【最满意】
外观吸引人，型，酷，好看，内饰简单好看，配置也不低了。车内安静，舒适。
【最不满意】
后排空间太窄了，1.5的动力差一点点。没有优惠是最大的不满意，有点略贵了。
【空间】
空间确实比同级的小了，不过我们家都是小个子，只有一个孩子，平时主要自己开来上下班比较多。所以空间主要够用就好了。




【动力】
动力不错，平时在市区等红绿灯起步快，可以甩后车几百米，不过车速到达80以上好像就很难再加速了，跑高速开到120没问题，动力平顺。没走过特别烂的路，不知道行驶动力也这么优秀。
【操控】
操控确实是这台车的最大亮点之一，也是我选择这台车的重点，刹车辅助不错，集市速度很快也能急刹停下来。不像有些车急刹了还会缓走一段，马自达的车还是比较安全的。方向盘操控感可以，指向性准确。
【油耗】
1月份买的车，过年跑了一趟长途回老家，2月份由于疫情期间基本没怎么开过车，3月现在正式上班了才开，所以油耗还没降下来，现在平均油耗还是8，有点心疼呀，平时开车都不敢深踩油门。等慢慢降到6以下的油耗才行。
【舒适性】
虽然没有真皮座椅，但是有后排出风口，还是不错呀，而我最欣赏次世代昂克赛拉的还是在它“跑起来”之后的静谧性。很多人应该都会在车内用车载蓝牙接电话，高速行驶时在隔音差的车里打电话是件十分头痛的事，但在次世代昂克赛拉车内，我不用调大音量，也不用提高自己说话的声音，风噪和胎噪都有很好的控制，而发动机的声音，也是经过过滤后不会让人感到难受的那种轰鸣声，除此之外，即便遇到颠簸路面，传入车内的震动声也是厚重的感觉，丝毫不会吵人。




【外观】
喜欢次世代昂克赛拉的前脸灯和尾灯，一种高级犀利的眼神似的。虽然好喜欢它的水晶魂动红，但是贫穷限制了我的欲望。特别阳光下那种反射出来的光感，使得整体线条显得非常好看，虽然最后还是选择了白色，等我有钱了再去喷一车身的水晶魂动红，做这条街最靓的仔。后尾箱的按钮在logo上，也是挺别致的。






【内饰】
整体内饰简单大方对称，喜欢次世代昂克赛拉的内饰，开起来都舒服，像豪华车的内饰，扶手箱超大，最主要支持苹果手机的carplay，方便导航听歌，不过后排座椅中间由于悬挂凸起来，不太喜欢，本来空间也不大，显得更小了。整体内饰的感觉和配置还是满意的。




【性价比】
颜值，操控，安静，舒适，都表现的比较优异，空间，价格就不太友好了。喜欢这台车的都会觉得性价比高吧，还是值得购买的。
【为什么选择这款车】
还是外观好看，吸引我，看好了就买了，买车时候主要除了好看还是考虑舒适家用，家里有了一个小孩，又不想买大的suv，平时自己开车上下班比较多，所以只想要一台外形出众，好上手，并且乘坐起来安静舒适，毕竟小孩一上车就睡觉，安静的车内环境比较重要。