【最满意】
不管是内饰的用料还是内饰设计真的是太喜欢了，触手可及的软包，不但摸了舒服，还更加的环保，整个内饰看上去都不像是十几万的车，坐在里面有种豪华车的感觉！外观也很有高级感，从远处看过去，根本不像一台A级轿车，这一代的次世代马三昂克赛拉高度还原了马自达的概念车“魁”，外形也是获得了德国的红点设计大奖的“智尊奖”，听销售顾问说跟马三一起拿奖的都是几百万的豪华车，马三可以让我花十几万就可以开到豪车的外形，真的是太满意了！还喜欢马自达的ZOOM ZOOM声浪，特别是你大脚油门的时候，给人特别有驾驶乐趣，风琴式的油门踏板的独特设计，油门踩到底有一个“鸡血开关”，可以给你强制换挡，开起来太爽了！
【最不满意】
空间对于我来说真的是够用了，唯一的遗憾就是后排中间的地拱如果可以平一些就更好了！
【空间】
对于我来说是足够用了，车长4662.轴距2726，这个尺寸已经超越了A级轿车，达到了A加的长度了！
☆ 空间设计亮点 ：后排的杯托长途出行太实用了，带着爸爸妈妈出去，防水杯手机都太方便了！


后备厢容积 ：后背箱空间真的是太满意了，我认为空间后背箱是非常重要的，不然一家人出行，东西没有地方放会很麻烦！






乘坐空间 ：前排的空间很满意，坐椅坐了也很舒服，坐椅采用的人体工程学，长途开车也不觉得累，！




家人乘坐评价 ：每次和老婆出去，老婆坐在副驾驶都很放松，空间，坐椅坐了都很舒服！


【动力】
动力虽然说不上很强劲，但是家用真的足够用了，日常上下班市区里开开很满意， 提速只要舍得给油动力也是杠杠的，
【操控】
说到操控性同级别首先想到的就是马自达，东瀛宝马的外号不是浪得虚名，弯道王子也是马自达的外号！
方向盘操控感 ：马自达的方向盘转象特别的精准，指哪打哪，而且每次拐弯方向盘都可以自动的回正！


☆ 车身稳定控制 ：马自达有自己的黑科技GVC技术，这一的马自达昂克赛拉GVC技术大大的提升，又车辆不管是在坑洼路段，还是湿滑路段都能保证车辆的稳定性，可以大大的降低了车辆在行驶过程中的晃动，我妈妈容易晕车，自从我买了马三她现在出门都不怎么晕车，现在也喜欢出门了！
【油耗】
油耗高必须给个大大的赞，因为马自达的发动机有超高的压缩比，和同级别最聪明的变速箱，刚入手不到一个月油耗就降到5.9的油耗！而且还没有跑过高速！
城市道路行驶 ： 一直听说马自达省油，没有想到那么省油，朋友都说我的油耗表是不是坏了！
高速路行驶 ： 工作出差去店里一趟外地，跑了一趟高速，在高速上太省油了，开到120码匀速行驶油耗才4个左右！
【舒适性】
舒适度在同级别里我觉得是最好的，我买的最低配都带空调后排出风口，这样家人也可以很舒适，空调制冷也特别的快！老婆一直都说马自达的风琴式踏板她特别的喜欢，在驾驶的时候，踩上去可以精准的控制油门，踏板和脚的贴合度也很高，即使长时间驾驶也不会累脚！
☆ 后座空调出风口 ：最低配都有空调后排出风口，马自达真的是良心品牌！


【外观】
外观同级别里最好看的车，所有的朋友见了都说好看，对于颜这一块，这可是马自达的看家本领，十几万的车就获得了“德国红点设计大奖的智尊奖”，出名的魂动设计真不是浪得虚名！
☆ 外观感受 ：从侧身看完全不像一台A级轿车，有种B级车的既视感！


【内饰】
内饰的设计简洁大方，一点也不像十几万的车的内饰！也对的起这个价格！用料很少有硬塑料，所以后期也没有什么异味！
☆ 内饰设计风格 ：整体采用的减法美学，全系标配七个安全气囊


☆ 主/副驾驶座安全 ：全系标配七个安全气囊，安全这一块也我是选择马自达的原因！中保养碰撞测试被评为最佳安全等级！


多媒体 ：全系标配八个扬声器都是Bose音响调校的音箱，每天上下班听着喜欢的音乐，每天都是好心情
【性价比】
从外观，内饰，用料，安全，操控，油耗，这些可以说是同级别绝对最好的，很对得起这个价格，虽然没有什么优惠，但是真的是一分价格一分货，价格定的低，以后也会有太大的降价把吧！价格稳了，保值率也有了！


【为什么选择这款车】
外形设计和内饰设计太好看了，看到他的第一眼后，在看同级别的车感觉特别的俗气，没有马自达的高级感，次世代马三的内饰用料也是同级别最好的，触手可及的纳米级软性材质和皮质包裹，满满的高级感！