【最满意】
喜欢它的理由很多,第一点就是外观,一个字“靓”,每次开出去都可以吸引不少人的目光,第二点是好开,油门反馈及时,2.0L排量的动力随叫随到,不迟延。所谓的操控性好,再一个是新款的内饰实在是漂亮,比19款的可真是改进了好多,车的尺寸也加长了,车的质量绝对是杠杠滴,通过修车师傅的推荐,马自达值得信赖。
【最不满意】
价格要是再优惠优惠就好啦,马自达就是一个不降价,价格坚挺,也阻止了很多人对马自达的选择,对空间非常有要求的人来说,这款车不是首选。
【空间】
前排空间很大的,坐起来也很舒服,特别是中间扶手箱做的比较人性化,放手臂,体验单手开车的样子,后排空间可以说充裕了,平时最多就坐4个人,中间有凸起,销售人员也说了,是因为马自达的地盘是全平的,提高操控,增加安全系数,可以理解,如果有车主朋友每天都需要5个人出行,可以考虑考虑其他车,马自达其实就是对驾驶员有很大的私心,所有的设计都是围绕着驾驶者来作为设计的出发点,我是很OK的。
后备厢容积 :一个A级车,后备箱的容积真的很大,很深,可以后排放倒拉一点货啥的也没问题。
【动力】
动力是2.0L自然吸气的发动机,男生嘛就是要选一个大点排量的,跟1.5L高配就差几千块钱不如直接上2.0L,前车之鉴,推荐2.0L,女生开的话不要求动力可以选个1.5L,上下班代步,平时出去玩什么的,没问题。
动力平顺性 :手自一体的变速箱就是好,感兴趣的老司机可以切换手动模式,我就开自动挡的方便,动力输出平稳,没有涡轮增压的爆发性,但能好控制车速了,在马路上总能遇见堵车的现象,马自达就很灵活,像是穿梭在马路上的风景线。
【操控】
车的操控不用说了,就是贼拉好开!红绿灯起步,绝对第一个,特别是当然所有人面优先起步,走在时尚的前沿,这时候再提提速,发动机的轰鸣声传到耳朵里,那叫一个爽,再加上红色本来就很吸引人的目光,这样绝对让你倍有面。油门响应也很及时,踩油门踩就有动力输出,一直踩一直有,不像涡轮增压的发动机,前段迟缓,后段动力突出,自吸就是顺,但驾驶体验更好,特别适合上下班城市道路开,堵车的时候不会太烦躁。
【油耗】
油耗还不错,2.0L的动力,现在跑7.7个油,等有时间出去自驾游一趟,油耗还可以再降点,虽然是第一辆车,但对车的要求还不少,这款车真的不错。
【舒适性】
舒适性来说不是最舒适的,可想而知,一辆主打驾驶体验的车,是跟舒适没有太大的联系,但这款车,整体的舒适性超出了我的预想,虽然很多人说现在不是四轮独立悬挂了,但我觉得的更适合这辆车了,过弯更舒服,也不容易晕车,静音性做的不错。
【外观】
喜欢的就是它的外观,买车看的就是第一眼,第一眼看不上的就没有眼缘了,再说了,马三的颜值很抗打的,魂动红的车漆给这辆车增加了很多吸引人的目光,无时无刻的在吸引人,又不失运动感。
【内饰】
论内饰风格真的高级,车里面特别是仪表台都是软性材料包裹的,而且车的质感很棒,简单大气,上档次,按键,挡把,方向盘恰到好处,最有质感的内饰,在车里就很舒服,听着自己喜欢的歌,很惬意!
☆ 手机互联/映射 :可以支持苹果手机和安卓手机的车机互联的功能,苹果手机能方便一些,有数据线就可以投屏,看导航听歌都可以。
☆ 主/副驾驶座安全气囊 :安全方面不错,新款的车,都是7个安全气囊,腿部的气囊也有,全心,车也够结实的。
【性价比】
对车的性价比来说,就是看买的人觉得值不值,我觉得我买对了,买了不后悔就是买的值,性价比我觉得就高,而且车也不像一件衣服,穿几次就可以不用穿了,车是长期使用的交通工具,所以车质量是第一,没有质量保证,配置再高,外观再好看,都是没用的,前提就是质量有保障,家用的话如果是购买的第一辆车,那么你就赚了,第一辆车就可以买到自己喜欢的好看好开的车,是那多么幸运的事,趁现在路上还不是特别多的时候,追求个性的就要赶在别人前面。
【为什么选择这款车】
买车前选了几个品牌做选择,对男性来说驾车乐趣很重要,再一个就是外观要帅,所以对比的时候看了就每家店去试驾了,马自达就是静态好看,动态好开的那种,如果先试驾的马自达,后面的车就基本上放弃行了,相信我,马自达的驾驶体验绝对牛,不接受反驳!