次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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昂克塞拉带给我新的美

认证车主:小阿小涛哥

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:小阿小涛哥

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年05月31日 发表了口碑
【最满意】
流线型的外观 鲜艳的颜色 霸气的中网 让人爱不释手 外观真的非常吸引我。外加连绵不绝的动力输出,更令我爱不释手。这大型的外观让同事还以为我买的是马6呢,昂克赛拉每一款新车的外观都会给我很大的惊喜 非常适合现在的年轻人开 这款车无论是家用还是私用都可以担任。
【最不满意】
如果硬要说最不满意是哪点的话 只能说价格和隔音吧 很多时候某些品牌的新车优惠力度真的很大,优惠个一两万很正常 然而这款新款昂克赛拉选配红色还要加价 哈哈哈 不过就喜欢这颜色这车。隔音就差点了,上高速的话基本都能清晰听到风噪和胎噪。
【空间】
不得不说一下这辆车的空间,前排空间对于我这一米75 的人、无论是驾驶位还是副驾驶位,乘坐感觉都很舒适。 后排空间相对于来说 不是很富裕,成年人坐三个的话就有点挤了。但是坐两个成年人的话可以说是很充足了。 如果是一家4口带一个小孩的话,那是完全够用的。 现在来说一下后备箱空间,是真的挺大的 放一台折叠式自行车完全没问题,还有多余的空间让你放些零零碎碎的物品。相对来说自己的私用车,还是会觉得空间很大的。



【动力】
说到动力,这款是2.0升的发动机 158匹的最大马力 绝对是杠杠的。油门反应积极,给油就走。低速行车不会有那些低排量加涡轮的车会有的那种顿挫感 这是自吸车的有优点 行驶过程 无论是超车 还是急加速、油门都会给你很迅速的反应。总得来说无论是市区驾驶,还是常年高速驾驶,这款车不会让你感到失望的。
【操控】
它的操控性,那是简直了。精准的底盘调教和优秀悬挂调教,还有它发动机跟变速箱的匹配 会让你感觉到很大的驾驶乐趣,有时候它可以安静 也可以狂野。还有它的 驾驶乐趣就不多说了,可玩性太多了。 一个新手开这款车,方向盘都是打哪指哪的感觉。这也是得益于它的底盘和悬挂的调教。







【油耗】
油耗的话 我的显示是8.5 可能是经常暴力驾驶吧,估计平常开的话就是7.5左右,高速的话应该是7左右吧 ,反正上2.0L了,油耗高一点也没啥问题。还是让人满意的油耗吧。
【舒适性】
因为有相对比较大的空间,所以它的舒适性就毋庸置疑的了,得益于它座椅的包裹性,长期驾驶和乘坐都不会让人感觉压抑,至于驾驶的感觉,可能是悬挂比较硬 路感还是有点的。隔音效果的话 八十以下的时速感觉还好,但是上了一百时速的话,风噪和胎噪还是可以听得到的、不过一般车内都是开音乐的 所以影响不大。
【外观】
新款昂克赛拉就不多说了,无论是车头还是车身亦或者是车尾比以前的款式都要好看, 前脸中网改了 变得更霸气外露了,车的轮毂也是很好看。车身线条更加明显和凌冽。还有的是它前脸的中网镀铬直接连到了车灯下面,一体性更强了。反正我是冲着它外观来的 。
【内饰】
内饰的话 首先 并没有像其他车那样 有一个大的过分的中控显示器,一切都是以人为本,保留了实体按键,操作的时候可以按照肌肉记忆去进行盲操,这点还是不错的,大大的提升行车安全,也不会让中控屏吸引了正在开车的人的眼睛。这价位的车一开门居然没有像其他合资车那样有满满的塑料感和塑料气息、让我感到有点惊喜,内饰有很多都是软性材质包裹的,加上很多地方都是用缝线去美化,只能说这就是马自达的匠人精神吧。
【性价比】
如果考虑的是外观和操控感的话,那我觉得性价比很高,品牌的话,可能是没有本田和丰田响亮,毕竟萝卜青菜各有所爱嘛,既然选择了这款车,那肯定是喜欢的。凌冽的外表跟澎湃的动力输出 觉得还是物有所值的。
【为什么选择这款车】
其实很早就想着买一辆属于自己的轿车,看过很多大品牌的 总感觉达不到自己的要求,自从昂克塞拉2020款出来后,深深被他外表所吸引。次代的昂克赛拉外表中规中矩、但是这一代 是真的帅气,从前脸到后脸 简直了。还有驾驶感觉,座椅包裹性很好,长时间驾驶都不会觉得疲劳。总得来说深受我喜爱。
长马

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