【最满意】
车的外观，颜值真是没法说，特别是红色和白色，我选了白色，真的是太迷人了。马自达的操控性是我觉的最好的，开起来很顺手，感觉比奥迪还舒服，动力1:5对我上下班用已经够了，主要是非常的节约油，平均每公里才五毛左右。新款的后备箱空间超级大，都赶上中级车的后背箱空间了，一点都不输我亲戚的迈腾后备箱空间，比较实用。
【最不满意】
车的室内空间稍微有点小、后排空间要是坐个1米9的人就要顶到头了，不过这个看车之前就已经接受了，问题不大，一般就我和我老婆换着开。还有就是冷车发车的时间声音有点大，整个地下车库都能听到一股有力量的发动机着车声音，听销售讲是创驰蓝天发动机，一个高压缩比的发动机，好车压缩比都是比较高的，咱也不太懂，不过等热完车两分钟后怠速降下来了就好了。
【空间】
空间的问题一直都不是马自达的专长，我发现只要是马自达的车型都会被同级别其他品牌的车子后排空间相对于来说要小，但是车头都要比同级别的车要修长很多。肯定是牺牲了一定的空间性，换来了车子的优秀的操控性，已经车头的缓冲安全性能都会增加。这里要表扬一下小白马的储物空间做的非常不错，尤其是前排中央的扶手箱，特别大，看起来都赶上中级车的尺寸了，还能滑动调节。又上档次，又有了大大的储物空间，点个赞！


【动力】
我买的是1.5排量的，动力对于我来说是已经完全足够了的。我只是用了上班代步，有时老婆也开，都能满足我们的日常需求。主要还是这个变速箱6AT爱信的，可靠，响应速度及时，能够在低速超车的时候给反应的时候输出，感觉开起来不会肉的感觉。
【操控】
谈到操控可是马自达的强项了，马自达一向在这方面都是专家。操控性非常好，我感觉和宝马3系差不多，方向盘很轻老婆非常喜欢 ，这得益于马自达的自己黑科技GVC，叫加速度矢量系统，让我轻轻松松过弯没有压力。
【油耗】
刚提车的时候优惠10升左右，后来跑了跑高速磨合了一段时间，油耗稳定在百公里7升这样，这在日系车中也算是省油的一款车型了，目前已经行驶1400公里，算下来平均不到5毛每公里，确实是不错的，创驰蓝天发动机给力呀，也比较省心。
【舒适性】
舒适性很好，因为有马自达的专属黑科技GVC的加持，是车辆变道，转弯入弯出弯的时候车辆都能保持很好的稳定性，整个车身不会有太大的侧倾，坐上马自达车子也没那么容易晕车。


【外观】
相对于老款昂克塞拉，新款在外观方面比老款有了很大的改变。首先车头往下低压了30MM，是整个前脸看上去更加的运动了，再配上硕大的黑色网状进气格栅，真是是美妙。魂动设计真的美丽啊，马自达的颜值自从知道过这品牌后都一直很耐看，惊艳。有一种简约而又不失高贵的美。


【内饰】
这个内饰真的是亮点，全车大面积的皮质包裹，能摸到的地方基本都是软的。良心啊，这一代内饰我可以说是同级别15万左右的车子顶尖了。也喜欢它这种对称设计的格局，整个内饰左右两边都是对称设计的，看起来很整洁。


【性价比】
完美的外形，同级别优秀的内饰质感，还有同级别顶级的操控手感，标配自动驻车和LED的大灯，我觉得这已经是性价比很高了，没有完美的车子，12万多能买到这些我个人认为是值当的。主要是车子好开，而且故障率低，用起来也不担心油耗和质量稳定性的问题，适合代步用。


【为什么选择这款车】
为什么会选新马3呢？首先我是人生第一辆车，也去看过丰田日产，最后还是被新款马3的颜值工艺，还有良好的行驶品质给打动了。试驾的时候是带上老司机朋友去试试的，朋友开了10几年的车，试完之后就说这个开起来很舒服，方向也精准，变速箱也匹配的很好，很灵活。最后跟老婆商量了一下，老婆还是被小马的完美颜值给打动了，我也觉得挺不错的就当下敲定了。事实证明没有提车之后没有后悔，开回去老家回头率很高，几乎每次都有认识不认识的人来问问这车好漂亮啊。