次世代 MAZDA3 昂克赛拉
< 返回车主口碑

属于年轻人的第一台车-Mazda3

认证车主:ajt2cbya5ed

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 1.5L 自动质美版

来源:汽车之家

论坛ID:ajt2cbya5ed

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年05月20日 发表了口碑 来自:汽车之家iPhone版
【最满意】
首先是颜值,完全get年轻人的点,开在路上还是有点回头率的????,其次是操控,虽然是1.5排量,但是对我日常使用来讲已经够够的了,变速箱也很聪明,总体很线性,符合我对我心目中对马自达的期待,还有就是内饰真的很好看,很喜欢,简约大方的设计风格,个人感觉是同级别里最好的了
【最不满意】
如果非要说最不满意的点的话,那估计就是一直以来被人诟病的后排吧,我身高188,前排位置调到最舒服的状态,我的后座估计只能坐下身高170左右的乘客了,要是再大一点就完美了
【空间】
空间的话,前排是没问题的,我身高188,座位调整后,头部空间还有一拳,就是为难了我后排的空间,所以有一星要扣在后排上,但是牺牲了一点后排空间,将外观整体做的这么好看,也还是值得的,后备箱是够大的,几个人的行李箱也都可以放得下,后排空间可能调整一下,坐一家人也还是没问题的,只是满座的几率还是比较小的,平时都是自己开车
【动力】
1.5是够用的,日常市区跑跑完全没问题,不过追求推背感啥的,那就上2.0
日常加速动力 :动力还是可以的,毕竟是1.5L,除了起步阶段有点小肉,其他都没啥问题,很平顺
【操控】
毕竟操控是马自达吃饭的本事,操控还是没的说的,方向盘比较轻,手感很好,灵敏度很高,至少现在对操控满意
方向盘操控感 :方向盘无虚位,手感好,指哪打哪,开会的车不多,马自达的方向盘操控感算是我开过的车里面最好的了
【油耗】
市内行驶的话表显7到8个油,个人感觉还是可以的,算是比较节油的,多跑跑高速可能还可以往下拉
高速路行驶 :高速行驶表显在5到6个油左右,可能还没过磨合期,期待磨合期过后的油耗情况,开车比较温柔,期待油耗惊喜
【舒适性】
车开起来加速线性,换挡也很聪明,加速也是线性的,如果把车比作老婆,那只能说是老夫老妻的感觉,虽没有年轻夫妻的激情,却有几分老夫妻的包容和默契
座椅舒适性 :因为是低配,是织物座椅,不过坐起来还是挺舒服的,后期为了美观,可以考虑加装皮座椅
车内噪音 :发动机噪音就是刚启动的时候有点声音,转数到一千以下后就很小声了,胎噪风燥都已经比老款要好很多了
【外观】
特别喜欢这个车身外观,相比同级别,真的是漂亮太多,特别是车头,疯狂打Call,还有车灯很凌厉,很帅气,不要是预算够就上高配版,轮毂加大,车灯升级,看起来会更棒
车身及车轮 :车身线条流畅,设计超前,车头唬人,真的很帅,车轮就是16寸的 有点小小遗憾,高配是18寸的,看起来整体会更协调好看
【内饰】
马自达3的内饰设计真的太棒了,都设计在我的点了,爱了爱了,简洁大方得体,吊打同级别的内饰,看上这个车,就是看上外观和内饰,手能触及到的地方都是软的,质感很好
【性价比】
性价比的话,就仁者见仁 智者见智了,个人是觉得值得,恰逢政府刺激消费有五千的购物卷领,更加抬高了性价比,4s店送6次保养,也比较满意了
品牌评价 :马自达这个品牌还是很有调性的,不随波追流的坚持自我,更像是一个孤傲的偏科生,懂得人懂,爱的人爱,个人是很喜欢的
【为什么选择这款车】
在对比了同级别里的卡罗拉,雷凌以后,我其实更坚定的选择了马自达3,虽然同等价位,其他两款车的配置可能会更丰富点,但是外观和内饰上,这两款车还是没法跟马自达3对比的,年轻人还是比较看颜值的,而且实际的操控和安全性马自达还是很优秀的,所以选择马自达3,不会后悔,如果当初因为价格选择了雷凌,那我估计这会已经在后悔了
长马

往期推荐

预约试驾

*姓名

*电话

*选择车型

*省份

*城市

*选经销商

我已阅读并接受隐私条款:您的个人资料有可能会提交至长安马自达厂商及其授权经销商,与您进一步沟通试驾、购车等事宜。

提交

选择经销商