次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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昂克赛拉,伴你回家

认证车主:叶雅柒

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 1.5L 自动质型版

来源:汽车之家

论坛ID:叶雅柒

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年01月13日 发表了口碑
【最满意】
对于女孩子来说,这款车给了我一种温暖,包括车身的外观,内饰的简约,大灯的延迟关闭照亮了我回家的路,CarPlay功能实现了我手机与多媒体一体化,使用手动旋转按钮与不错的阻尼感带来了一种复古的意识,整个车给了我一种高端大气的感觉,车头的设计在加上细长明锐的LED大灯,凸显了整个车的典雅品质。
【最不满意】
车内空间较小,后排挤不下3个人,然后就是车子冷车启动的情况下,发动机声音较大,But整个车我还是很喜欢的,底盘件的稳定。
【空间】
160的身高我开车,平时上下班开,相对而言后排有点小,对于未婚的我来说后排根本就没机会坐人,这大小正合我意,开太大的车让人难以操控太费劲了,想想都觉得这车越来越适合我,对于后备箱空间还是很大的,挺适合带年货回家。





乘坐空间 :对于160身高的我,来说驾驶室空间还是相对比较宽裕的,看网上许多评价说这车空间小,但是对于我还是很适合的,妈妈说在外面看我坐在里面,是正适合的样子,不大不小,很完美。
家人乘坐评价 :偶尔带妈妈,妹妹出去时候,坐在后排也不觉得空间不够,有时候两个人还会在车里休息一会,也没觉得说空间不够,好挤的感觉(也可能是我们身材都比较较小)



【动力】
对于一个女孩子来说,1.5的自吸已经满足我驾驶和操控,从发动机角度来说,1.5自吸开上暖风也不费油,感觉这车不管动力还是转向和刹车性能对我来说都是轻轻巧巧。
日常加速动力 :对于我一个开车新手来说这1.5T的动力是足够足够的了,有时候在等红绿灯时候,还会第一个冲出去,我爸爸这种老司机都说,这车动力对于我来说是足够的了,嘻嘻,还是很开心的。
【操控】
昂克赛拉的方向盘还是很轻的,俗话说得好,方向盘在手,天下我有,我一个女孩子也不懂什么操控不操控的,就是感觉开车有人车一体的感觉,朋友也说马三挺好开的。
【油耗】
怎么说呢,还是要看个人的开车习惯,对于我一个女孩子来说,这油耗还是在我预计的范围之内,现在还是新车在磨合期门内,油耗可能会相对高,当然我开车小白,特别爱踩油门。



【舒适性】
整个车的空间还是相对较小的,隔音效果一般,但是前排对于我本人来说还是舒适的,人小也有原因,而且整个车的舒展性很好,很舒服的感觉,油门刹车的踩踏感也是很舒服的,唯一不舒服的可能也就是车后排对于相对强壮的人来说有点小。
【外观】
当时销售人员说没红色的,需要加3000才能提到红色的,当时我想也没想,就直接定下来红色,提车之日,整个车给了我一种霸气的感觉,自己也比较喜欢亮眼的颜色,而这款马自达的红色实在是给我眼前一亮啊,实在是太喜欢了。



☆ 外观感受 :外观实在是赞啊,这一代比上一代的外观实在好看不是一点两点的!买马自达昂克赛拉很大一点是冲着外观去买的,轴距看起来也很长,看上去有点大车的感觉。看起来实在是太漂亮了!
【内饰】
整个车给了我一种紧凑感,后排空间比较小,前座位还是比较舒服的,进入车内后,昂克赛拉的内饰真的给了我一定的惊喜。它在内饰的选材、配置工艺以及整体设计感的体现真的是有些越级的感觉,难怪有看到媒体说:上车后感觉是不是坐在了阿特兹车内,内饰真的给我一种简约而不简单的感觉,很棒!



☆ 手机互联/映射 :关于马自达昂克赛拉真的,对于多媒体这一块是真的做到了一个字“绝”,手机与车真的是合二为一,不仅仅是有着人车合一的舒适度,还有手机与车一体化的智能性,对于一个没什么特殊爱好的90后来说,手机与车一体化实在是太重要了,开车不能玩手机,但是手机与车合一后,给人一种开车也是“玩手机”的感觉,实在是很舒服啊。
☆ 内饰设计风格 :方向盘采用了四向调节而前后拉动的幅度特别大,8.8英寸的显示屏而且匹配了GPS导航,给人整体看起来特别的有魅力,包括内饰的真皮座椅,也算是同级A级车里的佼佼者了,反正我是特别喜欢的。



【性价比】
性价比还是较高的,不管发动机还是变速箱还都可以,有着多功能方向盘,霸气的LED大灯,8.8英寸的大屏幕,其实在刚刚买车过程中也是对比了很多车的,到后来还是选择了马三的这款车,而且又是小众品牌,开起来也比较拉风吧!哈哈哈,很爱很爱这款车啦!满意
保养维护 :4S店保养还是比价优惠的,购车时候也是谈了下,对于保养问题还是比较满意的,服务态度也是很好的。
【为什么选择这款车】
好看,颜值担当,然后整个车看起来给人一种不一样的感觉,我也是看了很多车,但是不知道怎么在看到这一款车时,就一见钟情了。
长马

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