【最满意】
小昂从外观来看感觉在这个价位上已经是无可挑剔啦 个人意见。 内饰的做工比较精细。比同价位感觉要高出很多。特别是全部内饰大部分是皮质的没有那种塑料的感觉档次感比较高。噪音也在同价格的来说感觉也小了不了。
【最不满意】
小昂轴距长但是空间还是没有想象中那么好 但是也够用的。在其他的感觉不出来特别是什么独立悬挂和扭力梁的。
【空间】
空间总体来说还是够用的。因为就是拉个小孩。在就平时自己上下班用。感觉还是可以的
☆ 空间设计亮点 ：坐进来给我一种在跑车的感觉。坐里面很运动很低
乘坐空间 ：试过很多车感觉小昂做起来是比较舒服的。特别是靠在座椅上感觉整个座椅都和自己贴在一起很舒服。这种舒服不是坐的舒服而是一种贴身的紧凑感。开了一次长途感觉不是很累
后备厢容积 ：后备厢空间蛮大的。回家一次很装很多东西行李箱放四个一点问题也没有
车内储物能力 ：储存空间对我来说足够用 平常就带个手机什么也不太用
家人乘坐评价 ：家里就有个小孩子 也试不出什么。对我来说足够用
【动力】
小昂2.0的心脏还是很有澎湃的。想给多少油它就响应多少。平时超个车什么还是很轻松的。没有什么太大压力
☆ 故障-动力系统 ：新车刚开不久还没有什么故障也不想有 动力响应还是很不错的
跑高速 ：跑高速还可以。一百多点就开始有风噪啦。这个我还能接受
开空调/负重加速 ：还没有过夏天不知道负重加速怎么样。只是在冬天过
特殊路况行驶动力 ：雨雪天这边化雪比较快。没有什么特别感觉费劲什么的
动力平顺性 ：马自达的变速箱说都说比较平顺。开着也没有什么顿挫。挺舒服的
【操控】
操控性不错。朋友用我的车70过弯直接就过来。我都吓得不行啦。应该叫不错吧
☆ 故障-操控系统 ：新车现在还没有故障。我也不希望新车有故障灯
方向盘操控感 ：方向在这个价位感觉是比较轻一些的。方向盘也没有多大间隙。不错
底盘悬架支撑 ：网上都说改扭力梁啦。但是我也是不错来。用着还不错
刹车表现 ：刹车感觉有点硬。但是还能接受 踩下的时候有点硬
【油耗】
现在油表显示八个油。可能是新车吧。再跑一跑再看看应该会在下一些吧
高速路行驶 ：高速我跑的时候看顺时油耗在六个左右 从十一个油跑到八个
【舒适性】
总体说开车跑长途不累 还是座椅做的比较舒服
座椅舒适性 ：座椅不叫贴身跑长途腰不空。一直贴着腰所以不累 没有腰部那种长时间空置的感觉
车内噪音 ：噪音在市里面还好。上高速一百多就开始有风噪。轮胎反应的声音比较明显
空调 ：空调还没有试过。但是暖风上来还是比较快的
悬架减震舒适性 ：悬挂硬不硬感觉不出来。我试着都一样。没有什么区别
【外观】
外购对小昂来说应该是无可挑剔啦。颜值一直那么高。尾部两个熏黑的尾灯比较酷。前大灯显得特别有神
☆ 外观感受 ：外观时尚大气。有低调还可以很凶的。比较喜欢
车灯设计 ：车灯。小小的眼睛很可爱。还很有神 不叫喜欢小单眼皮
钣金车漆 ：红色的车漆应该说是马自达的看家本事啦 不管怎么变哪款车都是那么的艳丽。漂亮
车身及车轮 ：轮毂配的18寸的大脚和车身相结合。很完美
【内饰】
内饰来说在这个价位来说的车已经很有良心啦。全都是皮革。使整个车很有档次感。手能碰到的几乎都是皮革的。很贴心
☆ 内饰设计风格 ：内饰设计特别简洁。也是我比较喜欢的。不太喜欢复杂的中控感觉用的时候无从下手
内饰材质 ：内饰的材质还是比较良心的皮革 非常满意
【性价比】
感觉这个价位买个2.0的车已经不容易啦。个人感觉性价比还是比较高的
购车 ：新款就是没有优惠有点优惠就好了 或者别的政策就好了
保养维护 ：现在还没有到首保的时候。所以还不太了解 这个保养维护怎么样
【为什么选择这款车】
比较好开。外观颜值比较高。特别是红色的。红色就是马自达的灵魂一样的存在。我毫不犹豫的选择了红色。中控台的档次感比较高