【最满意】
油耗非常低、外观时尚好看、操控一如既往继承马自达的基因。
【最不满意】
非常遗憾一款主打运动车型的车手动挡配置低,只提供一款给客户选择。
【空间】
储物空间够多,后排腿部空间一般,但由于很少三人以上乘坐,本人对此并不在乎,后备箱空间足够。
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【动力】
为了满足国六排放,升级版创驰蓝天发动机并没有提升动力,所以1.5排量的发动机仅仅能够满足日常需求。
【操控】
马自达的强项,后悬采用蝶形仿生悬挂,过弯循迹性很好。以前需要踩点刹车的弯道,现在开着马3随便过。
【油耗】
第一次加油(20升)到用完 5.4L (大部分空调 城郊结合)第二次加油(加满)到用完 4.9L (一半空调 城郊结合)第三次加油(加满)到用完 4.8L (无空调 城区快速路为主)第四次加油(加满)到目前 4.7L
【舒适性】
座椅包裹性好,身体倾斜不明显。由于配合操控性,减震硬度是在可接受的范围内,后悬蝶形仿生悬挂只是在过细碎路面时体现出非独立悬挂的弱点。
【外观】
魂动2.0设计非常时尚,本人第一次被外观如此吸引。
【内饰】
内饰比上一代完全高出不止一个档次,可惜手动挡方向盘不是真皮。
【性价比】
由于购车瞄准这款车型,没有对其他车型进行对比。
【为什么选择这款车】
替代已开15年的1.5 5MT其他品牌老车,上下班代步,不想买涡轮,没开过6档手动,加上对操控有要求,马3自然地进入选择范围。