次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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来自次时代的车,马自达昂克赛拉!

认证车主:不被蓖

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:不被蓖

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年02月11日 发表了口碑 来自:汽车之家iPhone版
【最满意】
昂克赛拉不仅拥有惊艳的外观,而且拥有良好的操控性能和驾驶体验。最让人满意的是,这款车的外观颜值非常高,特别是昂克赛拉、进取的鹰眼大灯、勇猛的车身腰线,都有点变形金刚的效果。看来已经准备好了,我第一次看到它的时候,我觉得它让我大开眼界,令人惊叹。外观设计比旧式外观设计更具强大性和灵活性。网上评价的老款车型是一个优雅柔美的女孩,所以我觉得新车型是一个超级帅气时尚的男人,绝对是汽车行业的帅哥。不仅气场的外观很足,气势也很迷人,显出气势。特别是,新的前照灯就像一个大枪管。当它点燃的时候,它就像星星一样灿烂。它非常漂亮和华丽。
【最不满意】
昂克赛拉的空间是这款车最大的弱点,它没有日本车的风格,水平空间可以,平坦宽大的运动型外形使这款车的内部空间相当不错,但垂直空间不好,坐在后排高个子很难,更不用说交叉腿了,我朋友身高1.8米,如果他在后排,基本上他的膝盖都在前排,没有活动空间,他很不舒服。此外,中间还有一段高度,这使得空间更加拥挤,后排的风景也不好,窗户太小了,我觉得这款车的设计重点是驾驶员,所以优点都在于驾驶员的舒适性。
【空间】
前排空间还是不错的,调整座椅,使其具有良好的驾驶环境和驾驶空间,我身高1.76,头部有一拳以上,腿部更自由,所以前排空间没有问题,后排不太理想,后排的空间和日系车不一样,水平空间可以,纵向空间太大,这使得空间更加拥挤。
【动力】
这款车的动力真的很稳定,特别是起步的时候,感觉很线性,不会有那种顿挫感,油门基本上就是你踩了多少,只要你愿意踩,动力不是问题。我觉得这款车的性价比非常好,所以我在超预算的时候选择了它。毕竟,这要花很多钱,当然,我必须选择我最喜欢的车。
【操控】
东瀛宝马的称号也时成为了马自达固有的标签了,十多万的合资轿车,操控好的,大家肯定首先想到的是马自达,马自达应该是在80 90后这一代人心里留下深刻的会议。的确,新款的昂克赛拉在弯道和颠簸路段的变现也并没有让我失望,开着特别的稳当,有了GVC的加持之后,整个乘坐舒适性比同级别很多车子都要好。
【油耗】
油耗比较低,比我之前那款车还要低一些,毕竟发动机的技术是进步了的,所以更加的省油。每次和朋友谈论到油耗的问题,身边有个开1.8T博越的朋友,他说他基本都是一块钱一公里,关键是他还以为这个油耗算是正常的,我说我六七升,五毛钱一公里,他还不信,马自达在省油方面的能力还是比美系车和国产车强太多了。
【舒适性】
对车的舒适性不是很满意。首先,前排没有问题,视野比较宽,但是后排的窗户小,视野不太好。其次,后排的车窗小了一点。我对座位不太感兴趣,当然,我个人觉得只要空间大,舒适度水平当然可以,但是这款车的空间并没有达到他们的预期。
【外观】
车头看起来真的很大气很优雅。总之,你觉得呢?多美啊?可以用两个词来形容它。尤其是大灯,似乎有那种机械感。从侧面看,整个车身比较平顺,线条感很强。他们说什么样的感人设计?它非常灵活。我真的很喜欢。车尾的设计也很漂亮,后门的开启设计也很巧妙。晚上,后尾灯亮起来,整个后尾灯都很漂亮。
【内饰】
内饰很好,花哨的配置不多,但也有豪华感和科技感,特别是中控台上的缝制设计非常先进,质感和档次都很高。
【性价比】
我觉得这对我不重要,因为我更喜欢这辆车。直到现在,我没有后悔。我选了它,所以性价比绝对值得我认可,否则我不会选这辆车。







【为什么选择这款车】
选择这款车有一个重要的原因,那就是马自达出色的操控性,马自达自己的操控,昂克赛拉是马自达的明星车型,日系宝马的“弯道之王”称号在网络上更受欢迎。其次,因为它的外观,正如我前面提到的,它确实非常漂亮和时尚,特别适合像我这样的年轻人。当然,最重要的是这辆车的价格不太贵,达不到自己的预算。无论从性能还是配置上,这款车的性能都非常出色。尤其是加速的时候,我非常喜欢。非常稳定。然后和家人商量后,我们只有通过协商才能选择这辆车。毕竟,这是人生第一辆车。
长马

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