【最满意】
次时代就是一个很好听的代名词，我更喜欢那优美的身姿，仿佛让人妄想的境界，虽然是车，但是那设计让我同事都赞不绝口。
【最不满意】
我觉得有一点是这个车不太好的地方，就是它的内饰部分实在是让我觉得有些无力吐槽的感觉，因为这个车说实话就是一个很年轻很个性的车，但是它的内饰部分，从车机系统到整个的布局和设计，我觉得都没有突出这种个性化的感觉
【空间】
空间的话倒是没有什么，这个我觉得其实还是和我个人的使用习惯有关系吧啊，平时就是以代步为主，家里有事情的话会用到这个车，然后我们家人普遍长得比较娇小吧可以说是，所以其实对于使用的空间感受的话我觉得还是很不错的。
【动力】
2,0的发动机，如果是一个涡轮增压的话，那就非常完美了，不过自然吸气的话，其实马自达对这个发动机还是比较有信心的，因为整个的这种动力的感受，我觉得还是可圈可点的，尤其是加速过程表现的比较线性，而且就是起步阶段也不弱。
【操控】
从一辆家用车的角度来评价的话，我觉得这个车其实大部分的场景下都还是不错的，首先方向的手感和力度很舒服，指向很精准而且就是说它这种力度也很轻松。还有最重要的一点就是马自达对于底盘的调校功力，确实就是能够体会到不一样的感觉，底盘不能用扎实来描述，应该说是很灵活吧。
【油耗】
油耗目前阶段我觉得也还不错，当然了这个油耗的前提就是我其实经常会大脚油门，就是市区开的话我还是喜欢那种赶紧一脚油到红绿灯等着也不愿意磨磨唧唧蹭过去的那种，所以其实我的油耗我觉得因为我习惯的问题，还高了，应该正常开可以更低一些的。
【舒适性】
这个主要一点我觉得是这个车比较独特的地方，就是它对于这种外界的噪音的隔绝效果还是很好的，不管是市区开还是说上了高速之后吧，我觉得这车的隔音效果都还挺好的，车内感觉比较安静。
【外观】
外观是这个车的一大卖点，也是我这个马自达的忠实粉丝最爱的地方，应该说每一个细节都非常的漂亮，比如说是前脸的LED的灯组，还有侧面这种腰线的设计，包括整个流畅的背部尾部造型，我觉得都十分的漂亮，
【内饰】
车机系统是真的不好用，这个我都没有想到说是能够这么的不好用，还有就是整体的这种风格的处理，其实我也不是很满意的。
【性价比】
性价比这个东西应该这么说，我一开始的时候选择这个车并没有太在意说它的性价比如何，我是觉得我的梦想之车，我一定要买一辆车那种感觉，但是时间久了之后，我觉得其实当初自己的选择还是非常的正确的，不论是油耗还是空间，还是整个车开起来的这种质感，我认为都是非常的满意的，这一点我很喜欢。
【为什么选择这款车】
其实上一代的时候就想过买这个车，但是当时也是因为经济原因吧，就没有买这个车而是买了一个便宜的微型车代步，现在微型车给媳妇上班通勤用，我就可以继续圆我的梦想了，买这个车不为别的，可以说是信仰，就是那种打心底里喜欢。