【最满意】
昂克赛拉不仅拥有惊艳的外观，而且拥有良好的操控性能和驾驶体验。最让人满意的是，这款车的外观颜值非常高，特别是昂克赛拉、进取的鹰眼大灯、勇猛的车身腰线，都有点变形金刚的效果。看来已经准备好了，我第一次看到它的时候，我觉得它让我大开眼界，令人惊叹。外观设计比旧式外观设计更具强大性和灵活性。网上评价的老款车型是一个优雅柔美的女孩，所以我觉得新车型是一个超级帅气时尚的男人，绝对是汽车行业的帅哥。不仅气场的外观很足，气势也很迷人，显出气势。特别是，新的前照灯就像一个大枪管。当它点燃的时候，它就像星星一样灿烂。它非常漂亮和华丽。
【最不满意】
昂克赛拉的空间是这款车最大的弱点，它没有日本车的风格，水平空间可以，平坦宽大的运动型外形使这款车的内部空间相当不错，但垂直空间不好，坐在后排高个子很难，更不用说交叉腿了，我朋友身高1.8米，如果他在后排，基本上他的膝盖都在前排，没有活动空间，他很不舒服。此外，中间还有一段高度，这使得空间更加拥挤，后排的风景也不好，窗户太小了，我觉得这款车的设计重点是驾驶员，所以优点都在于驾驶员的舒适性。
【空间】
前排空间还是不错的，调整座椅，使其具有良好的驾驶环境和驾驶空间，我身高1.76，头部有一拳以上，腿部更自由，所以前排空间没有问题，后排不太理想，后排的空间和日系车不一样，水平空间可以，纵向空间太大，这使得空间更加拥挤。
【动力】
这款车的动力真的很稳定，特别是起步的时候，感觉很线性，不会有那种顿挫感，油门基本上就是你踩了多少，只要你愿意踩，动力不是问题。我觉得这款车的性价比非常好，所以我在超预算的时候选择了它。毕竟，这要花很多钱，当然，我必须选择我最喜欢的车。
【操控】
东瀛宝马的称号也时成为了马自达固有的标签了，十多万的合资轿车，操控好的，大家肯定首先想到的是马自达，马自达应该是在80 90后这一代人心里留下深刻的会议。的确，新款的昂克赛拉在弯道和颠簸路段的变现也并没有让我失望，开着特别的稳当，有了GVC的加持之后，整个乘坐舒适性比同级别很多车子都要好。
【油耗】
油耗比较低，比我之前那款车还要低一些，毕竟发动机的技术是进步了的，所以更加的省油。每次和朋友谈论到油耗的问题，身边有个开1.8T博越的朋友，他说他基本都是一块钱一公里，关键是他还以为这个油耗算是正常的，我说我六七升，五毛钱一公里，他还不信，马自达在省油方面的能力还是比美系车和国产车强太多了。
【舒适性】
对车的舒适性不是很满意。首先，前排没有问题，视野比较宽，但是后排的窗户小，视野不太好。其次，后排的车窗小了一点。我对座位不太感兴趣，当然，我个人觉得只要空间大，舒适度水平当然可以，但是这款车的空间并没有达到他们的预期。
【外观】
车头看起来真的很大气很优雅。总之，你觉得呢？多美啊？可以用两个词来形容它。尤其是大灯，似乎有那种机械感。从侧面看，整个车身比较平顺，线条感很强。他们说什么样的感人设计？它非常灵活。我真的很喜欢。车尾的设计也很漂亮，后门的开启设计也很巧妙。晚上，后尾灯亮起来，整个后尾灯都很漂亮。
【内饰】
内饰很好，花哨的配置不多，但也有豪华感和科技感，特别是中控台上的缝制设计非常先进，质感和档次都很高。
【性价比】
我觉得这对我不重要，因为我更喜欢这辆车。直到现在，我没有后悔。我选了它，所以性价比绝对值得我认可，否则我不会选这辆车。






【为什么选择这款车】
选择这款车有一个重要的原因，那就是马自达出色的操控性，马自达自己的操控，昂克赛拉是马自达的明星车型，日系宝马的“弯道之王”称号在网络上更受欢迎。其次，因为它的外观，正如我前面提到的，它确实非常漂亮和时尚，特别适合像我这样的年轻人。当然，最重要的是这辆车的价格不太贵，达不到自己的预算。无论从性能还是配置上，这款车的性能都非常出色。尤其是加速的时候，我非常喜欢。非常稳定。然后和家人商量后，我们只有通过协商才能选择这辆车。毕竟，这是人生第一辆车。