【最满意】
其实很多人都不是太了解马自达这个品牌，也不是在这里虚夸有多好，今天实际的说下马自达，也说下我的小马，其实马自达的产品核心是什么，肯定很多人也不是清楚，因为对我而言，我既然选择了这款车，我就不能太随便，好歹也是十几万嘛，第一次知道马自达的核心是：耀眼的设计、以人为本的功能、人马一体的操控，现在对我而言，说实话在我驾驶我的小马的时候，驾驶的感觉就是一个词“舒服”，因为它的座椅是很有包裹性，坐上去的感觉就是感觉整个背部和臀部都像是有东西抱着的感觉，有种依靠感，但是你又不会觉得是很紧，没有空间。操纵感这个应该对于懂车的老铁都知道，我的新马3可是号称东瀛宝马-弯道之王！这个可不是吹，也是值得我自豪的一点！
【最不满意】
对于我的小马嘛，也不是说不满意，我自然是很爱的，只是俗话说：人无完人，车肯定也是不是那么完美，我在选择这款车的时候 ，我也从其它方面了解过的，不过还是得到店之后实际试乘试驾之后才能了解，稍微有点瑕疵的地方就是后排空间略小点，不过也正常，4662mm的车长，轴距2726mm肯定是会有点紧凑的，然后就是在噪音有点大，不过也还好。放点音乐也没啥影响
【空间】
我的对于驾驶位来说，水平基调设计带来的良好视野，更有空间感！对于身高170的我，可以很快找到合适的驾驶姿势，后备箱空间也是很充裕的，长纵深大开口设计，让我外出旅游的时候可以不仅带上女朋友，还能带上女朋友的全部家当。。。




【动力】
动力对我而言，2.0L已经可以让我驰骋高速，乡间小路！最气人的是不耗油！你说气人不。更加稳定加速空间，让驾驶的起步，提速都是那么一平八稳！自吸的发动机大家都知道输出更加线性！无论是起步还是中段加速，动力都很稳定，不易产生顿挫感！而且在城市拥挤路段，自吸的发动机加6AT的我变速箱匹配性更优秀，对动力输出可控性更高！更加减轻驾驶的疲劳度！
【操控】
操控可要细说细说了！在直线或者弯道行驶中，这个GVC实在是太棒了，不用打太大的方向，就可以让车稳定下来，让我在雨天也可以放心驾驶，车身也不怎么晃动，那些坐过我车的人，都不会有晕车的感觉，都说坐着舒服！


【油耗】
对于这款车的油耗，也没啥可以叙述的，反正就是低！一个月跑上班的话，每天上班到家之间来回50公里左右，一个月1500公里左右，大家都会认为表显都不太准确，我一个月下来两箱油，按现在的油价来看就是六百多到七百左右！反正我觉得是不高的，其他的大家自己参考！
【舒适性】
对于前排，因为我的小马采用的是风琴式油门踏板/HMI，在驾驶的的时候，踩上去更能够准确的控制油门，这也是节油、加速的技巧。而且右脚与踏板的贴合度高。长时间驾驶也不容易脚酸！后排的空间太高的人坐就有点紧凑了。不过对于我的家人来说刚好，在这个夏天，开着空调，也是很舒适的！
【外观】
次时代新马3的前脸采用宽大的动感进气格栅设计，是不是更具生命力！什么叫魂动红？侧面腰身线从前至后贯穿感与流动感。这个车身喷漆质感明艳动人，光射上去都是折射而不是反射！是不是惊艳质美座驾！






【内饰】
大面积的皮质包裹提升了整体的内饰档次！让我感觉我的小马不是冰冷的机器！然后方向盘这个位置因为我接触的最多，采用的是意大利进口牛肩部位小牛皮质，是不是听着很高大上！不过说真的，手感的确不错，触感光滑！
【性价比】
外观、内饰、动力、舒适性、操控、油耗这些前面都大概说了，不说一流，也不会是最差的，说到底还是能上台面的！对我而言，性价比是除了这些，安全性尤为重要！我的小马采用的是全新创驰蓝天车身构造技术！多方向连续化环闭式车身结构和超高强度钢材！还有底盘纵梁采用十字断面结构，强化车身抗撞能力！正应那句话：行车安全最重要！
【为什么选择这款车】
对于选这款车我做过很多的功课的，价位我自己能接受，虽然优惠不大，所以我选择从它的竞品来对比。其实我一开始看过思域、卡罗拉的，因为在13-15万的价格区间对比的情况下，次世代马自达3的整体品质和做工、车身安全性、驾驶感受等方面都非常优秀。安全方面我的小马是7个气囊（膝部气囊），然后才操控方面对于思域来说，有定速巡航、主动闭合式进气格栅、而且我的方向盘还是真皮的，握着的感觉就是爽！液晶仪表盘，虽然这个仪表盘有点小。我的座椅调节是8向的，思域的6向。然后因为我比较喜欢LED的大灯，还有大灯的自动延时熄灭这些。对于卡罗拉来说，同样的价格区间，次世代新马3在整体的配置来说，卡罗拉的配置虽然比新马3的多，但是哈，次世代马自达3是为客户提供了更丰富的使用频次高的舒适性配置。什么GVCplus、皮质中控、全系安全带未系提示、后驻车雷达等，而且我作为一个年轻人，在车内听听动感歌曲是必须的，所以8个扬声器也让我有了回村“摇下车窗，把音乐开到最大”的信心！其实这个感觉还是很不错，虽然会被别人说两句。。