【最满意】
那肯定是开起来最满意，都说马自达在同级别中是操控之王，确实不错。这款车发动机和变速箱配合的也很默契，换挡平顺，加速很线性，行云流水，静谧的开会给自己安静得感受，要想暴躁一下，也会立马降档，瞬间提速。当然最满意的还是它的内饰啦，真的非常满意，第一眼看到这款车的内饰感觉非常像雷克萨斯e200，基本能摸到的地方基本都是软的，大面积的软包材质，整体也很简洁，是我喜欢的调调。开了三个月了，感觉这内饰还是很耐看，而且全系都有液晶仪表盘，led灯，电子手刹，自动驻车，很多配置都是标配的，这一代昂克赛拉配置也挺高的，这是同级别很多A级车所没有的。最重要还是车身外观方面了，我是颜控，第一眼看到这辆车已经完全走不动路，或许这就是一见钟情，哈哈，可惜自己还是单身，希望有车过后也可以像遇到昂克赛拉这种一见钟情的人。在15万左右的所有品牌中，我还看了思域、速腾，毕竟这两款车销量都还可以，也就附和着去看一看，并没有想要买的初心，毕竟近期的中保研测试，本田思域纷纷挂彩！实属不敢恭维了，惊喜的是昂克赛拉的碰撞测试倒是很完美。外观在线，内饰也很精致，安全度也没问题，看价格也差不多在自己预算，这个疫情整得人心惶惶，车子是必须品，所以就妥妥的提了这辆新款昂克赛拉。还有就是这款车动力真的很好，超车非常有信心，稍稍给点油，立马就能给到回馈，不知不觉码表就到80码，这我是同级别唯一一个品牌做自然吸气的车了，第一辆车就应该选择自然吸气，给多少油，走多少路，而且我在市区开的多，涡轮增压不符合路况，自然吸气要更适合。都说马自达比较偏执，同级别其他品牌，都在做涡轮增压的发动机，马自达坚持做自然吸气，我觉得没毛病，确实能虏获像我这样的人心。外观漂亮、内饰精致、操控优秀、动力强劲、是我选择它的理由。感觉就像为我量身打造的车。哈哈，希望能跟昂克赛拉一起成长。
【最不满意】
当然每个车都优点和缺点，毕竟没有那么完美的车，个人认为，新款昂克赛拉唯一的缺点可能后排不是很大，如果坐个一个一米八的人后排显的可能会有一点局促了。但是毕竟满座的情况比较少，平时也就自己一个开，空间也够啦！
【空间】
我身高1.77，这是后排空间，完全足够啦，再一个平时也就我一个人开车上下班，满载情况少。




【动力】
2.0自然吸气排量，马力我记得是158马力，动力真的是随叫随到，给多少油门，就会给多少动力，也就是马自达宣称的人马一体，总感觉比我快一点想要达到我下一步想做什么。
【操控】
马自达被称为弯道之王，操控真的无需担心，两个字，优秀。


【油耗】
目前跑了五千多公里，油表显示平均油耗是7.5，蛮好啦，希望可以再降一降，不过也还行了对于一辆2.0排量的车，已经很满意。


【舒适性】
开很快也会很安静，音响效果也很好，前排后排做起来，都很好。
【外观】
一见钟情的车，外观大爱，弱水三千，只取一瓢饮。这一瓢是昂克赛拉，哈哈。






【内饰】
精致，细腻，像家的质感，让人安心。没有一点硬塑料的味道跟材质。像一块很软的蛋糕亦或是巧克力，很香。不忍心去过多的去触碰，当然啦我比较爱干净，每天都会擦拭内饰，对这样的内饰我一定要做到一尘不染，哈哈，不过自己本身就很爱干净，车内就像在家里，干净整洁会让人身心愉快。




【性价比】
性价比怎么说呢，一分价钱一分货，首先我自己喜欢，另外这款车也在我预算内，就果断拿下啦。




【为什么选择这款车】
我当时买车比较中意阿特兹，也考虑过速腾，但是阿特兹超预算了就没考虑了，大众内饰设计不喜欢，外观还好吧，考虑速腾只是听说空间在同级别最大，但是直到我看到次世代昂克赛拉着实惊艳到我了，无论外观还是内饰都是那么优美！然后让销售带我试驾了下2.0的动力那是杠杠的，超车变道都戳戳有余，日常够用了！