【最满意】
买马自达这个车就是看中它的两个特点，一个是运动，一个就是操控，外观普遍都非常具备流线型的设计风格，车灯也非常具有个性感，与国内市场上所有的车型如果有个对比，就会发现，它的设计还真是非常抓眼球的。还有就是操控感，现在路上车比较的多，操控信心还是蛮重要的，如果操控不咋地的话，还真是不敢开车，而这个车操控可以说给了我很大的信心，燃油经济性能也比较高。
【最不满意】
就比如它的内饰，整个配置和设计还是过于传统了，我就碰到过，有的人真的是爱上了这个车的外观，真的实际坐在车里就会撇嘴，感觉这个内饰的整个设计风格和外观完全是不搭调，外形属于奔放狂野的，内饰的设计风格就有多收就有多收，可以说内敛的有点过了。完全就给人一种内外完全不统一的感觉，如果厂家在这方面以后能多加改进的话，我相信很多年轻人都会喜欢它的。
【空间】
只能说前后排空间比较适合我这个身高体重的人，我身高176，体重也只有70公斤，所以对于我来说它的前排空间还是非常充足的，至于后排空间不管是我还是家里人，坐在后排也不会觉得太过于拥挤，真正让我感觉不错的，还是它的整个储物设计，每一个深度都挺深的，而且地方也很贴心。
【动力】
马自达现在虽然发动机是自己研发的，但是也能保持动力充沛，在同等价位中，发动机动力并没有感觉到任何弱鸡感，并不比很多涡轮发动机差，提速相当给力，这是年轻人追求的激情。因为我买它第一个是注重操作感，第二个就注重它的动力性能，在动力方面确实没有任何遗憾。
【操控】
马自达以什么出名？当然是主打的操控性能啦，在平常市区道路上怎么走都不用担心，方向盘轻松好用，尤其是在变道拐向的时候也能做到指哪打哪，上高速公路上超车也是自如，流畅度很强，快速过弯也会游刃有余。
【油耗】
要说它的油耗，因为用的时间还不是太长，所以现在看这个油耗水平和一般的车子没多大的区别，我一直主张油耗这个东西还是要长时间的观察，反正自己技术水平也就这样了，只希望以后越开越顺，油耗也能再降下来一些。
【舒适性】
坐在车里的第一感觉是座椅比较的低，尤其是坐进前排的感觉甚至都会觉得看不到车头，人就会不自觉的把车子往上调一点，调高一点以后更舒服。车座倒是挺厚的，通过一些比较坑洼的地段，身体的弹跳幅度也不是太大，滤震性能也还不错。
【外观】
第一个看上的就是这辆车的外观动感时尚，扁平的车头，个性的进气格栅，饱满的流行线条，尤为深入人心的就是这个骚红的颜色，不管从哪个角度看，它都有不同的风情。尤其是天晴的时候，在阳光下只要把车擦干净以后，那种闪亮和耀眼是别人无法阻挡的。当然他的车灯我也要不得不提一下，前车灯和后车灯的设计，虽然看起来风格有些不一样，但是当前后的车灯全部打开以后，却感觉晚上风格特别统一。
【内饰】
上面我也说了，这辆车乍一坐进车里边怎么都感觉不是那么舒服，因为整个设计风格看起来还是那么的内敛和传统，和它的整个奔放的运动型外观完全不搭调，因为考虑到以后在家有些配置，所以我的车里配置上也就很一般，而且下面的各种按键和旋钮看起来有些复杂感觉有些太多了。
【性价比】
要说这辆车的性价比只能说是一般般，因为我买的价格反而比官方报价还高了一些。因为自己喜欢的一些东西，他们也并没有给我有太多的优惠，我只能说可能是因为自己还是太喜欢了，所以这种纠结就在被自己的喜欢压倒，最后还是觉得它是最适合我的一款车吧。
【为什么选择这款车】
我的驾照其实也才拿到手，一年平时开车的机会本身就不是太多，当时真的是受够了驾照那种超笨重的开车感觉，当时是为了考驾照，没办法选择，现在针对我需要买车的时候，当然是开车轻松最重要，当然还有一个原因是我自己开车的水平我觉得也不行，开车轻松一些，自己也更有胆量开车，也因此比较钟爱这种车子，当时真的是一眼就相中了这辆车的外形设计，确实也是因为车里边的各种配置和设计有点纠结，最后还是说服自己买了它。