【最满意】
新款的出色的NVH和优秀水准的内饰。漂亮的水性漆跟外形。噪音跟老车相比几乎是两款车 换挡的行程很短，清脆
【最不满意】
手动挡居然就只有1.5的最低配。 完全就是用来拉低价格区间。 没有2.0/2.5的手动，差评。
【空间】
中央扶手箱空间挺大， 方向盘左侧有个小储物盒，只有个钥匙大小的空间；头顶有个眼镜盒；手套箱大小和A4的尺寸差不多。 后备箱空间得益于轴距的加长，妥妥的能装 ，装三四个中等大小的行李箱没有问题。
乘坐空间 ：我身高178，体重75KG 调到最高的座位头部大约还有一拳多。驾驶姿势调整好后，自己坐在后排膝盖还有一拳，头部没有量 反正没有蹭到头
【动力】
1.5 117P的马力， 新车不舍得踩油门的情况下 动力真的只能说勉强够用。1档挂上后会有一点窜，然后自己速度降下来，2-3档中段加速肯给油的情况下，加速还可以。 100码以上的速度再踩油门速度上的就比较慢了。 中国的马路给300P其实也没有太多发挥的空间。 一年上不到5次高速的我，动力对我来说并没有那么致命。
【操控】
打多少的方向给多少的转向，没有虚位。过弯的支撑性很足，悬挂偏硬，过连续的烂路比较震
【油耗】
高速5个油 市区7个油 没怎么暴力驾驶过，800公里有600公里走的高速 。目前综合油耗5.5。三百块92号的油能加满整个油箱。后面再使用一段时间油耗可能还会上涨个0.3~0.5左右 综合来看再6个左右 相当满意了。
【舒适性】
1.5 只有织物座椅，但是织物的好处就是冬天不冷 夏天也不像真皮的那么烫屁股。软硬刚好，包裹性和人体工程学也做得很舒服，隔音比上一代有了质的飞越。不足的地方，织物的座椅容易吸灰尘和绒毛。尤其冬天的羽绒服里的小绒毛容易
☆ 后座空调出风口 ：后排有两个出风口 好评 虽然后排基本不坐人
【外观】
加两千上的铂钢灰的颜色真的是帅炸了。做工严丝合缝 全系LED大灯。除了轮毂尺寸16寸有点小气 外观这车真的是没话说。
【内饰】
这一代的内饰 颇有豪华车的感觉，不对称的中控屏，全软质材料包裹，按键的质感 真的不像之前的马自达。支持CARPLAY CARLIFE
【性价比】
全系标配挺良心的。就是这个定价略高，新车也没有折扣，如果能低个5000~1W 还是挺有吸引力的。
【为什么选择这款车】
在03，思域，马三之间抉择过。 03的售价偏高，等车很久平常要加95的油；思域断B柱没解决，我不撞别人不一定别人不撞我啊，小命要紧；马3就动力孱弱，空间小，权衡之下 平时代步最省心的axela 市区通勤动力足够，平时就我自己开车带个女朋友空间也完全足够。