次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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心中的女神,我的次世代

认证车主:asrcd9wrdz1

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 1.5L 自动质美版

来源:汽车之家

论坛ID:asrcd9wrdz1

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2019年12月22日 发表了口碑
【最满意】
这款车整体来说都还不错,要说我比较喜欢的地方就是它的外观和操控了。外观有种轿跑的风格,在车身外观看是车头有点长,车头要偏平化一些,而且前脸设计比上一代好看太多了,很有时尚感,感觉大灯的设计增加了车身的宽度,网状进气格栅一下子就把颜值提高了不止一个档次。单看这款车外观就比较吸引人,和其他车子一起就太好看了。操控的话因为我开车比较少,车技也不咋样,就觉得这个车还挺好开的,挺容易上手的,开起来也比较轻松愉快,油门轻点就感觉给了很多油一样,换挡的时候很平顺轻松,不会觉得有卡顿或者要使很大的劲儿,而且后期加速真的很棒,这种驾驶感让人开车很舒服。
【最不满意】
不满意的就是这个车内饰了,看起来比较简单,没有外观看起来有档次。而且刚刚开新车那阵,塑料的味道还挺大的,就疯狂地喷空气清新剂,一段时间后就好很多了。
【空间】
空间大小还可以,前排空间挺大的,就是后排腿部的空间感觉有点小,然后加上中间凸起的鼓包,后排满员的话就会有点挤。后备箱还挺大的,深度是蛮深的,能放下很多东西。

后备箱相当大了



【动力】
动力比较足,我开车是比较慢的,开这个车感觉起步挺稳,不会有很肉的感觉,而且后期提速也比较快。而且我是1.5L的,后期加速一点都不逊色,跑在路上贼带劲。
【操控】
这辆车的亮点除了外观时尚外,操控感也是很不错的。先说说驾驶的操控,油门、刹车、换挡都没话说,只能用灵敏、灵活来形容了。再说中控台操作,中控屏有点倾斜,偏向主驾驶座,这样更加方便了开车人的使用,很人性化的设计。
【油耗】
我的在7.5L左右,我觉得油耗方面表现还不错吧,新车刚开始在磨合期油耗都有点高,我觉得这已经算是很好的了。
【舒适性】
坐在里面还挺舒服的,座椅感觉不是那么硬,靠背角度和柔软性也不错,时间稍微长一点也不会有很强烈腰酸屁股疼的感觉。而且次世代相比老款增加了扭力梁非独立悬挂,在保证操控的基础上又不失舒适性。
【外观】
外观只能用“高颜值”来形容了,相比老款好看太多,时尚感特别强,大气,而且感觉这款车更适合年轻人开一些,比较时尚潮流,运动风很强。

侧面看线条很流畅



大灯很抢眼



轮胎看着比较小巧



【内饰】
新款内饰看着还不错,黑色内饰看着舒服又大气,而且也耐脏一些。中控屏是立起来的,而且屏幕方向面向主驾驶,座椅做工细节也很好,整体来看相对来说比较大气,细节方面很贴心。

主驾驶门的



后排的



【性价比】
综合的来说,性价比算是比较高的了,主要是合自己心意,加上开着舒服顺心,就觉得自己挑到了个宝贝。
【为什么选择这款车】
选这款车的理由有很多了,首先是外观我比较喜欢,觉得在轿车里面一比较,这个价格配上这个外观简直就是赚了;第二点就是这个车的操控,不论是驾驶感还是中控操作,都很好使用。
长马

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