【最满意】
最满意的要数外观，内饰和操控了，新的魂动设计，车门侧边很流畅，整车都十分圆滑，没有过度的棱角，第一眼看到的时候就被惊艳到了，虽然不是特别高调，但低调得来有点轻奢高档的感觉。而操控就不用说了，方向盘打起来很顺畅，过弯很舒服，没有什么虚位。整体还是很喜欢的。
【最不满意】
一方面可能就是悬挂了，的确有点硬，过减速条时颠得我怀疑人生。另外一方面可能就是后排空间了，后排的确有点小，我大概172，坐后排只剩下一拳空间吧
【空间】
前排空间还是很充裕的，驾驶位坐起来很舒适。后排空间就有点小了，不过我是两人用车，问题也不大，还可以接受。后备箱空间反而很大，可以看图片，自己感受一下，出门旅行什么的应该妥妥的。




【动力】
动力是2.0l的自然吸气，开起来虽然没有涡轮增压那么猛烈，但算是比较舒服，基本踩一点油门就来一点动力，这一点也是个人觉得比涡轮增压好的一点。不过萝卜青菜各有所爱。在城市用车也就够用，超车时重踩油门给到的动力还是挺充裕的。
动力平顺性 ：在起步或者加速的时候，基本都很顺畅，没什么顿挫感。但是有时松了油门速度降下来突然再重踩油门，就会有卡的一下的顿挫，感觉是因为我的暴力驾驶??????
【操控】
操控没得说，之前开过朋友的3系的，在操控上面的确能和3系有的一比，没什么虚位，但是方向盘太灵敏也有点坏处就是，经常要矫正方向，否则一点点错位就会导致你车道偏离了，开过一次高速，是有点累。
【油耗】
油耗目前开了200公里，显示13.5左右，不过跟平时深圳路况也有关系，的确上班很堵车，这也没办法。后面看看新车磨合后，会不会降一点，这个后面再看看吧。
【舒适性】
开正常城市公路还是挺舒服的，车身整体挺稳的，就是悬挂的确有点硬，走一些路面不太平的，颠簸感还是比较大的。
空调 ：不知道是因为还没贴膜的原因还是怎么的，最近夏天开空调感觉不是特别凉快，有时开到公司还是会流汗。
车内噪音 ：平时开在路上，挺安静的，基本没什么噪音，隔音效果挺好的
【外观】
车身整体线条很好看，加装了明选包之后，质雅终于有全圆尾灯，这个也是我加装的原因之一，车头很霸气，大中网看起来就杀气腾腾的。2.0的是18寸轮毂，比起16寸的真的好看不少。




车灯设计 ：全圆的后尾灯真的很好看，大气很多，就是没有加装的质雅是半圆的，加装后是全圆的。


后视镜 ：后视镜因为加装了明选包，有并线辅助，平时城市公路上开还蛮有用的。


【内饰】
内饰真的太好看了，简约设计，不会太过于浮夸，也是小轻奢的那种，而且基本都是软的不知道是皮还是什么材料，摸起来软软的，挺高档的内饰。方向盘也是真皮的，而且方向盘好像比较大，功能按键的设计都挺精致的，运动感十足。




☆ 手机互联/映射 ：马3有带carplay，平时基本就是导航跟听音乐，我基本不需要再插一个手机支架了，连接起来基本挺流畅，唯一比较可惜的就是马3没办法无线连接carplay，只能用数据线连接，就有时要拿手机去扫码付费时特别麻烦。
音响 ：虽然说马3有8个音响，但是音效效果感觉并不是很好，平时放音乐特别是一些摇滚乐时，总感觉低音差了一点，音效有点平了。不知道能不能通过调节那个均衡器进行改善，后面可以研究一下。
【性价比】
这车整体而言，我觉得性价比还蛮高的，虽然在a级车内略显贵，不过他的外观和内饰真的很值得。毕竟一辆车要用挺久的。
安全配置 ：选择马3还是因为之前那个什么机构测试出来的结果，碰撞测试基本全优，安全性还是蛮高的。该有的气囊都有，具体我也没有去数多少个??????
胎压监测 ：质雅的在车机上没有显示具体的四轮胎压数值，只有在胎压过低时才会报警提醒，平时用车虽然没什么影响，但对于我这种焦虑过度的人，有时要跑高速前都不知道安不安全，不是很放心。
【为什么选择这款车】
在A级车里，也看了其他的一些品牌，总体而言虽然贵了一点点，但是还是冲着外观和自然吸气发动机和操控去的，所以就选择了马3。反正提车之后，是不后悔的。