语啥的都说马自达的技术，给你的感受就是真的，好开。到现在买车也一个月了，个人上下班二环路偏多，高架超车特别爽，70，80迈过那种大弯，一点都不慌，这应该就是提现操控的地方了，说的比较庸俗哈哈哈。
【油耗】
油耗综合感觉也不错，日系车都挺差不多吧，我的2.0排量的，仪表盘显示是7.8。估计1.5的也就7个吧，也是我平时路段比较顺比较远，反正只要不是想美国车那么费油就好了，也不咋计算这个东西，不是精打细算过日子的人，差不多就好。
【舒适性】
主驾驶前排的舒适性没说的，座椅包裹感特别强，很喜欢这种类似于运动座椅的感觉，不硬不软。中央的大扶手太良心了，特别实用，胳膊搭上太舒服了。还有说把老款的独立悬架换成扭力梁的了，都说颠簸啥的，我还真没什么大感觉，整体感觉还是挺舒服的。最值得一提的是新马三的隔音改的比老款我试驾那款好了太多太多了，感觉整体密封好了一些，但发动机声音还是没变。


【外观】
外观是我最喜欢这款车的一点，简直帅爆了，又宽又大的前脸，像奔驰满天星似的格栅，当时看见这款车的宣传时候，我就直接把老款马三给pass了，真是太好看了。我买的灰色的，铂钢灰，还加了2000，也不知道这钱是厂家的还是4s店的。这颜色虽然不耐脏点总粘灰，但洗完车不管在哪，都特别耐看，马自达现在真是得买那俩加钱的色。




【内饰】
新款的内饰确实是挺新颖的，而且相当高档，里面基本都有皮子包裹着，摸着特别有档次，和现在a级车市场里那些内饰全是塑料，一进车里都能熏迷糊过去，真是强烈对比，做工材料至少马自达用了，挺有特点的。中控还有个超级大的屏幕，功能不咋多，但很顺眼，出风口特别好玩，不吹自己都不行。


【性价比】
怎么说呢，我个人就从外观和内饰上看，这款车性价比确实高。外观的造型，颜色，同级别我觉得没有能比的，当然外观可能是因人而异，各有所好。内饰方面不用说了，真是最优秀的了，高档舒服大气，这是我对这款车的评价。唯一的不足就是价格方面有点小贵，赶上b级车低端了，2.0加上灰色我144900买的，销售还给我签了一个保价协议，我还是很放心的，价格不掉，从其他方面想也是很值得的！


【为什么选择这款车】
特立独行！外观内饰的高端和喜爱，让我选择了这款车，花的值！