【最满意】
虽然换了仿生蝶形悬架，但是在城市路况好情况下和独立悬架比起来差不多，但是碰到修路坑洼跟独立还是差了那么一点；车内噪音比起2017那一款提升不少；内饰焕然一新 中控真皮缝线，触手可及的地方都是软的；车内6气囊 加膝部气囊都是标配！
【最不满意】
空间差了点意思，不过对于我们95后来说已经够用了，除了过年回家亲戚坐坐，平常后排都不坐人的。还有就是价格方面一点也不给少，这很马自达！
【空间】
后排空间感觉还是宽松了一点，加长的轴距全给车头和后备箱了
【动力】
没开过涡轮增压的车，但是我已经喜欢上油门踩多少动力给多少的感觉，加速很线性平顺。首保过后去拉了次高速，轻松踩到140km/h就不敢踩了，车身没有出现发漂
【操控】
方向盘低速轻，高速沉。转向手感很好，路感也很清晰从座椅传到身上
【油耗】
刚提车的时候8个的油耗，后面降到6.6左右，因为我走的隧道路况很好。首保做完后(4000km)城市路况百公里油耗7.1


【舒适性】
喜欢马自达的人会接受它的好与不好，在沥青路走起来舒适度不错的，但是走水泥路就有点吵了
【外观】
外观在同车型当中算是很帅的，不过后期剐蹭补漆费用相对于普通漆来说，可能要高一点
【内饰】
内饰方面马自达采取了减法美学，简即是美，


【性价比】
现在买，最新款没优惠，等年后一段时间再买
【为什么选择这款车】
从我个人角度的来看，2020的这款新马三给我的整体感受很不错，我当时选车的时候对比了一下思域，朗逸、英朗。选来选去还是先去4s店看了新马三，被实车惊艳到了，后来不知道为什么脑子一热，就把订金交了，铂钢灰 2.0质雅版