【最满意】
我对车的外观和内饰技术非常挑剔，当我选择这款车的时候，我在路上看到了很多15万的品牌车，最后选择了最新的马自达3昂克赛拉。首先，颜色上，铂钢灰和水晶魂动红应该加钱，我老婆喜欢灰色，我也很高兴买了第一辆车，所以我花了2000元多买了灰色。车的线条比例真漂亮，在它上市之前，我一直在汽车之家看图片和报道。4S店到了，我直接订了新车。虽然没有折扣，但我觉得还是值得买的。
【最不满意】
最不满意的是网上说新车型换成了扭力梁后悬架。4S店表示，该悬架是马自达最新的专利悬架，即蝴蝶仿生后悬架。我也不知道，但我觉得试驾的时候开车很好。没什么不好的。我提车后，专门开车回老家，感觉很舒服，性能也很好。
【空间】
对我来说，空间并不是那么特别，但在我买之前，我在网上比较了一下。新马三的外观尺寸和轴距是同级别中最大的，长4662mm，轴距2726mm。我坐在车里的时候腿上还有两拳，我通常不坐在后排，有时候我坐在车里应该就够了，头部空间是一个拳头半，这应该足够家用了，毕竟，我在乎的是美。
【动力】
我是个新手，也是我人生中的第一辆车。对我来说，主要是省油，新马三升级版的创驰蓝天发动机和变速箱的组合给我的感觉是驾乘性不错，在排量2.0的情况下输出功率是足够的。
【操控】
网上说马自达是日本宝马，它被称为弯道之王，销售人员介绍的新黑科技，加速矢量控制系统，它是在老款的基础上升级的，有了这个系统，女孩们开车时没有任何压力，在转弯时感到非常灵活，真的配得上曲线之王的称号，稳定性也不错。
【油耗】
由于上下班交通堵塞频繁，平均油耗为7升。在磨合期间，我不想踩油门。这次回老家，高速上的行驶速度比较均匀，平均速度100码，最低显示是5.8升。在买之前我在网上看到，创驰蓝天科技的发动机和变速箱组合，真的很省油。由于身边有不少开大众和老款雪铁龙的朋友，当时就意识到油耗还是比较重要的，老款的C4基本能够做到一公里一块钱了，而且还是手动挡的自吸动力，而我这款2.0的动力，还是自动挡的，跑下来一般就是五毛钱一公里，甚至会更低。另外就是2.0动力的油耗也不会比1.5的高多少的，主要还是平时代步，开着动力也足，油耗也低就行了。
【舒适性】
这些座位是真皮的，皮革又好又透气，坐在上面也很舒服，在我买车之前，我还测试了那辆老款的，新的隔声效果比老款的好得多，坐在车里很安静，是8个扬声器，打开一点音乐，我感觉不到外面的声音，老款昂克赛拉的前后悬挂都是独立的。新款的座椅材质更加的柔软了，感觉比自己家的CX-5材质还要好，整体坐着更加的贴合腰身曲线了，所以整体的舒适性是非常高的。
【外观】
马自达的动感设计还是很漂亮的。我非常喜欢前脸，我觉得车头很宽，视觉效果很好，转向灯非常漂亮，尾部设计也非常独特。后面两边的四个圆形尾灯非常漂亮，后备箱的开关设计采用了马自达的标志，非常有创意。双排气管，非常运动，一是汽车雨刷的喷水嘴在雨刷杆上，我第一次看到这样独特的设计，我看到很多车在引擎盖上，马自达的设计感觉很美，有科技感，我越来越喜欢这辆车的整体设计。






【内饰】
豪华！充满设计感。首先，我要谈谈中控台的屏幕。新款昂克赛拉配备了8.8英寸的大屏幕，非常雅致。画面很清晰。虽然它没有触碰，但我认为通常没有必要触碰它，它会影响驾驶安全。空调的关键设计非常独特，这是钢琴的关键设计。另外，材料很厚道，可以接触的地方都是皮革，做工也很精细，这就是为什么我选择了新昂克赛拉，我很满意整体。






【性价比】
我能理解是谁让我喜欢第一个吃螃蟹的人？我认为马自达的价格非常坚挺，老款自从出售以来没有多少折扣。不管怎样，我喜欢，我认为这是最好的性价比。
【为什么选择这款车】
首先，这张脸很漂亮，而且是最新的。我以前见过思域、卡罗拉。我看到了民用车的良好驱动力，丰田系列也不错。选择新款式的原因是它很漂亮，而且内饰技术也不错。是的，我妻子非常喜欢，这辆车也是我们平常的家，一起坐在车里很舒服也很开心。