次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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一见倾心,次世代马三昂克赛拉

认证车主:aplygxtvqvt

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 2.0L 自动质雅版

来源:汽车之家

论坛ID:aplygxtvqvt

  • 空间:

  • 动力:

  • 操控:

  • 油耗:

  • 舒适性:

  • 外观:

  • 内饰:

  • 性价比:

口碑  2020年03月03日 发表了口碑 来自:汽车之家iPhone版
【最满意】
最满意的当然就是颜值了。虽然说买车我们要关注的地方很多,安全,配置,油耗,操控,保养等等等等,但是不可否认,我们选择的标准80%是颜值。这个很好理解,假如你找对象,你的家长告诉你给你介绍的人品德多么多么良好,学历多么多么高,背景多么多么优秀,心地多么多么善良,如果她长得不好看,至少你觉得不是你的菜,你会跟她在一起么?答案显然是No。所以,这款车我之所以会选,很大一部分是因为颜值,修长的车身,犀利的前大灯,充满立体感的中网,光影交错的油漆效果,第一眼看到他,我就仿佛被电了一下,这种感觉我看其他车时从未有过,于是当时我就认定,就是他了。
【最不满意】
马自达令人不满意的永远是空间,但是空间并不是衡量一款好车的所有标准。为了操控,牺牲点空间也值得,而且我后排几乎很少坐人。但是有一点让我感到惊喜的是,后排的座椅,真的很舒服,所以后排坐两个人还是可以的,但是坐满的情况下,中间的那个人就很难受了。所以空间这块,虽说不是非常满意,但是也能接受。
【空间】
我身高1米7左右,通常都是自己开车,家人也普遍身材偏瘦,于是这款车的空间对我来说还是够用的。由于后排放了很多东西,这里就不上图了。
【动力】
2.0的自吸发动机搭配6AT的变速箱,这套动力总成的表现在我看来令我非常满意。澎湃的动力输出,出色的响应,而且开起来非常平顺,五星好评。
【操控】
说到操控,这是马自达的灵魂。购车之后,我恶补了许多马自达的知识。马自达一直坚持人马一体的操控,目的就是要做到随心所欲的驾驶,让你体会到那种乐趣。方向盘指哪打哪,油门随叫随到,真的可以说是车随意动。驾驶这台车给你的感觉用一个字形容,就是顺。无论是起步,加速,转弯,你无需多余的动作,这种畅快的感觉,你没有亲身体验到,是无法想象的。
【油耗】
2.0的发动机,主要是在市区开车,在杭州开过车的都知道杭州开车非常堵,所以7.8的油耗表现,我觉得真的很满意了。并且,更加令人难以置信的是只需要加92号汽油,很好养活。



【舒适性】
新的悬挂之前有过疑问,但是开过之后,尤其是跟老款对比试驾以后,疑问就没了。真的是舒适度好了很多,而且新款的隔音相对老款,也有非常明显的提升。如果说唯一觉得不足的地方,就是悬挂硬。是的,这款车的悬挂给我的感觉是偏硬的,但是运动型的车,悬挂硬点很正常,所以舒适度是令我满意的。
【外观】
修长的车身,极具动感的车头,宽大的中网,犀利的大灯,耀目的水晶魂动红,话不多说,上图







【内饰】
简约而不简单,富有个性的中控大屏,选材考究,做工精良,好评



【性价比】
好看,好开,好用,性价比我觉得值
【为什么选择这款车】
当时收到中到指标的短信,欣喜若狂,感觉像中了六合彩,多年的买车梦终于可以实现了。于是拉着朋友,家人兴致勃勃的去看车。之前也有在网上关注一些车的信息,对于思域,卡罗拉等都有一些了解。朋友推荐了轩逸,说是性价比很高,我去看过之后,觉得车身很轻薄,整个样子也普普通通,于是就排除了。思域外观很运动,试驾过后觉得动力确实了得,加速很快,但是内饰风格我不喜欢,有点纠结。又去看了卡罗拉,觉得卡罗拉真的像很多人说的那样,是一款好车,但是却没有足够吸引我的地方,也许这就是他们说的中庸之美吧,反正不是我的菜。后来,舅舅推荐我看看马自达,因为他一直开马自达,他有台老马六,我也开过,觉得不错。舅舅说质量挺好,开了很多年也没啥毛病。于是百度地图来到了距离我家最近的一家马自达4S店。店里销售热情的告诉我,刚刚上市了新马三,并指引我看车。第一眼看到他,我就被他惊艳的外形吸引了,低趴的车头,修长的车身,鲜艳的红色油漆,法拉利经典四圈尾灯,一切的一切都是那么光彩夺目,好像他一直就在那里等我,他就是我的dreamcar。内饰也完全符合我的要求,简约而不简单,选材考究,做工精致。在销售小哥热情的带着我试乘试驾并做了专业的试驾讲解之后,我体会到了什么是人马一体的操控感,原来一款车,真的可以如此轻松的驾驭,真的可以随心所欲,这种驾驶的乐趣我在同级别其他车上从未体验到,于是我不再犹豫。
长马

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