忠于颜值，我就是这街上最亮的仔

认证车主：awd7j9c3n

车型：马自达3 昂克赛拉
2020款 1.5L 自动质型版

来源：汽车之家

论坛ID：awd7j9c3n

空间：
动力：
操控：
油耗：
舒适性：
外观：
内饰：
性价比：

2020年06月06日 发表了口碑

【最满意】
其实我和大多数买昂克赛拉的车友都一样，忠于颜值，所以看车的第一步就是外观，而新马三的设计比较新颖，很符合我的审美观，马自达的魂动设计包含极致动态造型，这种设计更突显出与众不同和创新感，复杂工艺的进气格栅和前镀铬条，LED远近光一体大灯清晰锐利。第二点了就是操控，马自达产品都是以人为本的设计理念为基础，所以马自达是将易于操控的驾驶环境摆在首位，相信开过马自达的车的朋友应该都知道马自达的操控，简单易上手，方向盘也比较最轻，在配有马自达独有的创驰蓝天技术，在行，转，停的动态操作中车辆能很好的做出精准的动态反馈，再配上优秀的过弯能力，非常有人马合一，车随意动的驾驶体验，第三点就是内饰了，内饰简单干净而不失品位，简约大气的设计风格，隐藏的空调出风口，堪比豪华车的宽大中控扶手、内饰的皮革包裹感给人一种看起来高档的感觉，这些都都是让我最满意的地方。
【最不满意】
最不满意的就是它启动的时候声音稍微有点大，还有就是后排空间稍微有点小，主要是我是开车的，所以对于我来说这个问题也不算问题，只是偶尔接送下朋友，只要不是很高的人，其实还是没有问题的，当然这些都是小问题，最最最主要的事，就是新马三去年就出来的到现在已经大半年了吧，居然还是咬紧牙关，没有一丝丝优惠，这就很忧伤了，不过他们推出的一些套餐还是不错，其他的到时没有什么太大的问题，毕竟价格在这里，不能什么都要求，在自己接受范围内就可以了。
【空间】
空间的话，前排是没有任何问题的，完完全全够用，后排空间，其实看得时候觉得后排空间小，但是坐进去的感觉就不一样了，我周边的1米7-1米八的朋友坐进去都还好，但是三个人就有点不够用了，就有点美中不足了，但是他的后备箱挺宽敞的，自己试过，可以完全蜷缩在里面，哈哈，逢年过节带年货不用愁了。

【动力】
动力对于我们这种开车已安全为第一准则的人来说，其实是完完全全够用的，起步也算不肉不窜，后期的加速，也是很充沛的，而且在相同油门开度下发动机扭矩输出更强，同时也保证加速效果线性，当然对于追求速度的，2.0也是不错的选择，毕竟新马自达3 2.0L发动机曾经获得世界 10 佳发动机，您花10几万，就可以买到汽车界最优秀的发动机之一，宝马2.0T发动机，也是世界十佳，也算是物超所值。
【操控】
说到操控这一块，我相信马自达在同级别中绝对是名列前茅的，马自达的创驰蓝天技术就是为了追求人马合一的驾乘理念，随心所欲的行驶，转弯，停车，不容易让人感觉到疲劳，晕车，其实马自达以前就有弯道之王的美称，它的车辆动态控制技术GVC PLUS，增加了车辆行驶的稳定性，即使在雨雪路面上也能获得更好的安心感，而且在直线及弯道行驶中，能减少方向盘修正次数，减少车身晃动，同时也提升了乘坐的舒适性。

【油耗】
油耗这个全看自己的开车的驾驶习惯了，我一般在7-8个油左右，也不知道是算高还是算低，我朋友说稳到来应该能开到6个油左右，感觉好有难度样子，不过也算是在我承受范围内了。而且感觉它无论是在市区拥挤路段，还是在高速巡航或急加速状态下，都比较省油。
【舒适性】
就先说下它的座椅把，座椅的结构上，是采用的全新马自达车辆架构技术，能确保我们开车的时候始终保持脊柱的S型比较自然的姿态，长途驾驶能一直保持正确的驾姿，很好的降低驾驶的疲劳感，而且它座椅的填充物是采用的高密度聚氨酯材料，能提升驾驶身体的包裹和支撑性，同时也能降低车辆的震动，还有就是他风琴式的油门踏板值得点赞，可以让我们驾驶时能更精确控制油门，有很好的的支撑性，也能有效的降低我们的疲劳，还有就是它的8.8寸的显示屏了，屏幕是倾斜驾驶员位置的，高分辨率，清晰易读，让我们在行驶中能更加集中精力，它还有后排的空调出风口，也算是考虑到了后排人的舒适性，新马三的隔音这一块，真的是有了明显的提升，不在想以前老马三那样，噪音很大了。

【外观】
新马三的外观说实话是真的很成功，相信是大家都认可的，也可以百度了解下，新马三还是获得了很多奖项，什么至尊奖，年度车冠军呀。新马三其实就是化繁为简，就是销售顾问介绍所说的减法美学，从两条跃动的折线进化成一个连贯的线条，再配合侧面的曲面造型，展现了车辆的立体造型和动感。几个细节可以体现新车的减法美学，比如说门把手的钥匙孔隐藏，外后视镜转向灯隐藏式设计，喷水雨刮隐藏式设计，车身钣金的缝隙变小等等。我比较喜欢新马三的前脸，宽大动感的进气格栅设计，进气格栅下方靓丽的镀络饰条包裹着，两边一直延伸至大灯下侧，形成的标识之翼，还有它修长的LED车灯展现出锐利且充满活力的视觉盛宴，

【内饰】
跑车式方向盘设计，手感细腻，宽大的带有手写指挥键的中央扶手台，更舒适，更便利。7英寸的液晶仪表显示屏，科技感比较强，面朝驾驶者微微倾斜的中央显示器，还有70%的座椅都采用的是真皮，中控台全部采用搪塑软性材质，门把手扶手位置也采用的皮革包裹，感觉和豪华车使用的材料一样，充满了皮革和软性材料的包裹感，标配的8喇叭，说是有BOSE专门调教的，音响效果不错，隐藏式空调出风口，整体给人一种极致简约，看起来比较高档的感觉。