次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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颜控党的选择,好看就是王道

认证车主:记事本书

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 1.5L 自动质型版

来源:汽车之家

论坛ID:记事本书

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年03月22日 发表了口碑
【最满意】
外形是我的菜,第一眼就感觉很喜欢,流线感美,动感的味道很不错,给人一种科技感满满的感觉!红色款实在是骚,不过我喜欢,开出去妥妥的是最靓的崽。车内部颜值也高,给人的对称感很舒适。其次的操控顺畅,驾驶稳,支撑点好这些也是次要的了,这世界还是看脸的,现实就是这么残酷。
【最不满意】
后排空间勉勉强强,3个基佬坐下去有压迫感,感觉到哲学的气息。其他的就没什么了,后备箱足够大,过年回去东西都能装下。
【空间】
平时就一个人上下班用用,休息跟人去嗨,一般也是不超过4人,还是看个人情况吧,我没有多大需求,这空间完全够用。只有对驾驶位要求高,这点次世代做得很好,设计很到位,舒适度很高,开车驾驶感很舒适,驾驶的久也不会累。各方面细节啊,扶手箱,环架这些都处理得很好。有问题的还是后排3个基佬坐下去有点挤。

驾驶位很可以



后备箱就是大,这点可以



后备厢容积 :后备箱空间还是很大的,两个大行里箱放下完全没有问题!年货准备了很多回去完全没有压力。
【动力】
1.5的动力足够上路,油门踏板踩得很顺,平时用得还是不多,就平时情况来说,动力这方面没有问题。
日常加速动力 :平时上下班也开不了快,40-50kg/h,加速还是很顺畅的。
跑高速 :上高速踩油门加速给的推背爽感十足,这点很不错。
【操控】
灵活,方向盘属于轻的那种,用起来顺,辅助系统也到位,驾驶需求照应得到。其实就是对驾驶位设计很满意,其他用起来也就得心应手。开的舒适很重要,对这点满意。

方向盘质感不错



显示屏够用



档位用的顺手



☆ 车身稳定控制 :弯道转向的时候没有感觉什么倾斜,这点可以加分。
刹车表现 :刹车很稳,对我这种开车靠莽的很友好,雨天啊下坡路路啊还是停的很稳。
【油耗】
油耗在7附近,很低的数,比起上一台旧车实在是好太多,车一直用92# ,平时开车还是较多的,平均也就4毛多一公里,油耗这点倒是比我的预期要好。
城市道路行驶 :一直是在城市道路开的,这点应该油耗比上高速要高,目前仪表上显示是7.1,平时也少开空调,影响应该不大。
【舒适性】
驾驶位舒适度很好,过年回去开得就久也不会感觉不适。
座椅舒适性 :坐垫是属于软里偏硬的那种,包裹性很好,坐在驾驶位舒适性很好,腿部啊腰部啊支撑啊什么的也舒服。
车内噪音 :车里隔音效果还是很不错的,平时行驶关上窗户没有什么声音,噪音问题基本可以忽略的,平时开车开开音乐,还是很写意的。
空调 :独立空调没有什么好说的,这么久没有出过问题,制冷效果很好。
【外观】
我是看脸选的,这点不用多说,看起来有动感美才是最重要的,这种设计风格很符合我的审美,好看才是王道。

正面是最有感觉的



开口笑



轮胎



钣金车漆 :光影明暗对比很喜欢,特别是有光线照的情况,反光很美,简直帅得没朋友。
车灯设计 :车灯也是炫,圆圆的非常时尚大气!晚上开了还是很吸睛的,很喜欢这个。
车身及车轮 :线条流畅这点没得说的,整体看来美感十足,运动性能看着就感觉不错,果然还是颜值即王道。
【内饰】
配置齐全又显简约这点做得很好,我喜欢这种简约的风格,看下去给人很舒服的感觉,整体的对称感也很赞。其他的显示屏也够看,控台啊按钮啊这些用得顺手,方向盘的质感不错,驾驶位的设计是最赞的,去后排躺了下座椅感觉不错。

车窗控制按键设计



内饰设计还是不错的



☆ 主/副驾驶座安全气囊 :这个是没有用过,也不想用。不过买的时候听他吹还是很厉害的,说前面和侧面都有气囊什么的。
内饰材质 :车内主色调还是黑色,这点没有好多说的,大气又耐脏的颜色,座椅啊其他的也是皮的,质感很好。
☆ 内饰设计风格 :整体的设计配置给人一种简约的风格,整齐,对称,好看。
【性价比】
同价位里这性价比还是很高,性能啊,油耗啊,设计和整体配置对得起这个价位,但自己觉得合不合适才是重点,这个还是见仁见智的吧,就我个人来说,我觉得还是很值的。自己喜欢就是最值啊。
【为什么选择这款车】
颜值和预算是最重要!预算问题纵向比就不说了,横向比还是有想过其他两辆的,不过适合自己的才是最重要的!颜值是第一选择!服务到位,而且试驾也很舒适,马自达的品牌啊售后啊一直都很不错,想了一下果然还是真香!
长马

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