【最满意】
外观大气，内饰和布局简单合理，质感高，整体低调优雅，我很喜欢。
【最不满意】
后排空间有点小，悬挂有点硬，其他都可以。
【空间】
不要看官方数据，2726mm的轴距已经领先同级，但你需要看到它是马自达！马自达已经用光了三分之一的轴距，前排的空间比旧的大，后排空间大一点，但后备箱让我大开眼界，真是太大了！
【动力】
1.5在提速完全没有问题，在陡坡上开空调没问题，在坡上超车也不错，最高时速120转，车速不到3000转，发动机和变速箱匹配良好，加速感和后推感非常强。
【操控】
问题来了，我以前很担心，多连杆悬架已经成为一种扭力梁非独立悬架，很多人说这是一个减量装置，但我开车没问题，但在崎岖不平的道路上和在减速带上行走时，我会感觉到明显的颠簸，对控制没有影响，特别是在山路上，这是人马合一的感觉，我感觉不到细节，我不是一个专业的司机，或者我能感觉到这辆车可以按照我的想法操作。
【油耗】
我没有像销售顾问说的那样加92，我收车后，一直加95，目前，城市道路状况的油耗为6.6，第一次保养后，肯定可以再减一点，再者，谁买得起这辆车，谁在乎油耗.
【舒适性】
我觉得关于舒适有很多话要说，因为这个新的昂克赛拉主要是关于质量！当我坐在车里时，第一件事就是座位，它非常柔软，对我的腰部也有很好的支撑，包装很好，当我再碰它的时候，它都是柔软的材料，中控台、中央扶手、门板都很软，感觉很舒服，最主要的是中央控制下有很厚的软材料，所以当我开车时，我的膝盖不会碰到挡板，真是太好了！还有你非常关心的隔音材料，新机型也在努力工作，改进也很大，我觉得自己开的是B级车，高速时根本不会吵架，虽然后排空间不大，但在座椅长度和靠背方面都有进步，在展厅里制作新老模型，简直是天壤之别，我认为新车型升级最大的问题是舒适性。
【外观】
马自达的外观永远不会让我失望，原来，线条很柔和，设计师注重光影的结合，就像我选择的红色，在阳光下，真的有一种流动的感觉，我看得越多，就越喜欢它，3000元真的不算钱！！
【内饰】
现在用一个流行的词：真香！我的手能触摸到的地方都很柔软，马自达的设计强调了设计的简单性、大的中控屏和液晶仪表盘，电子手刹这些配置非常实用，按钮的纹理也很到位，就是方向盘上的按钮，中央控制，包括门板上的按钮，感觉都一样，马自达真的很到位，家里的自然之声不太好听，如果是红色内饰，就更完美了！
【性价比】
新车不打折，但需要选点东西，但还是值钱的，性价比还可以，原价不贵！仅供参考哈！
【为什么选择这款车】
对于长安马自达来说，真正的出发点是它的美，最后是它的品质，就像是一场恋爱，我觉得不对，去年，我开始关注马自达昂克赛拉，选择这辆车是不可避免的，我不知道是不是因为我家的其他车都是涡轮增压的！