【最满意】
外观和充沛的动力真的是令我非常的满意，我的驾照刚刚下来所以说可以说是一个新司机，没有任何的上路技巧，我个人认为自己的开车水平很差，平常开车也没跑过长途。说个很搞笑的事情，提车第1天在店里还要让他们教我，车怎样启动，电子手刹怎样使用？说句实话，对车，真的不是特别的懂行。但是我个人觉得，这款车，应该是挺省油的，但开了这么久，其实最满意的，还是感觉提速是比较快的，红绿灯的时候，有时候。觉得自己是第1个起步能把后面的车撇的很远。我认为同价位的车型，这辆车的动力，别看是自然吸气，提速应该是无敌。并且，这辆车的外观，真的，非常的帅气颜值真的很高，特别是洗过车以后回头率也是挺高的。因为这辆车非常适合年轻人。当然我的朋友，也有很多人问我，所以对于外观还有动力，真的可以说是毋庸置疑的
【最不满意】
刚提半个月的新车，真没有什么特别不满意的地方，不过提到缺点了，我也说一点，就是这款车提速到80码以后，车内的噪音有点大，那种噪音听着好像是发动机高速运转的声音，暂时除了发动机噪音以外，还没发现什么特别不满意的地方。
【空间】
这辆车的空间我认为可以说是在紧凑型车里算是很大的了，我家里人也是很认可这辆车的，特别是前排的空间很宽敞，视线也好，媳妇做前排，感觉翘个二郎腿都没问题，头部和腿部的空间也都是很大的，后排虽然不如前排那么大，但还是够用的，另外，后备箱的容积装载能力也是非常的强。


【动力】
我感觉动力不错，只要是你愿意踩油门，无论是起步，还是超车，都是毫无压力，这点，是最能吸引我的地方。我认为只要舍得踩油门，动力的输出，一直是源源不断的。对马自达的造车技术，自己也挺放心的，因为身边也有开马自达的朋友，对车子的质量反应很好，都是买了不后悔的那种。
【操控】
我并不是太懂操控，但是这辆车，唯一我能表达的就是，真的特别的好开，特别是转弯的过程，也特别的享受，不会有那种特别强烈的晃动感，操作很顺手，也很简单，但都挺实用的，按键也很少，基本上自己都能看懂，不会像有的车一样，里面的按键像飞机的一样特别的多，不知道从哪下手，但这辆车真的很简单很实用。


【油耗】
这款车的油耗确实不高，市区里面跑也就8个油左右，要是跑郊区或者路况好的地方，也就7个油，油耗的经济表现还是让我很满意的。


【舒适性】
舒适度还行，就是新车的异味比较大，那种塑料和皮革的味道很讨厌，我又专门买了几个炭包，又在车里放了好几天的桔子皮，才算好点，还有就是，速度提上去以后噪音有些大，其他就没啥了。减震，我认为也挺不错的。因为过减速带的时候，车内不会有特别强烈的震感，这点挺好。


【外观】
外观挺耐看的，说句实话，真的是媳妇坚持要的，她是非常喜欢这款车的外观，有句话是这样说的，经济基础决定上层建筑，主要是媳妇儿掌握财政大权，所以我也没啥太大的话语权。我对颜值其实没太大的要求，主要是在乎价格。买辆车在家商量了两天，媳妇也一直要求说这辆车，这样的不错，这样长得好看，总之说过来，说过去，就是外观好看，其它她不管，然后对动力还有操控我在网上也查了很多资料，并且也很认可马自达，所以就确定选择这款车。


【内饰】
内饰上我认为还是很有亮点的，首先说，中控台看起来像一条线一样特别的简单，导航是一个菱形的，但也不像菱形，总之看着，还是挺高端的，并且做工都是软包的，我认为这点设计的非常的豪华。


【性价比】
说句实在话，我觉的老款的性价比更好，新款的没优惠，如果不是媳妇儿出钱，本人会买老款的昂克赛拉，因为新上市没有优惠，但是开了几天，我认为这辆车，还是挺值得，无论是驾控还是驾驶乐趣，还是动力，都是挺不错的。
【为什么选择这款车】
快过年了，自己的身边的朋友都买车了，家里没辆车也确实不是很方便，所以跟媳妇商量过后决定买一辆。选择新款的昂克赛拉还是媳妇决定的，本来我当时的目标是老款，因为新款和老款在外观上区别不是太大，但老款的价格优惠的多，不过带媳妇去4S店看车的时候，媳妇相中了新款，她觉的新款的更加大气和时尚，而且十来万都花了，肯定买新不买旧，后来就直接提了新款昂克赛拉。