【最满意】
最满意 马自达的风格一直很喜欢，可以说是一见钟情了，一直都是简约大方的，又不失格局，一般大家最先看到的都是外观，前低后高的流线车型，还有那精致的车灯轮廓，这些都是他的加分项。最让我吃惊的是，它的内饰有了很大的改进，简约大气的设计，空调的位置恰到好处。另外就是它的操作性，简单易上手，方向盘很轻，反馈很及时。另外马自达的标志放得恰到好处，没有任何不协调的地方。后备箱开关的地方无缝连接很是惊喜，是按压式的，设计的恰到好处，我真的太喜欢了，还有就是车钥匙，握起来很舒服，要是也有细节在里面，整体看起来还是很欢的。
【最不满意】
如果非要鸡蛋里挑骨头的话，那就是这架车的动力不容易把握，对于我这种刚拿驾照的新手来说，可太难把控了，每一次只敢轻轻的踩油门，怕一踩就过头了，可能适应一段时间就没事了。另外就是发动机的声音比较大，毕竟马力足，并且噪音也太难听了吧。还有一点就是，后排座位中间隆起的位置比较高，家里人身材比较高大，带小孩勉强能坐下而已。
【空间】
前排座位的空间肯定是够的，但后排最不满意就是中间隆起的那一部分，因为家里人比较高大，所以家里的人都很不喜欢那个地方，后备箱的话还好，日常也不装什么东西，也就勉强够用吧。不过很好的一点是后排座位可以放倒，有时候还能用来放点大东西。车子的空间也就一般吧，没后很好也不至于很差。
【动力】
我买的是2.0的版本，动力的话肯定是足够的，甚至对于我来说有点过了。起步很快，途中加速也很舒服，在高速上的时候跑起来很舒服，整个加速体验很好。还有车子的变速也很好，基本没有什么卡顿的情况，开起来很舒服，开个十年没有什么问题的。
【操控】
马自达好像主打操控性的吧，对于一辆车来说，这个操控性可以打90分了，几乎完美，指哪打哪的感觉，准确的方向盘阻力适中，响应速度很快，过急弯的时候很平顺，一点都不拖泥带水的，车子很稳，不像日产一些车开起来很飘。低速时打方向盘可以感受到很轻很灵活，这一直以来都是马自达的优点吧。
【油耗】
2.0的油耗比较低，跑高速肯定不会吃亏，但我平常上下班在市区也不会比跑高速油耗多很多，反正看见仪表上没有就加上，车都买了，也不会太在意这点油钱吧
【舒适性】
无论在城市开，还是跑高速，车子开起来都很稳，很舒服，除了路面不平的情况外，相比上一代已经好很多了，加了不少隔音降噪的材料，希望慢慢进步吧。
【外观】
首先马自达的标志很自然跟这家车搭配起来了，看起来不错，十分喜欢，其次就是它的后面，和后备箱的开关无缝连接，非常好看，这家车的外观没话说，属于流线车型，比较前沿的设计，简单大方，什么场合都适合，在我看来那是同价位车里最好看的了，不然我也不会选中它。现在开了那么久了，越开越喜欢了。


【内饰】
内饰还挺精致的，简单大方也不会显得很浮夸，我的老婆挺喜欢的，有天窗，虽然不是全景的，有一点可惜了，但这不是最主要的也没关系了。方向盘的皮套也很好握，还有液晶屏幕，这尺寸也还不小，符合这架车的搭配，对于我来说没有什么好挑剔的。
【性价比】
这车首先在我的预算内，于是我就去看了，觉得很不错，对比了其他几款，我就选择了它。也没什么好说的了，在我看来，这车同价位没得比交，是我的最爱了，不管别人怎么说，反正这车是我最爱。还有买车的时候优惠虽然没多少，但这是国产车，想着支持一下国产车就没有犹豫买了。
【为什么选择这款车】
车作为代步工具，我看了很多的车，毕竟一买就是十几万的东西，肯定要看清楚才能下手，经过对比，我最终选择了它。前面说到的外观，无可挑剔，前沿的设计，流畅的车型，不是跑车生死跑车，现在开起来越开越喜欢，真的太爱了。它在同级别中我认为是没有对手的，无论是思域，速腾，我在他们之间毫不犹豫的选择了马自达，我认为他们不能和它相比较。一开始还觉得不怎么好，但三款车都开过，经过考虑最钟选择了它。