次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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操控之王,帅气马三――昂克赛拉

认证车主:求证过的话

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 2.0L 自动质豪版

来源:汽车之家

论坛ID:求证过的话

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年04月30日 发表了口碑
【最满意】
对这辆车的话我个人认为最满意的就是它的操控感了,其他地方当然也挺满意的,但是开的时间长了,不管是颜值还是别的什么都没那么重要的,车子好开不好开才重要。一款操控性能出色的车型真的是很让人省心的,尤其在价位还这么亲民的情况下车子还好开,那简直完美。
【最不满意】
我这车的减震性能不太好,路况不好的时候坐着感觉比较颠,就是那种挺明显的抖动感,着实让人有些不舒服。另外就是它内饰因为用料材质的关系吧,虽然座椅都是真皮的,但是皮革刚开始的这个异味是挺大,闻着反正挺冲,我就比较烦这个,现在的话那是没了,但是对这个用料就不太满意了。
【空间】
车座的空间挺宽敞,前后排的话空间的大小倒差不了多少,相对来说前排更宽松一些,毕竟驾驶座更重要一些,我坐前面反正感觉就挺舒畅的,头部空间跟腿部空间都挺合适,后座的话很少载人,不过据反映也是挺不赖。储物的话我平时就放放我要用得一些东西,不过大部分时候都是闲置状态,大小是可以的。



【动力】
我觉得这个排量大小的话比较适合我,因为我日常上下班或者是干点别的啥基本上都在市区内,况且我也不是那种特别在意速度的,车子动力对我来说强劲与否也不是那么重要,只要平稳一些就好,输出顺畅而且提档换速也不会出现顿挫的情况,起步也完全没问题,都顺顺利利的,这个动力我觉得完全没毛病。
【操控】
车子的这个操控感着实不错,原本是没报多大希望的在这方面,毕竟这个预算的话说车子各方面都好的话也不真实,但这款车开着确确实实挺顺畅的,方向盘手感也没得说,精准性高而且虚位合理,转向的稳定性也很好,高速转弯侧倾感比较轻微,在车里感觉不明显,对于底盘的调校感是很到位了。
【油耗】
平时我在市区跑的比较频繁一些,原以为估计油耗会稍微高一些的,毕竟是新车而且磨合期的话也不是很准,估计的八个多,结果跑了一段下来油耗也才七个多,实在是大大出乎我的意料,省油的车果然是更招人稀罕的,不过车子毕竟排量小了点,跑出这么低的油耗也是正常,但我同事那台车就比我这吃油重,总之这个表现我是挺满意。
【舒适性】
差就差在了这个悬挂上,不是独立的悬挂所以对于震感的过滤就不是特别好,颠簸感比较硬让人觉得坐着不是很稳实,晃动感强的话是挺不舒服的,座椅设计的倒还好一些,填充物足软硬度合适,靠背的感觉也挺舒服的,贴合的这个度很好,比我朋友的车我感觉坐起来还要更舒服一些。隔音也还好,外面杂音也不会太吵闹,正常范围内吧,我是觉得没问题。
【外观】
车子外观挺精巧大气的那种风格,线条比较精致而且设计感很时尚,不说价钱的话任谁看着都不像是只有十多万块,这就是车型设计的重要性了,像有的车价格倒是高,但是车型是真的不大气,看着就让人不是很喜欢,当时看这车的第一眼我就觉得挺合我眼缘的,造型也很大方,不会让人看着就一股廉价车的味道,这个颜值还是蛮可以的。







【内饰】
车内饰异味是有点大的,感觉用料的问题吧,座椅都是真皮的,所以车内的皮革异味就很重,现在还好点比较淡一些,最开始的时候才难闻,上了车感觉头都疼,然后让朋友帮忙买了点除味的在车上放着慢慢的才淡了。做工其实还可以,不说特别的精致吧但也没给人太粗糙的感觉,细节上做的还可以,没什么多余的线头跟毛边之类的。





【性价比】
这款车我觉得最值的应该就是它这个性价比,反正从外观上来看一点也不会让人觉得这个是廉价低端的车型,而且车子开着感觉也是挺顺畅,各方面表现力蛮不错的,价格也是比较合算,本来是想着十几万块钱的车估计不太好开,结果意外的还不赖,并且到目前为止也没有出现什么故障异响之类的问题。
【为什么选择这款车】
出于价位的考虑吧,二十万以下的预算其实看车的话选择还是挺多的,因为想着不能买太差劲不是,毕竟不出意外的话也是要开个三五年的,耐久性差的车子肯定不行,但这个价位是挺难碰到好一点的车型,所以在看到昂克赛拉的时候是真的很心动了,各方面条件都很好,车子又漂亮,性能也很优秀,而且最主要的是它这个价位简直不要再合适了,车子的性价比很高,值得选择。
长马

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