次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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第一次大决定,第一台车

认证车主:aby3n7c5fcz

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 1.5L 自动质型版

来源:汽车之家

论坛ID:aby3n7c5fcz

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年06月01日 发表了口碑
【最满意】
最满意的还是外观了, 我是严重的外观党了, 从最开始选车的时候就在汽车之家的论坛里看车,第一眼就是外观,然后再看配置, 然后再看价格。看的有点多了国产的领克, 合资的现代菲斯塔,豪华品牌奥迪A3,其实真的看花眼了。最后看的了昂克赛拉, 真的惊艳到了外观真的符合我的审美, 简洁, 运动, 没有多余的线条。同时动力方面也没得说, 虽说是1.5的排量, 还是非常给力的。还是游刃有余了, 当然安全第一, 不能再开快了, 安全第一。深踩油门,还是有一定的推背感的,动力还是优秀。
【最不满意】
最不满意的还是噪音, 高速行驶的时候胎噪和风噪还是有点严重, 在城市道路上行驶的时候特别是60公里以下的速度,隔音还是挺好的。不过只要车速上了一百, 高速行驶风噪和胎噪特别明显, 这样我只有做加大汽车的音量, 用音乐来抵抗这个噪音,然后更集中注意力在驾驶上,这个在高速行驶时特别的明显。所以这个希望厂里有个改善的作用
【空间】
作为一个紧凑型的轿车, 轴距有两米七,按理说内部的空间应该是很大的。不过内部空间不是特别的优势,感觉把长度给了发动机舱,为了外形牺牲了一些内部的空间。当然我作为一个二十几年的单身汉来说, 我对空间要求不大,基本上也没有要求。我来之前的两座电动车我都能接受, 所以说我觉得昂克赛拉的空间还是蛮好的,当然这个因人而异了, 如果我是有家庭, 有小孩, 感觉就会要差一点了。现在就是一个人的状态下, 当然要满足自己的要求了。
【动力】
发动机的排量是1.5L。变速箱是6AT。两者的结合堪称完美,当然也仅限于我开车少的状况。我觉得有加速度,而且偶会会感受到那么一下推背感了, 哈哈, 这个真的是感受到了的, 真的要用心的感受, 感受和那微微的推背感。当然大家的预算充足,那还是买个2.0的排量我感觉应该会更好的吧,加油吧, 年轻人, 为以后的换车努力吧
【操控】
我的确开车时间不长, 开的车型也不多。 我真的能感受到马自达在这个车上投入的心血,变速箱有一个降档的装置,我试驾的时候特意让销售人员给我演示了一下。那感觉就是绝地求生里打了肾上腺素一样, 让人热血沸腾, 感觉自己是一个赛车手, 发动机感觉就是竭尽全力的嘶吼。当然,至今我的车还没有使用这项技能, 我还是感觉有点残暴了, 我还是不忍心使用。
【油耗】
说道油耗, 估计是大家和我一样是特别关心的事情了,买车也不是一锤子买卖了, 买的起咱们还是要考虑到开的起,所以选择昂克赛拉也是有这个方面的因素的。现在开着下来感觉普遍还是比较省油的。现在城区,高速,还有国道, 省道都有开过。现在的油耗7升左右, 换算下来一公里5毛钱左右。
【舒适性】
舒适感是相当不错了, 双区独立的空调系统, 运动化的座椅。 要是能全系标配座椅通风, 那就是更美好了。
【外观】
昂克赛拉的外观设计的确实非常的好看, 她给我的感觉就是有很大的豪华感和品质的感觉, 我觉得这个是符合我这个年龄的要求。 对生活追求品质和豪华, 当然还有就是外观没有多余的线条。 是一个非常简洁的感觉。 这外观真的是爱了。
【内饰】
这个内饰在紧凑级的轿车来说可以用奢侈了形容了, 用料相当的厚道, 做工非常的精细, 就想上面说的一样, 就是品质。没有一点廉价的感觉, 没有一点偷工减料的感觉。整体的感觉就是一个豪华。所以说这个地方马自达还是有进步的
【性价比】
虽然说昂克赛拉从配置来说还是从价格来说,其实挺不错的。但是我从大环境来考虑, 一个车型没有优惠, 买红色还需要额外加价三千来说。肯定我当时才上市的时候购买是不明智的, 现在好像也有几千块的优惠了。只能安慰自己, 早买早享受。所以以后买车还是要买有一定优惠的车型。最后核心的东西, 还是需要买一个最喜欢的,管他的价格呢
【为什么选择这款车】
当初看车的时候的确看了很多 。国产的,合资的,豪华的,都有看过。其实我不想要一个特别大的车就排除了国产品牌。我不想要一个用车成本高的车, 那这样豪华品牌就排除了, 做一次保养需要一千多。那就这样从合资品牌选择, 确实昂克赛拉是最美丽的车型, 还有价格也没有超过的哦的预算, 就这样选择了昂克赛拉, 也有可能的原因, 就是我喜欢这个车吧
长马

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