【最满意】
首先最满意的地方就是车的外观，整体车身弧线很优雅平顺，但棱角分明，最有设计感的是车的前脸让你看一眼就会喜欢，并且很其他车的外观相比绝对是鹤立鸡群的感觉；其次车内的设计也很有个性，三炮筒仪表盘，8.8寸的中控大屏，清晰度很高也很不错，车机的反应速度也很快。1.5L的动力也不错，创驰蓝天的发动机配上6AT,市区高速都很够用，关键是开起来也特别稳。一些驾驶辅助的功能让你开起来很舒服，istop真的很好用，等红灯的时候我就没挂过N档，它会在D档自动帮助踩刹车？熄灭发动机，真心省事不费脚。可以不用集中注意力在车上可以刷刷手机看一看
【最不满意】
不得不说马自达非常懂年轻人的内心，懂年轻人需要什么，可是完全不懂我们年轻人的腰包。为了买下这台车我真的是咬了牙的。后排空间真的是很小，即便是轴距加长。虽然说在舒适性上面有很大的优化，但是这个空间还是没有什么太大的变化，现在孩子还比较小其实也不牵扯什么，到后面孩子长大的话，那应该就要考虑换车了，不过这也是后话，但后排空间真的是很紧张。
【空间】
目前都是副驾驶位置坐人，后排位置没拉过人，但我自己试坐过乘坐空间：我身高180cm,头部距离棚顶有很大空间，驾驶位坐的很舒服。后排空间略小一些，乘坐的时候腿快贴前排靠背了，而且在中间位置有个凸起，坐两个人没啥问题，三个人就很挤了 感觉后备箱很宽敞，这个能满足正常储物需要，我目前还没有拉太多东西，目测非常够用。
【动力】
车的动力也很满意，马自达自主研发的创驰蓝天发动机配上6AT还是不错的。起步速度很快，猛踩油门能够感受到一丝推背感，关键开起来很稳，安全性有保障。2.01比一般车的动力都要好一些，跑市区和高速都很够用，在动力性这我挺满意的加速表现：这车没有s档按键，油门踩到底有个kickdown开关就是他的s档，目前真的用不上，需要加速的时候，给油就供的上，能够感受到推背感。
【操控】
【操操控我第一就想说昂克赛拉转弯时抓地非常强、非常的平稳！车身稳固性很高！方向盘灵敏度很高，底盘也很稳、我新手开车都不怕！刹车制动跟不用说！完美！ISTOP功能非常节能，还有HOID键很好用、在短时间等红灯时，可以不需要挂空档，直接去松开脚刹自动驻车。很棒！三种超车模式很厉害！运动性能极强！颜值不仅高！操控性一流！
【油耗】
记得最开始提车的时候，油耗显示在13左右，经过最近一个月的使用，经常跑跑高速，现在油耗 基本维持在7左右，不知道过一段时间还会不会再降低些。城市拥堵路段，百公里12升也是常有的。城市畅 通时，百公里在8升左右。高速路段，平均油耗在百公里6升左右，有时候可以达到5升。


【舒适性】
主架副驾的位置舒适性还是不错的，悬架还可以，对于小的震动能过滤，但大的震动还是感觉很明显空调：空调功能很齐全，制冷制热都很快，使用便捷座椅舒适性：前排座位高低，倾斜度都可以调，感觉头枕很舒服，高度合适。后排座椅空间略小，坐下的时候腿几乎要贴前排靠背了。
【外观】
颜值巅峰！这款车最大的缺电就是太靓啦，很骚气！ 灯光是一大亮点！前灯犀利流畅，后灯辨识度特别高。搭配起来无敌了！我觉着已经可以用艺术品来形容马自达3的造型、车漆了。没有棱角，但却用独特的光影效果完美展示了什么叫优雅。水晶魂动红，每次洗车之后，我都得欣赏好一阵。美到灵魂里的车。




【内饰】
整体感觉特别大气。简洁流畅。隐藏出风口，大小适中的中控屏。聚集到一点的驾驶视角。特别人性化，以人为本。手感材质：触手可及的地方都用真皮包裹，手感细腻，很有档次感。点火后，中控仪表盘模拟的是传统的机械指针。我觉看特别有一辆车该有的味道。方向盘也是窄幅的，我非常喜欢。


【性价比】
优雅美丽的外观，不错的油耗的表现，精细的内饰工作，一流的操控性，即便是没有任何优惠，但是性价比依旧是最高的。
【为什么选择这款车】
选着一台车的原因当然是因为颜值，好看不好看决定了要不要在一起，好开不好开决定了接下来的相处，马自达的操控性是同级别中无法比拟的，劈弯刷山路都是行云流水一般的顺畅，开上马自达，上路不塞车。