次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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昂克赛拉用车一个月感受

认证车主:agh3yth2fyl

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 1.5L 自动质型版

来源:汽车之家

论坛ID:agh3yth2fyl

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2019年12月31日 发表了口碑 来自:汽车之家iPhone版
【最满意】
说实话最满意的就是外观,很漂亮,内饰也很上档次。同级别车型当中真的很出色,虽然是1.5自然吸气,但一点也不肉,平时超车不费劲。油耗很省,而且操控很好,高速过弯的时候不飘。当时买这个车就是奔着操控去的,人家都说这车操控好,买来之后确实是好,点赞??
【最不满意】
价格偏高,没有优惠,很多人都是因为价格迟迟没有入手,后排空间偏小,比同级别车小不少,轴距挺长就是空间还有所欠缺。
【空间】
空间只能说一般般,比之前的老马三能好点,但是后排空间真的不大,这个是马自达的通病,没办法,反正后排也基本不坐人,我一米8的个子坐里边基本也还有一拳的距离,凑乎吧
【动力】
1.5动力真的不错,之前担心起步会肉,但是开过之后真的不错。动力输出很线性,高速超车很轻松,满意??
【操控】
马自达就是操控好,高速过弯不飘,方向很准,指哪打哪,买这车就是因为操控,满意
【油耗】
油耗很满意,平时基本都在市区开,还是比较堵的,油耗在6.5左右还是很省的,不得不说马自达的创驰蓝天发动机真的不错??
【舒适性】
新款的座椅设计不错,马自达都是以人为本,座椅包裹性很好,真的很舒服,坐久了也不会累,之前做轩逸的座椅时间长会腰疼,这个车不会。开起来很平顺,后边的悬挂也真的不向大家说的过减速带很硬不舒服,反而我感觉比多连杆的效果更舒服,听说这个悬挂是日本进口的,成本更高,而且也是有专利的。总之我很满意。
【外观】
外观是我最满意的地方,魂动2.0加上减法美学设计,既保持了原有的优雅风格,又增添了几分运动色彩,看起来很霸气,很上档次,感觉不像十几万的车,开出去很有面子,回头率杠杠的,听说这个车获得和法拉利同级别的德国红点大奖,国内也获得了最佳设计奖,总之满意,打满分。
【内饰】
减法美学设计很不错,而且基本看得到的地方都是软包,真的很上档次。同级别用料最讲究,毫不夸张的说同级别基本质感没有能比的,之前看过大众,都是塑料,看着都low,思域也都是塑料,这个车真的很良心,而且7英寸的彩色仪表和8.8寸大液晶大屏,更加有科技感,很符合我的胃口,希望以后能上全液晶仪表????
【性价比】
性价比我给个四星,不是说这个车不完美,因为价格没有优惠,很多人想买它都是因为价格迟迟没有入手,都想等优惠,或者干脆就看了别的车。我买这个车是因为我喜欢马自达,知道他的好,之前开过朋友的老马三,很不错,所以我也不在乎那些优惠,毕竟自己喜欢就好,但还是建议马自达能给点诚意,这样我相信会有更多人去选择。
【为什么选择这款车】
之前看过思域,但是那车底盘太硬,而且烂大街了,看人开的多了也没那么喜欢了,而且B柱还断了,马自达这车颜值高很符合我的胃口,而且操控好,动力也不弱,综合考虑下还是买了马自达,果然没让我失望,支持??
长马

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