【最满意】
安全系数、颜值、操控、内饰、8.8英寸多媒体液晶屏、2.0的动力,突然给油加速的那种声浪感!
【最不满意】
新款无优惠,要是在给一点点优惠就更加完美了!还有就是我的铂钢灰颜色太爱着灰了,得总刷车,毕竟本人是精神小伙,喜欢光鲜亮丽,出门车必须的亮人晃眼!
【空间】
内饰真的是超好看,触手可及的地方都很柔软,皮质看着很有质感!
后排空间真的足够用,没想象中的那么不堪内饰真的是超好看,触手可及的地方都很柔软,皮质看着很有质感!
【动力】
一给油真的很激进,稍踩油门踏板就会迸发出相当可观的动力输出,而当转速在3000rpm以上时,即可唤醒发动机的最大发力点,进而得到线性又有力的加速感。不过新车的油门调校有些过于激进,当发动机处在中低速区间时每次深踩油门踏板,都会得到不错的加速推背感。我觉得这样的调校逻辑或许是出于没有驾驶模式选项的缘故,任何路况及工况下都可以轻松胜任。
够劲 :突然加速时那种声浪声很厚重,很猛,动力很强劲!与发动机匹配的是6速手自一体变速箱,一加速加速超车并深踩油门踏板时,这台变速箱会同时完成两个甚至几个连续降挡的动作,以获得足够的牵引力。创驰蓝天G发动机的动力表现确实没有小排量涡轮增压发动机那么直接,但发动机与变速箱的良好匹配以及出色的响应速度,都是同级竞品无法撼动的存在!
【操控】
线性不错,指哪打哪!底盘很扎实,以走线的形式入弯,虽然是一台三厢车,但依旧拥有快速的尾部跟随能力,同时前麦弗逊悬架及清晰的转向手感,亦能让车头获得出色的响应速度。真的开了马自达之后才知道什么叫操控!人马和一果然名不虚传!
【油耗】
本人都是大油门深踩,市区里开大约8个油左右吧,要是轻点踩油我觉得顶多也就7个油吧,油耗方面是相当的不错了!
【舒适性】
坐着不累,很有支撑感,长时间驾车久坐不会感到腰酸,我觉得比我家的沙发还要舒适,哈哈哈也有可能是我家的沙发不好!
【外观】
很时尚,比例协调,行驶在路上,还是很吸引眼球的。除此之外,车灯采用的还是LED车灯,照明效果非常不错。前车灯车灯很漂亮,那种天蝎眼,一眼望去显着很霸气。我的质雅版就有一点可惜了,后尾灯不是4圆的,是双圆的,没办法本人预算有限,要不然上个质豪版的后尾灯会更帅气!
天蝎眼看着很霸气
【内饰】
真的是内饰摸哪哪软,看哪哪舒心!内饰真的是超好看,触手可及的地方都很柔软,皮质看着很有质感!
内饰真的是超好看,触手可及的地方都很柔软,皮质看着很有质感!
【性价比】
新款优惠力度不大,但物有所值。毕竟一分钱一分货,这么良心的车企也对得起这价格!
【为什么选择这款车】
次世代昂科塞拉这款车我关注好久了,买这款车之前也研究了一年的车,这车在颜值方面毋庸置疑,想当的good!这车必须得上2.0的,老司机都懂,车动力也是相当的不错,方向精准指哪打哪,内饰是真皮的,质感相当好,摸哪哪软,内饰方面我给100分,同级别车里无人能及!至于空间方面本人175,坐在里面很宽敞!隔音方面,这一代的隔音真的是有很大的改进,因为我也试驾了老款的昂科塞拉,很明显两辆车的噪音等级不在一个档次。同级别应该也是领先,真的值得给一个大大的赞!冷启动时声音大一点,但是10秒左右就安静下来了,但是本人喜欢这个声音!还有这个车的底盘真是的扎实,紧致,虽然略有颠簸,但却是柔中带刚,韧性十足,过弯相当给力,人马和一,操控性真是无容置疑,名不虚传,但就是有一点一定要注意,18寸的轮胎过坑时一点要减速慢行,要不然胎壁很脆弱,车速过快很容易隔坏,还有靠路边什么的都要谨慎,轮毂刮花了就不美丽了,一定要切记这一点。座椅方面什么人工学的,具体我也不太懂,但是确实非常舒适,长时间驾驶腰也不累也不会出汗!至于油耗方面我也没太细算,我的是2.0的,市区开大约也就8个多个点吧!对了,最值得一提的就是中保研碰撞测试全优成绩,和那些别的具体我就不提了哪个品牌比马自达真的是很良心!在安全性方面,
马自达3 昂克赛拉的表现还是比较不错的。其配备了主/副驾驶座安全气囊、前/后排侧气囊、前/后排头部气囊(气帘)、胎压监测功能、安全带未系提醒、ABS防抱死、制动力分配(EBD/CBC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等)、主动刹车/主动安全系统等安全系统,可以最大限度地保护前排乘客在发生车辆碰撞事故时的人身安全。总之用车体验真的不错,难怪网上都说黑车不黑马自达!够良心!