次世代 MAZDA3 昂克赛拉
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我与马自达3的相识

认证车主:aerw98emesm

车型:马自达3 昂克赛拉
2020款 1.5L 自动质美版

来源:汽车之家

论坛ID:aerw98emesm

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  • 操控:

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  • 舒适性:

  • 外观:

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口碑  2020年02月18日 发表了口碑 来自:汽车之家Android版
【最满意】
我觉得我跟新款马自达3相识是一种缘分,在买车前朋友推荐了很多车,都不是很感兴趣。有一次在电梯里突然看到了马3的广告,就像广告上写的一样,这辆车是一件引人注目的艺术品。我被马3的外观所吸引了,后来有幸去4S店试驾了一番,更是对马3爱不释手,而且这次试驾也让我对她有了更多了解,不光是喜欢它的外观,对它带来的驾驶体验也深陷其中。要说最满意的,反倒不知从何说起,或许就是别人说的那种,停好车之后想要让我回头多看几眼的感觉吧,对它说不出来的喜爱。
【最不满意】
这里没有什么想要吐槽的,新车目前没感到有什么不好的,毕竟只是个紧凑型的家用代步车,也不指望去跟几十万的车子去比豪华和舒适,能满足自己就行。反正车子到目前的表现让我很满意。
【空间】
马3的空间足够大,完全坐得下我们一家人,而且大多数情况下我们的车子就我一个人在开,对于乘坐空间来讲已经完全足够了。而且装东西的能力也不弱,我的车子后备箱经常会装一些比较大个的物件,平时放三四个完全没有问题。车子内部的储物空间也蛮合理的,平时放瓶水或者放点零碎的东西都很方便。
【动力】
动力方面当然比不上大排量的车子,但还是分用途吧,我觉得家用车没必要一定有多强的动力,日常上个坡可以轻轻松松上去,不用担心会不会跑不动就行了,有时候高速上面超个车不会肉肉唧唧,半天没反应,我觉得马3的动力已经算是完全足够了。
【操控】
马3的操控一直都是大家认可的,我去试驾的时候也感受过激烈驾驶车子的稳定性非常棒,但是在我自己手里一直都比较温柔,毕竟我不喜欢飙车开快车。平时刹车和转弯都挺舒服的,方向也很精准,没有虚位。
【油耗】
现在车子都注重节油,我个人反倒不是多在乎,买车前都已经想过油耗的问题了,既然选择了需要一辆车来满足家人们的出行,那肯定要考虑油耗了。不过对油耗我们全家在买车前都以为会在更高的数字,没想到马3的油耗算下来一公里才5毛钱左右,要比出门打车要划算多了。对马3的油耗必须给予好评。
【舒适性】
就单从开车时的感受来讲,马3的舒适性就很不错了,先说说座椅,我不喜欢太软的座椅,马3的座椅软硬程度适中,正好能保证我开车时间比较长之后不会腰疼,而且座位的包裹度也比较强,坐上去很舒服。对乘坐感受来说,做在副驾驶的位置感觉和主驾的舒适度差不多,但是副驾的空间更大,感受会更舒服一些。后排的座椅也挺长的,坐下之后能够支撑到膝盖那个部位,腿不会觉得支撑不足而发酸。而且车子整体在行驶过程中的感受都很棒,不管是刹车还是转弯,车身一直都很稳定,对路面的颠簸过滤的也很充分。
【外观】
我就是因为马3的外观才有机会认识到这辆让我着迷的车子,马3的外观总是觉得充满了年轻的活力,再加上这个魂动红更是觉得不仅仅是年轻,而且还很有力量感和速度感。以前在路上看见老款的马3都会觉得这车子很漂亮,现在新款的更是惊艳,每次我开出去总是能吸引不少目光。爱美之心人皆有之,我也是被马3的外观给征服了,而且我的家人对它的外观造型也非常肯定。
【内饰】
内饰和外观一样都很有设计感,也是呼应了外观那种简单时尚的感觉,和外观一起感觉很整体化。纯黑色的内饰更加觉得简约干练,软性材料用的也很多,打扫起来比较方便。
【性价比】
我之前看见过一句话,意思是说,一个东西,如果你买来很久以后,你还对它抱有新鲜感,还能够充满热情的喜爱它,那这个东西绝对是值得的。马3也是一样的,自从到手之后,我一直对它充满了热爱,下车都会回头多看两眼,害怕它有剐蹭,担心它有划痕。总之我很信任我自己的选择,我买了马3之后没有一天感到后悔过。
【为什么选择这款车】
说真的一开始就是被马3的外观所吸引的,后来慢慢深入了解之后发现它不单单只有漂亮的外观,车子的内在也非常有保障,身边的朋友也对它的技术和车子质量给予了很高的评价。我就是想买一辆靠谱,省钱,又安心的家用代步车,平时开着车去上下班,带着家人出去玩一玩。这所有的需求马3都做的非常到位。
长马

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