【最满意】
不得不说新一代的昂克赛拉亮点不少，最新的外观设计跟次时代这个名字很贴合，看着很有科技感和未来感，从车头到车尾一气呵成，比老款看着更大气更协调了，视觉效果非常棒。
【最不满意】
昂克赛拉不管是新款还是老款，都依然改变不了他是偏科生的事实，这或许也是这个品牌的执念吧，当然这也是吸引用户的一点，不满意的第一次就是隔音不好，启动的时候动静很大，速度快了以后也有很明显的发动机噪音，另外就是底盘悬架换成了非独立的，可能也是为了成本考虑吧。
【空间】
空间表现还是很不错的，对比朋友的新宝来，有过之而无不及吧，在紧凑级这些车里属于中上水平吧。朋友同事坐我车都说挺宽敞的。
【动力】
2.0自然吸气发动机搭配6at，在同级别里算是中规中矩，优点就是调教的很好，动力输出平顺，虽然没有涡轮增压那么爽快的推背感，但是也避免了涡轮增压的迟滞感，整体操作还是很流畅的。
【操控】
操控比起老款确实有了不错的提升，转向有阻尼感，手感非常不错，可以说指哪打哪了。不过搞不懂的就是悬架换成了非独立的，虽然开起来没有很大的区别，但是也让我心里不太舒服。
【油耗】
作为一个紧凑型轿车，百公里8.5升的油耗确实让我不太满意，希望后期能降下去吧。
【舒适性】
前面说了马自达是一个偏科生，舒适性就是它的软肋，车速上去以后噪音还是挺明显的，这点在同价位的车里算是中下游水平吧。座椅包裹性不错，比一般的皮质座椅更舒服。
【外观】
次时代昂克赛拉的外观就不需要再多说了，就是一个字帅，真的有次时代的那种未来感，侧面看着很大气，更想一辆B级车。
【内饰】
内饰设计还是很有高级感的，做工和用料也挑不出毛病，摸上去手感很细腻，就是中控大屏幕不够智能，跟这个时代有点脱轨了。
【性价比】
性价比很一般，首先就是价格没有优惠，另外就是减配了独立悬架，相信在这个时间段入手昂克赛拉的车友都是真爱了。
【为什么选择这款车】
最后买了昂克赛拉是因为被它的颜值迷住了，选择了非常有质感的铂钢灰，既稳重大气又有一定的时尚感，可以说比较均衡了，这点让我很满意。另外就是它的操控了，毕竟“东瀛宝马”不是白叫的，可以用一个成语来形容它，那就是行云流水。