【最满意】
首先我是被这个车子的外观吸引的，非常是的时尚运动，比我之前在网上看的照片好看多了， 实车是真的好看。尤其是他们的灰色和红色，红色太骚了，我选择了一个沉稳一点的灰色而且灰色还能比红色便宜1000，红色要加3000才有。内饰真的很精致，我买的时候自动档标配，比很多卡罗拉，速腾的标配配置高多了，就像是高配车一样了，中控台居然都有大面积皮质包裹，真的没想到。老款的是运动版才有枪黑色轮毂，现在全系标配，厉害了，很运动，不过很喜欢2.0的轮毂，足够大,可惜太贵了，要17，18万呢，买个标配代步够了以后换宝马3
【最不满意】
这个没有现车，还要等，一分不优惠，还要有服务费，等了一个多月，等死我了。除了贴膜脚垫也没其他什么了
【空间】
这个车空间还可以，前排空间绝对够，中控太很宽大，但是空间还是很够，听说这次新马三加长没有放在后排空间，居然是给前排，毕竟马自达的理念是人马一体，一切的设计元素主要的考虑对象还是车主，很符合我的需求，因为这个车开来开去都是我在开。副驾驶做女朋友，或者做家里人，不过机会不多，多数就是我上下班代步，开出去和朋友玩，真的很有面子，空间足够


【动力】
我买的是1.5排量的，代步是够用了，不过没有2.0的那么爽，但是马自达很坏，他会故意营造出声浪，让你感觉很爽很快，哈哈哈哈，城市里开开代步足够了，上高架高速轻松上120，不过要去比加速超速就一般了，不过我也是新手，开的比较稳，等以后有钱了换宝马3，2.0T这么猛，小排量加涡轮的还不如自吸的
【操控】
东瀛宝马不是吹的，操控一流，我试驾了其他日系车，简直就是一对垃圾，和新马三比起来，那些都是龟龟车，受不了，唯一能和马自达比的只有速腾和宝马1，思域虽然很快的但是操控转向一般，没有马三的这种自信。
【油耗】
油耗刚刚开，基本上在6左右，常规红绿灯路段开开，还是不错的，加92由就可以，一公里4毛左右，划算的，在开开估计6都不要了。5.5估计没问题
【舒适性】
这个舒适度真的是一流，为什么呢，因为马自达的理念都是倾向于这个主驾驶者的，屏幕都是向主驾驶者倾斜的。这一代座椅包裹性很好，后排和大多数车差不多，主要就是这个前排座椅，真的是舒服，虽然是布座椅，毕竟是低配，但是舒适性不差


【外观】
外观就像我之前说的，马自达真的是很能满足我这种颜控的需求，这种车最大的好处就是回头率爆表。这一代真的运动气息十足，全系标配双出排气，运动侧包围，哑光中网，特别帅，大面积镀铬装饰。修长的车身，简约的设计理念，让我觉得我这个车开5年要换代了，和其他品牌比也不过时




【内饰】
这一代的车型都叫做质什么，听销售说就是因为这一代对内饰质感方面提升很大，确实，设计的风格有点雷克萨斯的影子，但是不会有雷克萨斯那么老气，简约大方，很有设计感，整体都很和谐，屏幕和各个出风口，按键等都很和谐。内饰最垃圾的就是丰田，丰田的内饰就像是随意做的，一点没有美感
【性价比】
这车一份价格不优惠，要说性价比真的不怎么样，但是配置是真的可以，虽然是低配，但是我看了一些，和一些车型的中配差不多，就是少了一个天窗，不过我也不在乎，所以才选择了低配。倒车影像，雷达，电子手刹，自动驻车，液晶仪表盘，7个气囊，8个喇叭，等等，都有，感觉就是高配了
【为什么选择这款车】
买马自达第一原因估计和大多数马自达车主一样，颜值。这个外观在这个价位级别里没有对手，就算是BBA的20万左右的也没有对手，什么A3，1系都太垃圾了，可以去看看内饰，就像是雷克萨斯加上宝马的感觉，不是一般十来万的家用车感觉。然后这个车的操控绝对没话说，东瀛宝马不是吹的。转向支撑性很足，很多人说这个新款的非独立悬架不好，我只想说那都是键盘车神，第一你们开过吗？第二给你们独立悬架你能开出他的极限操控吗，给你一个独立悬架马三，和一个非独立悬架马三，您能开出什么差别，说白了，不管他用什么悬架，我的真实体验就是非常的容易上手，好操控，同时静音舒适度比之前好多了