【最满意】
第一个是油门的线性响应，简直太懂你了，是我开过这个价位最聪明的变速箱，给人的感觉就是像给好朋友聊天一样轻松自在。第二个是驾驶位座椅的舒适性，把你腰部以下骨盆这个位置包裹的特别舒适，就算在激烈的驾驶中也能让你非常有信心，感觉非常稳。第三个是内饰的质感，我个人非常喜欢简单极致的东西，就像苹果手机系统，简洁而不简单，这个内饰在同级别也是领先的，我个人非常喜欢这样的设计风格，简洁稳重大气。第四个是外观，侧身有线条，但很圆润，在光下显的很唯美，日系的美，好像是圆润而且不失肌肉感，还有车头，有点像跑车的车头的感觉。
【最不满意】
驾驶位和驾驶位后面的这个位置很舒服，但副驾驶和副驾驶后面的位置座椅有点高，我身高180有点碰头发。还有就是新车气味比较大，冷启动声音真的不小，十几秒之后才变正常。
【空间】
驾驶位和驾驶位后面的这个位置很舒服，但副驾驶和副驾驶后面的位置座椅有点高，我身高180有点碰头发。
☆ 空间设计亮点 ：全是软的，摸起来真舒服。而且缝线很好看。
家人乘坐评价 ：底盘相比较有点硬，好路上面很舒服，拦路的话还是有点垫。高速100左右风噪也有，但可以接受，路躁挺大，但没有感觉很不舒服，觉的还可以。
【动力】
稳稳的够用，超车什么的没问题。跑跑山路很爽。
跑高速 ：动力充沛，100左右依然感觉很有劲，很有激情的感觉。
日常加速动力 ：稳稳的够用，超车什么的没问题。跑跑山路很爽。
【操控】
油门的线性响应，简直太懂你了，是我开过这个价位最聪明的变速箱，给人的感觉就是像给好朋友聊天一样轻松自在。
刹车表现 ：有点软，轻点偏软，重点偏硬，但使用起来几乎感觉不到
方向盘操控感 ：质感不错，转向偏硬，个人感觉挺好用的，女孩就有点费劲。
【油耗】
城市郊区道路百公里8个油高速道路百公里6个油
【舒适性】
底盘相比较有点硬，好路上面很舒服，拦路的话还是有点垫。高速100左右风噪也有，但可以接受，路躁挺大，但没有感觉很不舒服，觉的还可以。
座椅舒适性 ：驾驶位和驾驶位后面的这个位置很舒服，但副驾驶和副驾驶后面的位置座椅有点高，我身高180有点碰头发。还有就是新车气味比较大，冷启动声音真的不小，十几秒之后才变正常。
悬架减震舒适性 ：底盘相比较有点硬，好路上面很舒服，拦路的话还是有点垫。高速100左右风噪也有，但可以接受，路躁挺大，但没有感觉很不舒服，觉的还可以。
车内噪音 ：还不错，同级别中等水平，高速的时候会有。
【外观】
侧身有线条，但很圆润，在光下显的很唯美，日系的美，好像是圆润而且不失肌肉感，还有车头，有点像跑车的车头的感觉。
【内饰】
第三个是内饰的质感，我个人非常喜欢简单极致的东西，就像苹果手机系统，简洁而不简单，这个内饰在同级别也是领先的，我个人非常喜欢这样的设计风格，简洁稳重大气。
【性价比】
自己喜欢的性价比就高，买车不是买别人喜欢的也不是买一堆功能，自己喜欢的就是最高的性价比。
【为什么选择这款车】
先看的卡罗拉，速腾，和别克君威 ，最后看的马3 1.卡罗拉其实也挺好开的就是内饰质感很差，而且动力加速有点肉，感觉花了十几万块钱只能代步有点亏，还是找个有乐趣的车开吧。2.速腾，外观很喜欢内饰也还行，就是找个变速箱感觉顿，就是低速的时候有点顿挫感，没有乐趣。3.君威，B级车，内饰不喜欢，油耗相比较有点高，动力预算只能1.5 的，感觉是小马拉大车。4.马3 ，除了空间小点 ，也够用除了副驾驶和副驾驶后的位置有点高之外，其他真没缺点。其实也能坐就是需要后仰一点，舒适度也可以。