【最满意】
最满意的要属她的魅力了，一见倾心。她表里如一，外观运动的同时，1.5L的动力也一样很充沛，再加之手动挡传动比较直接，几乎可以感受加不错的加速度。倒车影像实属不错，清晰度很高很容易辨认距离（我试过距离墙体5里米左右），加上后视镜的加持，倒车从此不再是难题。个人认为，倒车影像很重要的，很简单的例子：有沟壑倒车雷达能监测出来吗？ 今年要结婚了，3月份订的车。好多人知道我订车的人，都劝我不要买这车，有说红色不好看的，有说内饰太简单的，有说空间太小的，有劝我买自动挡的，有劝我买涡轮增压的，有劝我买带天窗的等等～～好多人都觉得十多万买这车，脑子是不是锈透了？我觉得不是，我只是看到了她的闪光点。 有个小心的心愿，希望结婚的那一天，有一一个红色的昂克赛拉队伍，做我的七彩祥云，去接我心中的那个紫霞仙子（在此表明一下，我愿意广交朋友，坐标红河州，如果你也有同样的想法，我愿与你同行，去迎接你心里的她）！
【最不满意】
最期待的两厢~哎~~~或许“得不到的，永远是最好的”。电子手刹，个人不喜欢这项配置，感觉电气化介入太多了，简单的一手刹，没有了机械手刹的纯粹（就简单来说，每一次电子手刹的使用，我感觉都是漫长的等待）。最不满意的要数漫长的等待了，手动挡的车居然不是量产车型。
【空间】
空间这项我也不多做说明，因人而异，我家人平均1.6，够用！
后备厢容积 ：后备箱要比想象中的大，进深很深，目测1米左右可以放一些大物件，要是可以，或许可以把后排座放平睡觉也是没问题的吧。
【动力】
1.5L的动力虽然没有那么强劲！但只要愿意给油，再加上手动挡的加持，她的表现还是没辜负我对她的期待。一些长上坡路段5档动力乃有余量。
跑高速 ：个人觉得动力还是够了，不至于像很多人说的那么夸张中规中矩，没太明显的动力不足的想象，再说了，排量不够，档杆来凑！
【操控】
家里有一台2004款的自动档老花冠，1.8加上爱信4AT，顿挫感也没有很明显，反倒我开过一些不聪明的自动挡车型，虽然有不少档位，但是实际开下来顿挫感还是很强烈。父亲很喜欢这车，一直在开。在选择第二辆车时，因为个人喜欢参与感，最终选择了手动挡，精确的方向盘指哪打哪，换挡的感觉妙不可言，总之是要比自动挡更快速的响应你个人的想法，实际开下来感觉还是挺不错的。




【油耗】
偶尔“躁动一下”油耗也不高，毕竟1.5L的胃口就那么小！油耗表现也不错，第一箱的平均油耗在4.9L/100km，比意想中要好，路况比较好，都是一些铺装路面，上下坡各半，所以油耗表现也不算太夸张，甚至比官方给的数据还要低一些。
城市道路行驶 ：自己开车还比较佛系，在城里不怎么大油门开车，油耗在5左右，跑小长途的话还是愿意踩油门的，毕竟条件允许的情况下我也愿意敞开跑一跑。
个人的用车心得 ：我一直没真正意义上有过一辆属于自己的小车，一直以来都是骑一辆小踏板，我分享一下我的小踏板的用车感受，希望大家不要介意。这是一辆2016年买的125cc的豪爵小踏板，目前也有近3万公里了，每天在城里骑，偶尔跑跑远方，3万公里的车，现在用起来依旧还是有不错的动力。每2000公里换一次机油，偶尔跑一跑高速（这里的高速是指比较高的速度骑行），这样一来发动机室内燃烧还是比较好的，2万公里的时候拆下火花塞检查过，点火点很白很干净。之前一个修摩托车的朋友，检查一辆1万公里出头打不着的踏板车，他把火花塞拆下来检查，一看那点火头几乎被黑乎乎的油泥给包裹起来了，据车主说自己平时就城里骑，不怎么高速行驶。通过分享我对摩托车的用车心得，我想告诉广大用车朋友，汽车、摩托车等一些烧汽油的交通工具，有条件还是偶尔跑一下高速，让发动机也舒畅自由的呼吸一下新鲜空气，这样也保证发动机的耐久度，也比你多跑一次修理厂强得多，不要总是在拥堵的城市里，这样，发动机会很憋屈的，也很容易产生积碳。
【舒适性】
不得不说座椅还是比较舒适的，腰部有很好的支撑！而且有比较好的弹性，很不错的坐感，目前自己开，还未坐过后排，不过外婆坐了以后评价很不错的，她说：“坐着头不容易晕车了”。
【外观】
原本就魂动的设计，再加之“魂动红”光怪陆离，那简直是行走中的影像机。不同光线下显现的不同色泽的红！实在是太漂亮了！


☆ 外观感受 ：大嘴巴是她的特点，爆满的翘臀和唯美的车身线条，加上显特别长的头，真的很不错。


【内饰】
内饰比较不错，家里人第一次看到展车，第一感觉就是内饰不错，特别是仪表上的缝线。
多媒体 ：大屏当下的时代，马自达逆向而行，反而有意想不到的效果！有一种实力叫做“不跟随”！


【性价比】
性价比这种东西也不好说，我是那种爱她就为她付出一切的人，爱她就带她回家！


品牌评价 ：马自达坚持自我，做最好的车回馈车迷，但我认为国内的车迷还是没能得到很好的照顾,毕竟中国很大！车迷很多，希望马自达也可以接受车迷们的一些想法。
【为什么选择这款车】
一直以来都很喜欢马自达，自2014年“昂克赛拉”的出现，她深深的映入我的脑海里，我坚信，将来，我会拥有她。因为工作原因，我一直在我们的小县城里，不用经常出差，每天都是骑着我心爱的小摩托（也是红色）上下班，想过买车，但好像不太用得上，所以一直没买。直到去年的某一天，我看到了次世代昂克赛拉，那一刻，我内心的爱意又涌上心头！“我一定要拥有她”！原本就喜欢红色的我，最终还是选择了马自达的“魂动红”，销售跟我说手动挡有白色现车，但是，我还是不喜欢白色，因为白色好像真的已经满大街了！红色的确是比较惊艳！当我初次看到她的照片，我就已经无法自拔的爱上她了，再加上对手动挡的着迷，最终还是选择了定车！终于有一天！她出现在了我面前，那一秒我已经彻底爱上她了。还有很多原因选择了这款车：全系一致性外观（1.5L配备16寸轮毂，2.0L配备18寸轮毂，均为铝合金轮毂）！全系均有配备中控屏、倒车雷达以及倒车影像！全系均配备LED大灯（这一点，我看了不少同价位的车都没有）。全系方向盘多功能按键。全系拥有阻尼舒适的悦动旋钮，用起来很方便，完全盲操，一天就适应了。空调按键也比较简洁，一目了然。