【最满意】
最满意的当属外观呢尤其是红色的外观，非常的骚气。在不同的光线下可以呈现出不同的颜色，非常的漂亮。看着就有一种让人想开回家的冲动。另外一点就是它的内饰用料很讲究。皮质的包裹非常的上档次。相比同价位的车，都用的是塑料材质的内饰。还有它的喷水雨刷，相当的大气，上档次。有一种高级车的感觉。
【最不满意】
最不满意的就是它的车身非常的不耐脏。感觉只有洗干净了才会漂亮。沾了灰尘之后，看上去就没有那么有光泽了。另外一点就是它的后排中间隆起的位置比较高一点，挤占了中间人的位置。本身后排空间就不是很大，再加上隆起，中间坐人就非常的压抑了。
【空间】
空间的话前排还可以，坐起来很舒服，但是后排的话就比较紧凑了，而且中间又有隆起，所以后排的话舒适性比较差点。只能说刚刚好够用。




☆ 空间设计亮点 ：后排可以完全放倒，还不错的，偶尔可以拉点小货。
后备厢容积 ：后备箱的开口以及空间的容纳性都还不错。能装下不少东西。
【动力】
动力的话1.5前期比较肉一点，后期加速度很线性。在市区上上班跑跑的话，动力勉强够用。想开着比较爽点的话，上2.0的肯定会好一点。预算充足的话，上2.0肯定没错。
日常加速动力 ：自吸的车起步的话，都不是很给力。要等60迈以后动力才会起来。后期的加速度非常的线性，开起来还是很爽的。
动力平顺性 ：6at的变速箱调校确实不错，基本上感觉不到顿挫感。比双离合确实强了不少。
【操控】
马自达的操控确实是非常不错的。比较好开，看起来非常的舒服。波箱一点都感觉不出来顿挫感。加速度，非常的流畅。底盘的支撑性也比较稳，过弯的侧倾度比较小。


【油耗】
创驰蓝天的发动机确实比较省油，市区走走停停的，每天堵车很严重，我油耗基本保持在8个油以内，高速更省油。油耗还是相当满意的。开空调的时候油耗会多一点。我开车比较稳，相信后期油耗会更少一点。


【舒适性】
舒适性的话，总体来说不错。唯独后排空间影响了舒适性。腿部空间施展不开。中间后排坐个大人基本上有点憋屈。非常影响舒适性。带有自动分区空调而且后排也有出风口，使用起来还是相当方便的。座椅的包裹性还行，座椅还是偏硬型的，没有日产大沙发的软。新款的隔音确实优于老款。我开过朋友的老款，那个声音真的有点大。


悬架减震舒适性 ：悬挂换成非独立悬挂之后本以为舒适性会差一点，但是没想到自己开着这个车舒适性还挺好的。
【外观】
外观的话比较漂亮，比老款的要漂亮很多。车头比较长，比其他品牌的车都要长。而且底盘也比较低，这样看上去外观非常的帅气。Led的大灯造型非常的犀利。中网看上去非常有立体层次感。远看近看外观都很漂亮。外观应该俘虏了不少人。






钣金车漆 ：听说马自达的车漆制造工艺非常的复杂，非常的先进。不知道后期保养，小刮小蹭的话费用咋样？
【内饰】
内饰看上去非常的简洁，没有那么多按键，看上去非常的清爽，比较简约型的风格，还是挺让人满意的。内饰的做工用料都比较厚道。中控屏幕有一点小，8.8寸的不是很大。不支持手触摸的。但是中央扶手箱旁边的指挥键摸起来很有手感，操作起来也非常的方便。而且还可以在开车的时候实现盲操。开车不用分心，这一点还是比较人性化的。






☆ 后排杯架 ：后排杯架使用起来非常的方便，而且带后排扶手箱一起
☆ 手机互联/映射 ：支持手机car life。还是比较方便的。
【性价比】
性价比的话还行。就是车的优惠比较少，如果说优惠比较多一点，力度大一点的话，性价比会更高。如果相比较同级别的车外观，内饰，操控，安全性等这些方面来说还是不错的，性价比相对还是可以的。




【为什么选择这款车】
老早就有购车的打算了，一直拖着没有去看车。本打算年底提去提回来好用的，但是后来年底工作比较忙，就没有去成。然后就遇上了疫情一直拖到三月份才又重新把买车的计划提上日程。最后被老婆吵得不行了，然后抽了点空去看车试驾。因为预算有限，基本上看的都是紧凑型的车，试过马自达，丰田，本田，日产以及大众的。最后被马自达的外观以及操控性吸引，最后就订了这个车。