【最满意】
外形设计是我最满意的地方，尤其是车漆的质感看起来很棒，在阳光下有一种独特的金属质感。除了颜值，动力我也很满意，小车放上大排量发动机开起来的感觉就是不一样
【最不满意】
稍微有点不满意的地方就是空间，虽然后排能用上的机会并不多，但是一旦用上的话就感觉有些局促，不是很适合长途坐人，平时在城市里代步偶尔坐坐人倒是没啥问题
【空间】
前排的空间够用了，而且别看车身高度不算高，但是头部空间也挺好的，我一米八的身高开车的时候视野很不错。但是后排的空间就稍微有点不够大了，主要是腿部空间的问题，后排的坐垫长度长，视觉效果看着就不是很大，后门的开口也比较小，上下车不算方便。
【动力】
动力用澎湃来形容不为过，2.0排量的发动机放在这个尺寸的车上，好像仅此一家，开起来的感觉也对得起排量，尤其是在拉高转的时候感觉很刺激，不单能听到发动机的沉稳的声音，还能感觉到明显的推背感。
【操控】
这辆车的一个特点就是上手容易，我哥们开我这辆车给的第一句评价就是这车真好开。我的感觉是方向盘轻巧，而且指向很不错，没有虚位在里面。而且在转弯时候车身的侧倾也很小，转弯的时候很稳很有信心。
【油耗】
现在油耗是百公里7.2升，这个油耗我感觉挺满意的，和我朋友的1.4T速腾油耗比基本一样，但是我这车排量比他的大不少，感觉马自达的发动机在省油这方面挺下功夫的。平时在等红灯的时候，发动机也会自动熄火，也能省下一些油。
【舒适性】
买车之前没对隔音抱多大希望，但是车提回来之后给我最大的惊喜就是隔音好，正常油门不急的情况下几乎听不到发动机的声音，风噪还有胎噪也都很轻微，每次上车我都把音乐打开，开车的时候感觉很惬意。
【外观】
马自达的外形我一直都很喜欢，从当年的RX8到现在我的昂克赛拉，都感觉有种运动的基因在里面。车头看着够帅，进气口占了前脸很大一部分的比例，有一种性能车的霸气。金属车漆的质感很不错，阳光下能看出来里面金属颗粒的质感。
【内饰】
内饰和宝马的感觉差不多，甚至比价格差不多的1系感觉还要豪华，中控上面很大部分都是皮革缝线的材质，方向盘也一样，而且方向盘的手感足够好，坐进车里就能感觉出来这种豪华又运动的氛围了。
【性价比】
作为运动的小车，昂克赛拉在这个价位里是个很值得考虑的选择，用秀外慧中来形容也不过分。长得帅开着感觉好，虽然优惠不算大但价格我也能接受，性价比真的很不错。
【为什么选择这款车】
我买车对外形和动力要求都比较高，毕竟买车是给自己开的，动力好开着才爽，长得漂亮每天开车心情才能好。一开始看了一下思域，动力不错，但是外形实在是提不起兴趣，路上跑的太多了，后来知道新款昂克赛拉上市之后，我就去看了一下，立马就相中了。