【最满意】
最满意的当属颜值！犀利的前脸加上晶莹剔透的魂动红，感觉特别优雅大气，让我怦然心动！一见钟情大概就是这感觉吧。
【最不满意】
不满意之处主要有两点：一、后排空间着实不大，而且坐着也不是特别舒服。二、价格很有个性，就是不降价。同级别的卡罗拉、大众系都有很大优惠。但谁让咱喜欢了呢，没办法啊！
【空间】
身高1.78，体重偏瘦。平时我和媳妇儿两个人乘坐。虽然后排空间不大，但是也够用了。横向够宽敞。
储物空间 ：后备箱空间其实挺大的。能放三个行李箱。而且很规整。
【动力】
我选的是1.5升，家用足够。虽然不是2.0，但是起步、超车什么的也都很快。动力输出很平稳线性，这是自然吸气最大的优点。也正因为如此，过弯的时候感觉特别好。这点比涡轮增压驾驶感要好很多。就是直线加速不如涡轮增压，这也许是有得有失吧。
加速表现 ：虽然是1.5排量的，但是加速依然很给力。油门反应特别快，完全能达到随心所欲的地步。
动力平顺性 ：动力输出很平顺，没有涡轮增压那种猛烈的前窜。
【操控】
低速时方向盘很灵活，高速时变得很沉稳，特别贴心。过弯尤其稳，据说是马自达特有的一个系统。紧急避险的操作很给力，只是刹车很硬。智能启停、自动驻车的电子功能，在城市道路尤其是堵车的时候，特别实用。美中不足的就是倒车影像不带轨迹引导功能，对新手是个障碍。
【油耗】
目前行驶218公里，可能是因为总在市区低速行驶，油耗大约是百公里7.2升。比宣传的要高一些。期待拉拉高速，看看表现如何。
【舒适性】
后悬挂是蝶形仿生系统，但还是非独立悬挂。舒适性上确实不如独立悬挂好。但是追求的是操控性，还是很不错的。前排给驾驶员一种战斗的感觉！很犀利，很稳！
雾霾天 ：东北的雾霾天是避免不了的，坐在车里，完全没有异味儿，刺鼻的霾，这点上给马自达点个赞，不需要在车里戴口罩，整个人都轻松了。
行驶舒适性 ：新出的马自达3在减震，密封，降噪方面真的很有进步。市内的路面，除了发动机的声浪，几乎感受不到胎噪。高速没跑过，所以不知道是什么表现。
座椅舒适性 ：前排座椅软硬适中，包裹性很好。后排偏硬，不是很舒服，而且后排座椅长度不够。
【外观】
颜值巅峰！这款车最大的缺电就是太靓啦，很骚气！
车灯设计 ：灯光是一大亮点！前灯犀利流畅，后灯辨识度特别高。搭配起来无敌了！
做工车漆 ：我觉着已经可以用艺术品来形容马自达3的造型、车漆了。没有棱角，但却用独特的光影效果完美展示了什么叫优雅。水晶魂动红，每次洗车之后，我都得欣赏好一阵。美到灵魂里的车。
【内饰】
整体感觉特别大气。简洁流畅。隐藏出风口，大小适中的中控屏。聚集到一点的驾驶视角。特别人性化，以人为本。
手感材质 ：触手可及的地方都用真皮包裹，手感细腻，很有档次感。平时不怎么触碰的地方是塑料，很鸡贼啊，哈哈
仪表中控 ：点火后，中控仪表盘模拟的是传统的机械指针。我觉着特别有一辆车该有的味道。方向盘也是窄幅的，这点更和复古靠近。我喜欢
【性价比】
落地15万多，还算满意。其实单从功能上看，马自达3性价比不如卡罗拉。但是从我个人角度，能满足我对颜值，操控的追求上看，我认为15万多能实现我的诉求，也只有马自达了。
【为什么选择这款车】
首先就是被这款车的颜值深深吸引住了，原来十几万的车还可以这么漂亮。其次就是试驾的时候，被它的性能给征服了。感谢大胆的试驾员，把这款车的优点淋漓尽致的展现出来。虽然我不太敢驾驶的那么奔放，但我还是希望它有这个性能。操控性真的不是吹得，怎一个好字了得！