【最满意】
最满意的还用问吗，当然是它的颜值。从老款到现在的新款一直在关注，一直在存钱，如今我的小目标终于达成，挺开心的。马自达除了颜值高，内饰和配置我觉得也非常不错的，那个做工不输那些几十万的豪华车，而且一键启动，智能启停，自动空调，智能大屏，电子手刹，自动驻车等这些豪华配置也齐全。
【最不满意】
这个车说实在的看着很大，但后排空间还是不够宽敞，这可能是唯一的缺点了吧！好在现在就自己开，偶尔带朋友出去玩玩，后排空间还是够的。
【空间】
当时一看新款车身非常大气，想着这次后排应该比老款大多了吧！结果没想到还是只大了一丢丢的，后排的凸起来一块太碍事了，没有该多好啊！
乘坐空间 ：做在后排的人，空间感一般，但好在有个独立的空调出风口，这样冬暖夏凉，后排的舒适度也会很好。


后备厢容积 ：如此大的后备箱，好像早就料到车主会去自驾游，行李箱，帐篷，野餐桌等等都能放得下，重点是后排好可以放平，空间更灵活，真妙！


【动力】
马自达对女生而言，颜值很高;但对于男生来讲，不就是动力嘛，我虽然只是女生，但我开车不比男生差。不是刻意要超车，但这个小马绝对能让我惊喜，提速非常快，不管是起步还是中段提速，真是小菜一碟，动力充沛，源源不断。
【操控】
没下手前，看了很多马自达的资料，发动机，变速箱，底盘都是技术比较好的，重点好在哪我也不会表达，但是我负责的说，马自达车很好开，方向轻，路况传递清晰，所以新司机秒变老司机，牛??牛。
刹车表现 ：刹车效果也非常好，脚感不软不硬，刚刚好，说到这提一下那个风琴踏板的油门真的比其他车舒服，更安全。
【油耗】
现在开的不多，刚过百，油表显示在6.9，也不知道准不准，反正身边朋友也说日系车省油，这个油耗比预期的高，但都说是新车缘故，开开油耗会下来的
【舒适性】
做到车里第一感觉是椅子也太舒服了，坐进去就不想出来了，店里介绍是人体工程学设计的座椅，有腰脱，包裹性又好，确实有种被妈妈抱着的感觉，舒适安心。整个内饰的做工也非常考究，手感细腻，也没有新车明显的异味，布局合理，设计师挺厉害的。
车内噪音 ：原来老款一直被人说噪音大，现在的新款在这方面做的确实很好，说是用了很多项静音处理。


【外观】
外观难道不是最好看的吗？在这个级别我没有看到比它更漂亮的了。比老款大，新款气势磅礴，已经有中级车的感觉了。


车身及车轮 ：尾部线条感觉没有老款好看，但那是商标做的好大，远远的就能看到，马自达来了，后背箱暗扣也在这个标下，藏得真好！
【内饰】
内饰这块做得非常好，还是这么说吧十几万的车给了我几十万豪车的感受，马自达确实很用心。


☆ 手机互联/映射 ：这个多媒体屏幕也是我非常喜欢的，屏幕够大，操作方便，功能多，蓝牙和投射，倒车影像都有


☆ 内饰设计风格 ：这个仪表盘还是挺简单的，但里面信息倒是挺齐全的


【性价比】
这个问题有点尴尬，上市这么久了还是没有实质性的现金优惠，谈了两个小时就送些保养和装饰，你说这性价比让我怎么说，但我是总是得马粉，喜欢的东西就不在纠结价格了，价值才是我所想的，毕竟颜值和配置都很高了。
保养维护 ：送了我3次基础保养，机油是全合成的原厂机油，说是每半年或5000公里保养。
【为什么选择这款车】
第一次买车，肯定是选择自己喜欢的，身边的朋友都有车了，有开速腾的，开卡罗拉的，开思域的，开英朗的，，，，，我不喜欢和他们开一样的，当时有想法了就看了三款车次世代昂克赛拉，阿特兹，奥迪q3，这三款车是我最中意的，从颜值，配置，到操控，品质，在口碑上都是评分比较高的。但最终选择昂克赛拉还是因为米不够。