【最满意】
最满意的当然就是颜值了。虽然说买车我们要关注的地方很多，安全，配置，油耗，操控，保养等等等等，但是不可否认，我们选择的标准80%是颜值。这个很好理解，假如你找对象，你的家长告诉你给你介绍的人品德多么多么良好，学历多么多么高，背景多么多么优秀，心地多么多么善良，如果她长得不好看，至少你觉得不是你的菜，你会跟她在一起么？答案显然是No。所以，这款车我之所以会选，很大一部分是因为颜值，修长的车身，犀利的前大灯，充满立体感的中网，光影交错 的油漆效果，第一眼看到他，我就仿佛被电了一下，这种感觉我看其他车时从未有过，于是当时我就认定，就是他了。
【最不满意】
说到不满意的地方，那么对于马3来说当然是后排空间了，但是我后排基本不坐人，所以后排空间带来的影响并不是那么大，只是偶尔带人的时候会觉得不太好意思，挤着他们了。所以空间这块，虽然不是太满意，但是能接受，其次就是有点颠，不知是不是新车胎压过高的问题
【空间】
空间方面，后排如网上所说，确实比较小，我1.73的个子，坐坐还可以，只是舒适度没那么好，但也称不上挤，但后备箱空间却挺大的，比一般的同级别大点，能放挺多东西


【动力】
2.0的自吸发动机搭配6AT的变速箱，这套动力总成的表现在我看来令我非常满意，加速真的很线性，没有很顿挫的感觉，虽然推背感没有涡轮增压来的有感觉，不过很平顺，一不小心就会达到道路限速，而且自己都没发现，动力很顺畅。澎湃的动力输出，出色的响应，而且开起来非常平顺，五星好评。


【操控】
说到操控，这是马自达的灵魂。购车之后，我恶补了许多马自达的知识。马自达一直坚持人马一体的操控，目的就是要做到随心所欲的驾驶，让你体会到那种乐趣。方向盘指哪打哪，油门随叫随到，真的可以说是车随意动。驾驶这台车给你的感觉用一个字形容，就是顺。无论是起步，加速，转弯，你无需多余的动作，这种畅快的感觉，你没有亲身体验到，是无法想象的。不过现在还在磨合期还不敢乱造 哈哈，期间跑过一次沿海山路，操控还是相当不错的，很精准，指哪打哪，山路弯路多，能较好的体验测试出“弯道之王”的卓越性能，这里也要点个赞。
【油耗】
现在开了1087公里，2.0的发动机，刚提车就跑高速了，高速表现最低开到了5.6L/公里，回来后在杭州市区跑，可能因为疫情的原因，现在车还不是特别多，目前油耗在6.2L/km左右，还是非常低的，开始加了两次92，现在开始加95了，不知会不会更耐开，平时吧也不舍得大脚油，跑过一趟沿海山路，稍微提升了点油耗。
【舒适性】
舒适性来说，悬架是感觉有点硬，但不知道是不是板悬的原因，但是想想同级别的车应该也相差不了多少，主要还是心里作用，日常道路驾驶，本身路况就还可以，没太大的区别。
【外观】
外观就不用多说了，必须五星，看了不少的车，唯独对新马三的外观一见钟情，外观没有什么好挑剔的地方，唯独尾灯不太开心，半圆的，颜色是非常喜欢的，原先在网上看的时候就把这个颜色放入预选了，进店就看到这个颜色，相当喜欢，比网上的图片好看，当时就确定要买这个灰色。不过有点心疼的是，刚提车没多久，停车 晚上被人给剐蹭了，挂了后保险杠的位子，新车就这样去补漆了，有点小心塞，不过被刮也是迟早的事，只是新车会比较心疼点。




【内饰】
内饰简约不简单，能摸到的地方基本都是软性材质，中控比较精简，那么多乱七八糟的按钮，看上去很舒适。


【性价比】
好看，好开，好用，性价比还是比较高的，作为日常代步车来说，又不跟人飙车，动力够用，样子也不错，内饰也不低端，就是购车时没有优惠
【为什么选择这款车】
期间对比了很多车，有轩逸、君威、思域等，但总是看不上对眼的或者就是价格太高，总感觉太平庸，街上开的太多了，不够稀缺，后面经人推荐了马自达，他自身也是马自达车主，反馈的问题也无疑是隔音和空间，对比了多款车，最终在阿特兹2.5低配和马3 2.0之间做抉择，最终还是想低点压力，选了马三2.0质雅的，灰色加价1000